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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

日刊自動車新聞社の男性の社員・元社員からの評判・口コミ一覧(全23件)

日刊自動車新聞社の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.1
やりがい
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5.0
年収・評価
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3.7
スキルアップ
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1.2
福利厚生
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2.9
成長・将来性
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3.1
社員・管理職
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1.2
ワークライフ
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3.3
女性の働きやすさ
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4.4
入社後のギャップ
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3.7
退職理由
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2.1

日刊自動車新聞社の 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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カテゴリから評判・口コミを探す

日刊自動車新聞社の 全ての評判・口コミ一覧

属性
表示順:
該当件数: 23

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年10月25日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
1年前
法人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
新聞業界は斜陽産業であることは明白。
デジタル化を進めようとしているが、新聞広告に比べ、デジタル広告は単価が低いこ...続きを読む(全389文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

仕事のやりがい

5.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年10月25日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
1年前
法人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
新聞広告の法人営業
自動車業界は裾野が広く、製造分野では完成車メーカーから大型車メーカー、部品メーカー、アフターマーケットでは自動車整備から自...続きを読む(全224文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年06月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
法人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
やる人はどこまでもこだわってやると思うが、無理強いはなく原稿さえ書いてくれれば。と言うような感じ。
残業自体も個人の裁量になるため、しっかりわ...続きを読む(全129文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年06月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
法人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
四半期毎ではなく、半期ごとに目標設定し、振り返る。上司との面談も行うが、基本的に上司によるため面談も形式上となることもある。ある程度明確にわか...続きを読む(全148文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年06月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
法人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
色々と経験値を積んだため、他の業界や気になる業界に出会ってしまうと転職を検討してしまった。新聞業界自体、厳しい部分ではあるのと業界紙より他の新...続きを読む(全90文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年06月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
法人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社前とのギャップがなく、慣れるまでは大変だが先輩方から直接教わることが多いため困ったことはすぐ頼れる環境にある。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全144文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

4.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年06月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
法人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ライフイベントごとの制度もしっかり整っており、安心して働ける。若手については、住宅補助があるため一人暮らしの人は助かっているのではないか。続きを読む(全75文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

退職理由

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2021年12月07日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
4年前
記者・ライター
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
すぐに入社が決まり、待遇もいい条件であったが、入ってみたら待遇と実状がかけはなれている。住宅手当は若い時しかでず、いつのまにか減らされた。マス...続きを読む(全302文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

社員、管理職の魅力

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2021年12月07日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
4年前
記者・ライター
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社員の自主性を重視してもらえるので、何もやらなくてもクビにはならない。元々、能力と学歴は出世に関係ない会社なので高卒だったとしてもチャンスはあ...続きを読む(全225文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2021年12月07日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
4年前
記者・ライター
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
女性の管理監督者もいるが男性に決定権がある会社です。体質がかなり古い会社なので男性社員が能力の低い女性社員を助けてあげているため、なんとか成り...続きを読む(全260文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

退職理由

1.0

在籍時期:2009年頃

投稿日: 2018年08月14日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
15年前
部長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
リーマンショックに端を発した経営不振によるリストラ。あくまで会社都合による希望退職。残る道もありました。去るも地獄残るも地獄。自分の場合、それ...続きを読む(全217文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

4.0

在籍時期:2009年頃

投稿日: 2018年08月14日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
15年前
部長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
同期入社の女性(新卒で自分より年齢はずっと下)が編集責任者に昇進。男からみて分からない部分も数多くあるのでしょうが、男女差別はない、あるいは極...続きを読む(全297文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2009年頃

投稿日: 2018年08月14日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
15年前
部長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ある程度の社内・業務経験は必要ですが、個人の表現が紙面上ダイレクトに反映される醍醐味はあります(もちろんセオリーから外れたものは論外ですが)。...続きを読む(全443文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

仕事のやりがい

5.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2018年05月03日

回答者:
社員・元社員
男性
6年前
記者・ライター
部長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
自動車業界では名の知られた会社で、90年の伝統と歴史の重みを感じる。裾野の広い自動車業界の中でもさまざまな分野に浸透している点は有難く思う。
...続きを読む(全247文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2018年05月03日

回答者:
社員・元社員
男性
6年前
記者・ライター
部長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
最近では女性記者が急増中。他社でも女性記者が増えているのでそれ自体は素晴らしい。しかし、業務知識、仕事への取り組み姿勢、準備の仕方など改善の余...続きを読む(全191文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2018年05月03日

回答者:
社員・元社員
男性
6年前
記者・ライター
部長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
基本的にそのひと任せ。よく言えば究極のオンザジョブトレーニング。悪く言えば放ったらかし。結果として社員のスキルが相当差があるのが実情。最近では...続きを読む(全238文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2016年02月16日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
8年前
編集者
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
仕事がラク。慣れるまでは少し大変だが、経験を積めば誰でもそれなりの文章を書ける。さらにある程度勤務時間を自分の裁量に任せられているので、自らの...続きを読む(全279文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

仕事のやりがい

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在籍時期:2013年頃

投稿日: 2015年05月02日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
11年前
記者・ライター
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

業界紙ではありますが、一般紙と競合できる程度の媒体力と規模があり、記者としてのやりがいを感じることができます。自動車専門紙ということで、業界内のネットワー...続きを読む(全163文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

仕事のやりがい

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在籍時期:2000年頃

投稿日: 2012年12月07日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
24年前
その他の出版・印刷関連職
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

自動車業界では、どこに行っても知られている媒体で退職してから知名度の高さを感じた。編集部員はマイペースで、担当分野はあるものの自由に取材できていた。営業も...続きを読む(全151文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

仕事のやりがい

--

在籍時期:1985年頃

投稿日: 2012年11月07日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
39年前
編集者
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

国内唯一の自動車業界の専門新聞です。全国に支社があります。浜松町に自社ビルがあります。購読料は高く一般の読者はほとんどいません。当時はトヨタをはじめ大手自...続きを読む(全165文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

仕事のやりがい

--

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2012年07月22日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
14年前
記者・ライター
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

いろいろと任せてもらえます。自動車業界の、たとえば大手メーカーの社長とも電話一本でアポ取りできます。先輩はそのことを手取り足取りで教えてくれる一方、失敗し...続きを読む(全153文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

仕事のやりがい

--

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2011年08月12日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
13年前
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

やりたいことを自由にさせてもらえるため、企画屋は力を発揮できる。自動車という商品よりも、自動車業界がどのような仕組みで動いているのか、に興味を持つことが求...続きを読む(全215文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

ワークライフバランス

--

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2011年08月12日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
13年前
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

内勤職は定時退社が可能。
外勤職は、裁量労働制で、自己管理の世界。効率よく仕事できれば、一日の時間を自由に使うことができる。
自分の都合に合わせて休み...続きを読む(全201文字)

23件中23件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。

カテゴリから評判・口コミを探す

日刊自動車新聞社の 会社情報

基本データ
会社名 株式会社日刊自動車新聞社
フリガナ ニッカンジドウシャシンブンシャ
設立日 1929年2月
資本金 2億4000万円
従業員数 128人
決算月 3月
代表者 花井真紀子
本社所在地 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目10番11号
電話番号 03-5777-2351
URL https://www.netdenjd.com/
NOKIZAL ID: 1313975

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