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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

日刊自動車新聞社の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全1件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社日刊自動車新聞社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社日刊自動車新聞社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

日刊自動車新聞社の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.1
やりがい
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5.0
年収・評価
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スキルアップ
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1.4
福利厚生
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成長・将来性
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4.2
社員・管理職
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1.4
ワークライフ
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3.5
女性の働きやすさ
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4.9
入社後のギャップ
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退職理由
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1.4

日刊自動車新聞社の 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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日刊自動車新聞社の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 1

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2023年08月30日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
4年前
記者・ライター
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
歴史があり、自動車業界では存在感があること。自動車業界であれば、取材のアポも取りやすく、さまざまな方の話を聞ける。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全166文字)

1件中1件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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カテゴリから評判・口コミを探す

日刊自動車新聞社の 他のカテゴリの口コミ

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

仕事のやりがい

4.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年02月01日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
9年前
校正
非正社員
パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
新聞社であるため、文章やメディアの経験ができる点はよかったです。
業界への足がかり的な感じとしては、よいのではないでしょうか。
ただ、その先に...続きを読む(全101文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年02月01日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
9年前
校正
非正社員
パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特に何か言われることはなく、休みたい時に休みがももらえた。
忙しい時期はこちらも気にかけて休まないが、忙しいと言ってもそこまでの忙しさはない。...続きを読む(全230文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年02月01日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
9年前
校正
非正社員
パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
挑戦する意欲があれば色々経験できると感じた。
さほど進んで意欲がなくとも、〇〇をやらないか、など聞かれるので挑戦し易さはある。
【気になること...続きを読む(全195文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2023年08月30日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
4年前
記者・ライター
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
採用地以外の支社勤務の場合、月4万円の手当がつく。その場合、家庭があり単身赴任となる場合には、月に1回家族に会うための交通費の補助がある。
【...続きを読む(全139文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2023年08月30日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
4年前
記者・ライター
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
記事さえ出していれば、時間の使い方は多少の融通がきく点。始業は9時30分だが、11時ごろから取材のアポが入っている場合は自宅から直行できる。ま...続きを読む(全226文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

退職理由

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2021年12月07日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
4年前
記者・ライター
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
すぐに入社が決まり、待遇もいい条件であったが、入ってみたら待遇と実状がかけはなれている。住宅手当は若い時しかでず、いつのまにか減らされた。マス...続きを読む(全302文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

社員、管理職の魅力

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2021年12月07日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
4年前
記者・ライター
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社員の自主性を重視してもらえるので、何もやらなくてもクビにはならない。元々、能力と学歴は出世に関係ない会社なので高卒だったとしてもチャンスはあ...続きを読む(全225文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2021年12月07日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
4年前
記者・ライター
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
女性の管理監督者もいるが男性に決定権がある会社です。体質がかなり古い会社なので男性社員が能力の低い女性社員を助けてあげているため、なんとか成り...続きを読む(全260文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

退職理由

1.0

在籍時期:2009年頃

投稿日: 2018年08月14日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
15年前
部長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
リーマンショックに端を発した経営不振によるリストラ。あくまで会社都合による希望退職。残る道もありました。去るも地獄残るも地獄。自分の場合、それ...続きを読む(全217文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

4.0

在籍時期:2009年頃

投稿日: 2018年08月14日

回答者:
社員・元社員
50代前半
男性
15年前
部長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
同期入社の女性(新卒で自分より年齢はずっと下)が編集責任者に昇進。男からみて分からない部分も数多くあるのでしょうが、男女差別はない、あるいは極...続きを読む(全297文字)

広告・マスコミ(新聞業)の事業の成長・将来性の口コミ

株式会社産業経済新聞社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2024年04月28日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
3年前
WEB編集・コンテンツ企画
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
数年前に続いて昨年、希望退職を行った際、新事業を立ち上げて軌道に乗せるということだったが、いまだに明確なビジョンは...続きを読む(全185文字)

株式会社中日新聞社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2024年04月23日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
4年前
記者・ライター
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
東海地方では圧倒的シェアがあるため、同業他社よりは安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
インターネット戦略を周回遅れで強化し...続きを読む(全111文字)

株式会社岐阜新聞社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月20日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
今年
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
新卒入社ならば、新聞社の仕事を覚えることができるので、待遇がいい同業他社にステップアップするための土台に使うにはちょうどいい会社だと思います。...続きを読む(全348文字)

福島民友新聞株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年04月19日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
1年前
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
新聞を作るだけでなく、各種イベントや生涯学習などを積極的に行なっている印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
新聞業界自体ずいぶん前か...続きを読む(全128文字)

株式会社岐阜新聞社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月14日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
今年
記者・ライター
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
メーンバンクから見捨てられなければ、少なくとも会社がなくなるということはないだろう。ただ給与はどんどんと下がっていくと思う。
【気になること・...続きを読む(全206文字)

株式会社マイタウン今治新聞社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年04月10日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
1年前
記者・ライター
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
Web広告など、最新のことをしているはずなのに、やっていることはアナログ。
動画やインスタなどに力を入れたいと言っ...続きを読む(全104文字)

株式会社日本経済新聞社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年03月28日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
今年
記者・ライター
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
電子版が強み…と言われているが…
【気になること・改善したほうがいい点】
電子版や海外事業、関連イベントなどでイケイケだった時代は今や遠く、コ...続きを読む(全106文字)

株式会社日刊スポーツ新聞社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2024年03月22日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
14年前
一般事務
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
新聞やマスコミ業界自体が将来性がないと思う。
早く他のビジネスモデルを見つけないと
【気になること・改善したほうがいい点】
紙の新聞はもういらない続きを読む(全79文字)

株式会社日本経済新聞社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年03月02日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
記者・ライター
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
国内大手企業のサラリーマンの間でブランド力はいまだに高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内メディアの中では健闘しているものの、部...続きを読む(全88文字)

株式会社北海道新聞社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年02月06日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
今年
法人営業
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
これまでの強固なビジネスモデル。
(購読、紙面広告)
【気になること・改善したほうがいい点】
新規事業を歓迎する土壌はない。
上は同じことしか...続きを読む(全103文字)

日刊自動車新聞社の 会社情報

基本データ
会社名 株式会社日刊自動車新聞社
フリガナ ニッカンジドウシャシンブンシャ
設立日 1929年2月
資本金 2億4000万円
従業員数 128人
決算月 3月
代表者 髙橋賢治
本社所在地 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目10番11号
電話番号 03-5777-2351
URL https://www.netdenjd.com/
NOKIZAL ID: 1313975

日刊自動車新聞社の 選考対策

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就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。