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【良い点】
空港輸送業のため旅行客と直結します。
コロナが明けたため、少しずつ戻ってきています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーにな...続きを読む(全125文字)
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東京空港交通の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全12件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東京空港交通株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に東京空港交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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東京空港交通の 学生による会社の評価
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東京空港交通の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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回答者：
空港関連の輸送なので、コロナのようなパンデミックがあると業績は悪化する。今後JRが羽田空港に乗り入れる予定なので、リムジンバスを利用するメリットが相対的に...続きを読む(全119文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
リムジンバス路線は既に飽和状態にあり、新規路線開業は難しいですので既存の路線でどれだけ稼げるかが会社の状態に直結...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
リムジンバスというブランドが確立されている点は良いと感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナをはじめとする、航空旅客数が減...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
航空旅客専業は強みでした
【気になること・改善したほうがいい点】
空港旅客専業は大きなマイナスになっています、10年に一度程度の割合でリス気...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
成長性、将来性はもう全く無いです。
ただただ、毎日同じことして、自分のいる間は何もなければいいと思っている天下り...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
コロナ禍という現状においてはない。
コロナ前はオリンピック開催などで準備が進み波にのっていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
まず...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
オリンピックでこれから盛り上がるかと思います。羽田や成田と都心の駅やホテルを結んでいる為、初めて東京を訪れる人にはいい。
【気になること・改...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
常に一定の利用客が見込めるビジネスであり、また2020年に向けての五輪特需も期待でき、当分の間は旺盛な需要に全く不安がないと言える。また現在...続きを読む(全331文字)
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空港旅客輸送の会社ですので、世界情勢によって旅行客の増減に左右される会社です。
最近では2011年の震災によって、成田空港への外国人旅行者の減少が響き...続きを読む(全206文字)
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羽田国際線の増便、オリンピックの開催など、明るい話題はありますが、新規路線は増えないし、JRの羽田乗入れが実現すると、かなりの痛手になると思います。
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回答者：
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既存の事業は空港利用者頼みなので、利用者が多ければ多いほど収入は上がる。
逆に言えば利用者が少なくなれば会社は赤字になりジリ貧。
近年は格安バス会社...続きを読む(全155文字)
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東京空港交通の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
空港業に関われることに魅力を感じました。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人が少ないため、今は大丈夫ですが10年後とかが心配では...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
ほぼ年功序列です。
給料も毎年上がります。
景気が良いとボーナスが４ヶ月分/年プラス決算賞与がでます。
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【良い点】
管理職や先輩ともコミュニケーションが取りやすいため、相談事などにのってもらいやすいです。
どの部署も明るい印象があります。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
有給も取りやすいためプライベートと仕事のバランスが取りやすいです。また、特別休暇があるため、週休２日制ですが、完全週休2日にしやすいです。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
女性社員も多く、休暇制度も整っているため働きやすいと思います。
女性特有の病気に関する検診も受けられます。
女性のドライバーもいますが、夜勤...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
今のリムジンバスにあるわけが無い
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人材に惜しげもなく投資をしようという気がかけらも無い。頑張っても報...続きを読む(全248文字)
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インフラ・物流・エネルギー(タクシー・バス)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
自動運転が取り沙汰されている世の中ではあるが、まだまだ一定のタクシー需要は存在するし、会社自体も都内トップクラスの規模であるので、将来的には...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
AI導入で人の仕事が奪われている感じはした。
またそのせいで、このままだと人らいらなくなるぞ、など上から言われ圧...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
公共交通機関が遠かったり、なかったりする地域に住んでいるお客様は、特にお年寄りなどに需要はあるため、すぐになくなる業種ではないと思う。
【気...続きを読む(全151文字)
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業界自体が新しい形態の配車サービス(Uber)などの流れの中で今までの時代からの変革を求められている感じがする。続きを読む(全76文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
AI搭載タクシーがテストで走っている
景気によっては稼げる
稼げなくなる可能性がある
成長はないと思う。AI自動...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
観光都市なので東京や大阪に次いで需要はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ以降、業界各社積極的に採用してきたので...続きを読む(全252文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足の折、路線の減便など事業の縮小を迫られていると感じる。自動運転に取って代わる可能性もあり、先行きは不安。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
地域の過疎化や社内の人材不足もあり事業展望は非常に暗い。
基本的に退職者に対しての評価は否定的で、正当な理由で辞...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
東京都が筆頭株主となっており、他にもJTBや東京メトロなどが株主であり、まず倒産することが
ない、安定がある。（はとバス生え抜きの役員は現在...続きを読む(全188文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
東京空港交通の 会社情報
| 会社名 | 東京空港交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウキョウクウコウコウツウ |
| 設立日 | 1954年12月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 874人 |
| 売上高 | 164億4700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 鈴木昭久 |
| 本社所在地 | 〒103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町22番1号 |
| 電話番号 | 03-3665-7117 |
| URL | https://webservice.limousinebus.co.jp/web/ |
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