日刊自動車新聞社のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
新聞社であるため、文章やメディアの経験ができる点はよかったです。
業界への足がかり的な感じとしては、よいのではないでしょうか。
ただ、その先に...続きを読む(全101文字)

【良い点】
特に何か言われることはなく、休みたい時に休みがももらえた。
忙しい時期はこちらも気にかけて休まないが、忙しいと言ってもそこまでの忙しさはない。...続きを読む(全230文字)

【良い点】
記事さえ出していれば、時間の使い方は多少の融通がきく点。始業は9時30分だが、11時ごろから取材のアポが入っている場合は自宅から直行できる。ま...続きを読む(全226文字)

【良い点】
歴史があり、自動車業界では存在感があること。自動車業界であれば、取材のアポも取りやすく、さまざまな方の話を聞ける。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全166文字)

【良い点】
採用地以外の支社勤務の場合、月4万円の手当がつく。その場合、家庭があり単身赴任となる場合には、月に1回家族に会うための交通費の補助がある。
【...続きを読む(全139文字)

【良い点】
すぐに入社が決まり、待遇もいい条件であったが、入ってみたら待遇と実状がかけはなれている。住宅手当は若い時しかでず、いつのまにか減らされた。マス...続きを読む(全302文字)

【良い点】
社員の自主性を重視してもらえるので、何もやらなくてもクビにはならない。元々、能力と学歴は出世に関係ない会社なので高卒だったとしてもチャンスはあ...続きを読む(全225文字)

【良い点】
女性の管理監督者もいるが男性に決定権がある会社です。体質がかなり古い会社なので男性社員が能力の低い女性社員を助けてあげているため、なんとか成り...続きを読む(全260文字)

【良い点】
リーマンショックに端を発した経営不振によるリストラ。あくまで会社都合による希望退職。残る道もありました。去るも地獄残るも地獄。自分の場合、それ...続きを読む(全217文字)

【良い点】
同期入社の女性(新卒で自分より年齢はずっと下)が編集責任者に昇進。男からみて分からない部分も数多くあるのでしょうが、男女差別はない、あるいは極...続きを読む(全297文字)

【良い点】
緩やかな仕事なので、勉強をする時間があっていいと思う。特に怒られることもなくゆったりと自主的な勉強できます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全132文字)

【良い点】
ようやく支援制度が整ってきたが、まだまだ環境が悪いままなので、成果を出せるまではまだ時間がかかるだろう。続きを読む(全58文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
日々の業務が多忙なので、新入社員への教育はほぼないと言っていい。
入社前に1週間程、研修期間があるが、やっているこ...続きを読む(全113文字)

【良い点】
非正規のスタッフではありますが、時々問題など最新のニュースに触れることができます。また、近くに記者がいるため、将来的な記者職を目指す方やメディ...続きを読む(全107文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社員一人ひとりのキャリアを形成していこうという気概は感じず、会社を成り立たせるための駒のようなイメージ。自分の意思...続きを読む(全152文字)

【良い点】
配属までの説明は20日程度行われますが、会議室で会社の考え方や部署の役割、昔と今の差などを、部長クラスが来てかわるがわる朝から夕方まで話すだけ...続きを読む(全529文字)

【良い点】
インターンや資格取得の支援などの制度は一通りそろっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
オンライン研修はたくさんあるが、受けるため...続きを読む(全88文字)

【良い点】
思いつかないです。忘れました。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に思いつかない。ジャーナリズムに憧れ、いろいろチャレンジしてみたい...続きを読む(全105文字)

【良い点】
オーセンティックなビジネスマナーは一通り覚えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルは自学、チャレンジしなければほぼ上がらない。続きを読む(全78文字)

【良い点】
教育は全くないが、未経験入社から自分だけの力で営業等をしていた為、面接での話し方、電話応対で、ある意味、スキルが身についたかもしれない。
【気...続きを読む(全209文字)