東京空港交通のドライバー・配送関連の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全36件）

【良い点】
結論から申し上げると、同業他社より全ての条件が良い。同業他社と同じく、増務ダイヤも組まれており、翌日迄のインターバルは10時間有る。ただ、4勤...続きを読む(全525文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
成長性、将来性はもう全く無いです。
ただただ、毎日同じことして、自分のいる間は何もなければいいと思っている天下り経...続きを読む(全174文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ渦になってから残業なし、給料カット、ボーナス0が始まった。
元々残業でご飯を食べれていた会社なのになくなって...続きを読む(全176文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
元々残業、公休出勤をしなければすごく給料の低い会社だったが、コロナ渦で残業、公休出勤ができなくなり、さらに自宅待機...続きを読む(全183文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナの影響で業務が減り、賞与もなく年収は激減している。
会社は出向や一時帰休で人件費削減に努力しているが、給与水...続きを読む(全190文字)

【良い点】
休暇枠は有りますが、有休休暇は取りやすい。正社員になれば、特別休暇も有る。(消化しないで、買い上げ可能)全ての希望した土日祝が休めるわけでは無...続きを読む(全271文字)

【良い点】
毎年、定期昇給します。平均¥4,600。(入社してから昇給しなかったのは、東日本大震災が起きた2010年度と新型コロナウィルスの流行に依る20...続きを読む(全200文字)

【良い点】
求人にはワークライフバランスは取れるように書いてあるが、、、。
【気になること・改善したほうがいい点】
あるようでない。
特に準嘱託の間は休日...続きを読む(全188文字)

【良い点】
オリンピックでこれから盛り上がるかと思います。羽田や成田と都心の駅やホテルを結んでいる為、初めて東京を訪れる人にはいい。
【気になること・改善...続きを読む(全212文字)

【良い点】
路線やランプ本体は準嘱託で手取り29万程度で賞与は二回で40万。シャトルは手取り21万程度で賞与は二回で20万。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全186文字)

【良い点】
路線とランプ本体は準嘱託から嘱託、正社員と事故などがなければ2年でなれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
シャトルは悲惨。
シャトル...続きを読む(全181文字)

【良い点】
路線だけではなく、他社が入っていない羽田空港や成田空港の制限エリア内でバスを運行している点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
空港...続きを読む(全180文字)

【良い点】
募集要項通り、4勤1休の繰り返し。お盆やお正月も関係なく均等に4勤1休。数ヶ月先の勤務まで把握できるので予定は立てやすいと思う。が根本的に休み...続きを読む(全193文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく拘束時間が長く、法定１６時間の限界いっぱいまで引っ張る。これに「協力」しなければ毎日嫌味攻撃に。朝も早く公...続きを読む(全171文字)

【良い点】
研修や訓練は毎日みっちりと進むため、ある程度のセンスが求められると思う。採用試験さえ通って入社できれば訓練生のレベルに合わせて研修を進めてくれ...続きを読む(全668文字)

【良い点】
給料はとても良い方だと思う、4勤1休の繰り返しの仕事である。走る距離は30キロから50キロであるが、その割にこの給料はとても多い方である。
【...続きを読む(全201文字)

【良い点】
有給休暇は取りやすい。ランプ内の仕事はとても楽だと思う、路線バスや高速バスを経験してからランプの仕事をするともう戻れないと思うくらい楽である...続きを読む(全186文字)

【良い点】
有給休暇が消化できる。
【気になること・改善した方がいい点】
休みが月6日だが、公休出勤が大体2日入るため月4日しかない。ただ公休出勤を...続きを読む(全160文字)

羽田国際線の増便、オリンピックの開催など、明るい話題はありますが、新規路線は増えないし、JRの羽田乗入れが実現すると、かなりの痛手になると思います。
成...続きを読む(全165文字)

給料は、年齢給だが、安い。
家族がいる人は、残業、休日出勤しないと、暮らして行くのは大変だと思います。
賞与は年5ヶ月です。これは、満足です。
しか...続きを読む(全177文字)

羽田空港、成田空港と日本の空の玄関口を舞台に活躍できます。
外国からの旅行者が、日本に来て、一番最初に乗る乗り物だからこそ、ここで、日本の第一印象が決ま...続きを読む(全165文字)

福利厚生は、健康保険、などの社会保険完備以外特に何もありません。
健康保険組合の提携先ホテルやラフォーレ倶楽部で補助金が出るくらいですね。
住宅補助、...続きを読む(全159文字)

業績悪化につき、給料カット10%継続中。賞与からも減額されます。
空港24時間運用の対応で忙しくなるのに加え、人手不足で、勤務はキツくなるばかり。
あ...続きを読む(全181文字)

充実した教育体制で、安心して単独業務に就ける。 また、運行ルートは毎日違うため、飽きる事もない。 成田と羽田の空港連絡バスなので企業安定性もある。 同業他...続きを読む(全153文字)

社風は業界特有の上下関係が厳しいと感じたが、それが居心地が悪いと感じるほどではなく、むしろ重要な事だと思うので問題はなかった。 給与水準は悪くないが、休日...続きを読む(全150文字)