回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やる人はどこまでもこだわってやると思うが、無理強いはなく原稿さえ書いてくれれば。と言うような感じ。
残業自体も個人の裁量になるため、しっかり...続きを読む(全129文字)
株式会社日刊自動車新聞社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社日刊自動車新聞社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に株式会社日刊自動車新聞社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やる人はどこまでもこだわってやると思うが、無理強いはなく原稿さえ書いてくれれば。と言うような感じ。
残業自体も個人の裁量になるため、しっかり...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
特に何か言われることはなく、休みたい時に休みがももらえた。
忙しい時期はこちらも気にかけて休まないが、忙しいと言ってもそこまでの忙しさはない...続きを読む(全230文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
記事さえ出していれば、時間の使い方は多少の融通がきく点。始業は9時30分だが、11時ごろから取材のアポが入っている場合は自宅から直行できる。...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
仕事がラク。慣れるまでは少し大変だが、経験を積めば誰でもそれなりの文章を書ける。さらにある程度勤務時間を自分の裁量に任せられているので、自ら...続きを読む(全279文字)
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内勤職は定時退社が可能。
外勤職は、裁量労働制で、自己管理の世界。効率よく仕事できれば、一日の時間を自由に使うことができる。
自分の都合に合わせて休...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
新聞広告の法人営業
自動車業界は裾野が広く、製造分野では完成車メーカーから大型車メーカー、部品メーカー、アフターマーケットでは自動車整備から...続きを読む(全224文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新聞業界は斜陽産業であることは明白。
デジタル化を進めようとしているが、新聞広告に比べ、デジタル広告は単価が低い...続きを読む(全389文字)
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【良い点】
ゆったりとした環境ではあったため、仕事はしやすく、環境はよかった。
また、何か問題があってもフォローがあり助かった。
何もする時間のない時は...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
色々と経験値を積んだため、他の業界や気になる業界に出会ってしまうと転職を検討してしまった。新聞業界自体、厳しい部分ではあるのと業界紙より他の...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
四半期毎ではなく、半期ごとに目標設定し、振り返る。上司との面談も行うが、基本的に上司によるため面談も形式上となることもある。ある程度明確にわ...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
ライフイベントごとの制度もしっかり整っており、安心して働ける。若手については、住宅補助があるため一人暮らしの人は助かっているのではないか。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
入社前とのギャップがなく、慣れるまでは大変だが先輩方から直接教わることが多いため困ったことはすぐ頼れる環境にある。
【気になること・改善した...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
挑戦する意欲があれば色々経験できると感じた。
さほど進んで意欲がなくとも、〇〇をやらないか、など聞かれるので挑戦し易さはある。
【気になるこ...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
新聞社であるため、文章やメディアの経験ができる点はよかったです。
業界への足がかり的な感じとしては、よいのではないでしょうか。
ただ、その先...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
歴史があり、自動車業界では存在感があること。自動車業界であれば、取材のアポも取りやすく、さまざまな方の話を聞ける。
【気になること・改善した...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
かわりを探さなきゃ休めない。人が潤っているなら簡単に有給がとれるが、基本、どこも不足してるか...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
直行直帰は比較的認められやすかった
【気になること・改善したほうがいい点】
有休が当時はとにかく取りづらかった。1ヶ月前に言う必要があるよう...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
北海道新聞は締切前後の繁忙期は残業が多くなりがちだが、通常期は比較的メリハリをつけて働ける。休暇制度は整っており、部署や上司次第で有休も取得...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
あまりない
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事柄、プライベートに関するスケジュールがかなり立てにくく、プライベートでの人付き合いが...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日に仕事の対応をすることは当たり前で、公休すら毎月消化できていない人もざらにいる。女性は特...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
人によるが、繁忙期やイレギュラーがない限り残業や休日出勤はほぼない。
有給休暇は取りやすく、ほぼ全員が100%消化している。
当たり前だが、...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
残業はほとんどなく、有休が取りやすい環境にありました。しかし、年度末から夏前くらいまでは繁忙期なので残業が増えます。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
記者職では、繁忙期に深夜勤務や休日出勤が発生する。ニュースの緊急対応などの不規則な勤務も多いが、以前より会社として労務管理の改善を進めている...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
経理部であれば、決算期を除くとほぼ残業もなくワークライフバランスは確保されていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
気にな...続きを読む(全86文字)
取材中心の部署は休日出勤や深夜対応が常態化しており、バランスを取るのは難しい。編集や管理部門は比較的整いやすい。続きを読む(全56文字)
| 会社名 | 株式会社日刊自動車新聞社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッカンジドウシャシンブンシャ |
| 設立日 | 1929年2月 |
| 資本金 | 2億4000万円 |
| 従業員数 | 128人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 花井真紀子 |
| 本社所在地 | 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目10番11号 |
| 電話番号 | 03-5777-2351 |
| URL | https://www.netdenjd.com/ |
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