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株式会社日刊自動車新聞社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

日刊自動車新聞社のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧(全5件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社日刊自動車新聞社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に株式会社日刊自動車新聞社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

日刊自動車新聞社の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.5
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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社員・管理職
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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退職理由
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2.3

日刊自動車新聞社の 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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社風・文化
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日刊自動車新聞社の ワークライフバランスに関する評判・口コミ一覧

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5件中5件表示

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判 ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年6月10日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
やる人はどこまでもこだわってやると思うが、無理強いはなく原稿さえ書いてくれれば。と言うような感じ。
残業自体も個人の裁量になるため、しっかり...続きを読む(全129文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判 ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年2月1日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 11年前 校正 非正社員 パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特に何か言われることはなく、休みたい時に休みがももらえた。
忙しい時期はこちらも気にかけて休まないが、忙しいと言ってもそこまでの忙しさはない...続きを読む(全230文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判 ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2023年8月30日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 6年前 記者・ライター 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
記事さえ出していれば、時間の使い方は多少の融通がきく点。始業は9時30分だが、11時ごろから取材のアポが入っている場合は自宅から直行できる。...続きを読む(全226文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判 ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2016年2月16日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 10年前 編集者 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
仕事がラク。慣れるまでは少し大変だが、経験を積めば誰でもそれなりの文章を書ける。さらにある程度勤務時間を自分の裁量に任せられているので、自ら...続きを読む(全279文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判 ワークライフバランス

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在籍時期:2011年頃

投稿日: 2011年8月12日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 15年前 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

内勤職は定時退社が可能。
外勤職は、裁量労働制で、自己管理の世界。効率よく仕事できれば、一日の時間を自由に使うことができる。
自分の都合に合わせて休...続きを読む(全201文字)

5件中5件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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日刊自動車新聞社の 他のカテゴリの口コミ

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判 仕事のやりがい

5.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年10月25日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
新聞広告の法人営業
自動車業界は裾野が広く、製造分野では完成車メーカーから大型車メーカー、部品メーカー、アフターマーケットでは自動車整備から...続きを読む(全224文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年10月25日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
新聞業界は斜陽産業であることは明白。
デジタル化を進めようとしているが、新聞広告に比べ、デジタル広告は単価が低い...続きを読む(全389文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年9月2日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 11年前 校正 非正社員 パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ゆったりとした環境ではあったため、仕事はしやすく、環境はよかった。
また、何か問題があってもフォローがあり助かった。
何もする時間のない時は...続きを読む(全180文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年6月10日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
色々と経験値を積んだため、他の業界や気になる業界に出会ってしまうと転職を検討してしまった。新聞業界自体、厳しい部分ではあるのと業界紙より他の...続きを読む(全90文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年6月10日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
四半期毎ではなく、半期ごとに目標設定し、振り返る。上司との面談も行うが、基本的に上司によるため面談も形式上となることもある。ある程度明確にわ...続きを読む(全148文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

4.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年6月10日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ライフイベントごとの制度もしっかり整っており、安心して働ける。若手については、住宅補助があるため一人暮らしの人は助かっているのではないか。続きを読む(全75文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年6月10日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社前とのギャップがなく、慣れるまでは大変だが先輩方から直接教わることが多いため困ったことはすぐ頼れる環境にある。
【気になること・改善した...続きを読む(全144文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年2月1日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 11年前 校正 非正社員 パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
挑戦する意欲があれば色々経験できると感じた。
さほど進んで意欲がなくとも、〇〇をやらないか、など聞かれるので挑戦し易さはある。
【気になるこ...続きを読む(全195文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判 仕事のやりがい

4.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年2月1日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 11年前 校正 非正社員 パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
新聞社であるため、文章やメディアの経験ができる点はよかったです。
業界への足がかり的な感じとしては、よいのではないでしょうか。
ただ、その先...続きを読む(全101文字)

株式会社日刊自動車新聞社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2023年8月30日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 6年前 記者・ライター 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
歴史があり、自動車業界では存在感があること。自動車業界であれば、取材のアポも取りやすく、さまざまな方の話を聞ける。
【気になること・改善した...続きを読む(全166文字)

広告・マスコミ(新聞)のワークライフバランスの口コミ

株式会社京急ステーションサービスの口コミ・評判 ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2026年1月15日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 13年前 運輸関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
かわりを探さなきゃ休めない。人が潤っているなら簡単に有給がとれるが、基本、どこも不足してるか...続きを読む(全82文字)

株式会社スポーツニッポン新聞社の口コミ・評判 ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2026年1月9日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 8年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
直行直帰は比較的認められやすかった
【気になること・改善したほうがいい点】
有休が当時はとにかく取りづらかった。1ヶ月前に言う必要があるよう...続きを読む(全91文字)

株式会社北海道新聞社の口コミ・評判 ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2026年1月7日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 4年前 記者・ライター 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
北海道新聞は締切前後の繁忙期は残業が多くなりがちだが、通常期は比較的メリハリをつけて働ける。休暇制度は整っており、部署や上司次第で有休も取得...続きを読む(全178文字)

株式会社スポーツニッポン新聞社の口コミ・評判 ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年12月22日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
あまりない
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事柄、プライベートに関するスケジュールがかなり立てにくく、プライベートでの人付き合いが...続きを読む(全89文字)

株式会社読売新聞大阪本社の口コミ・評判 ワークライフバランス

1.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年12月20日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 1年前 記者・ライター 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日に仕事の対応をすることは当たり前で、公休すら毎月消化できていない人もざらにいる。女性は特...続きを読む(全90文字)

株式会社メディアクリエイトの口コミ・評判 ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年12月12日

回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 2年前 法人営業 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
人によるが、繁忙期やイレギュラーがない限り残業や休日出勤はほぼない。
有給休暇は取りやすく、ほぼ全員が100%消化している。
当たり前だが、...続きを読む(全104文字)

株式会社日本教育新聞社の口コミ・評判 ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年12月10日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 1年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
残業はほとんどなく、有休が取りやすい環境にありました。しかし、年度末から夏前くらいまでは繁忙期なので残業が増えます。続きを読む(全64文字)

株式会社読売新聞大阪本社の口コミ・評判 ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2025年11月28日

回答者: 社員・元社員 男性 12年前 記者・ライター 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
記者職では、繁忙期に深夜勤務や休日出勤が発生する。ニュースの緊急対応などの不規則な勤務も多いが、以前より会社として労務管理の改善を進めている...続きを読む(全127文字)

株式会社読売新聞大阪本社の口コミ・評判 ワークライフバランス

5.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2025年11月28日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 経理 その他 その他の雇用形態

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
経理部であれば、決算期を除くとほぼ残業もなくワークライフバランスは確保されていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
気にな...続きを読む(全86文字)

株式会社毎日新聞社の口コミ・評判 ワークライフバランス

2.0

投稿日: 2025年11月24日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
選考

取材中心の部署は休日出勤や深夜対応が常態化しており、バランスを取るのは難しい。編集や管理部門は比較的整いやすい。続きを読む(全56文字)

この投稿でわかること
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      社員から聞いたこと
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    日刊自動車新聞社の 会社情報

    基本データ
    会社名 株式会社日刊自動車新聞社
    フリガナ ニッカンジドウシャシンブンシャ
    設立日 1929年2月
    資本金 2億4000万円
    従業員数 128人
    決算月 3月
    代表者 花井真紀子
    本社所在地 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目10番11号
    電話番号 03-5777-2351
    URL https://www.netdenjd.com/
    NOKIZAL ID: 1313975

    日刊自動車新聞社の 選考対策

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    • 就活速報
    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。