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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
今のリムジンバスにあるわけが無い
【気になること・改善したほうがいい点】
人材に惜しげもなく投資をしようという気がかけらも無い。頑張っても報...続きを読む(全248文字)
- この投稿でわかること
-
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東京空港交通株式会社
社員・元社員による東京空港交通株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に東京空港交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
今のリムジンバスにあるわけが無い
【気になること・改善したほうがいい点】
人材に惜しげもなく投資をしようという気がかけらも無い。頑張っても報...続きを読む(全248文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現在は全くなし
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも強気。
基本給は他社がどんどん上げているにも関わらず、様々な理由を付けては...続きを読む(全196文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
空港連絡という業態から世情によって大きく業績が変わることがあり、それがマイナスの要素となった場合にはまず人件費(...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ渦になってから残業なし、給料カット、ボーナス0が始まった。
元々残業でご飯を食べれていた会社なのになくなっ...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナの影響で業務が減り、賞与もなく年収は激減している。
会社は出向や一時帰休で人件費削減に努力しているが、給与...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
退職検討理由に良い点などない。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で先行きが見えない。このままでは生活できない。準嘱託→嘱託→...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
有給休暇は取りやすい。ランプ内の仕事はとても楽だと思う、路線バスや高速バスを経験してからランプの仕事をするともう戻れないと思うくらい楽であ...続きを読む(全186文字)
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業績悪化につき、給料カット10%継続中。賞与からも減額されます。
空港24時間運用の対応で忙しくなるのに加え、人手不足で、勤務はキツくなるばかり。
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社風は業界特有の上下関係が厳しいと感じたが、それが居心地が悪いと感じるほどではなく、むしろ重要な事だと思うので問題はなかった。 給与水準は悪くないが、休...続きを読む(全150文字)
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仕事内容と人間関係で退職を決意しました。何年経っても、同じ部署で同じ仕事だった。情報の共有もなく、同じ仕事を他の人が同時にやっていたことがあった。特に、...続きを読む(全152文字)
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2011年の震災で公出、残業が無くなり、給料も基本給の10%カットが入り給料はがた落ちです。
現在はカット率も7%になりましたが、回復の兆しなし。
...続きを読む(全247文字)
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深夜帯の激務が原因で、胃炎になったしまたったためです。ただし、2001年当時と、2012年では、空港施設の充実度が異なり、切符の発券システムが変更になっ...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
女性社員も多く、休暇制度も整っているため働きやすいと思います。
女性特有の病気に関する検診も受けられます。
女性のドライバーもいますが、夜勤...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
ほぼ年功序列です。
給料も毎年上がります。
景気が良いとボーナスが4ヶ月分/年プラス決算賞与がでます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
管理職や先輩ともコミュニケーションが取りやすいため、相談事などにのってもらいやすいです。
どの部署も明るい印象があります。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
空港業に関われることに魅力を感じました。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人が少ないため、今は大丈夫ですが10年後とかが心配では...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
空港輸送業のため旅行客と直結します。
コロナが明けたため、少しずつ戻ってきています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーにな...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
有給も取りやすいためプライベートと仕事のバランスが取りやすいです。また、特別休暇があるため、週休2日制ですが、完全週休2日にしやすいです。続きを読む(全75文字)
空港関連の輸送なので、コロナのようなパンデミックがあると業績は悪化する。今後JRが羽田空港に乗り入れる予定なので、リムジンバスを利用するメリットが相対的に...続きを読む(全119文字)
業界内では比較的高い水準である。事故を起こさないひとが昇進します。続きを読む(全33文字)
健康保険は海空運健康保険組合で、付加給付などがあり安心できる。続きを読む(全31文字)
泊まり勤務があり、実質的な休日は少ないです。続きを読む(全22文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社の建物がすごく古く、夏は暑いし、冬は寒い。
空調機器がかなり古くて酸素が薄く息苦しかったです。窓も開けること...続きを読む(全470文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
手取りが一桁になった。
社会保険や組合費、厚生引きなど合わせると10万を控除が超える。
多...続きを読む(全111文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社前に人事課から聞いてた話しと、現実は全く違うから要注意。とにかく、何でもいいようにアピールしてくるが、配属先...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が全く社長に対し、何も意見を
言えない。
自分達が働けている事、みんなが
いるから働け...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
すんなり退職、有給消化させてもらえます。今流行りの退職代行というのは一切必要ありませんし、何も揉め事もありません。
ただし、会社負担で大型二...続きを読む(全1007文字)
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【良い点】
業務の性質上かなり自分のペースで仕事を進めることが出来るので、そういった面でのストレスはほとんど無いと思いました。
【気になること・改善した...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
最初の話と違い、全く給料が上がらなかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらのおじさん上司が多く、パワハラ気味でしんどいです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
希望部署等、聞いてはもらえる。
ただし、異動できるとは限らない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足で異動が叶わない。
交通費...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
総務部で協力的に有給など対応してもらえる点
【気になること・改善したほうがいい点】
上層部や現場にハラスメントが蔓延しており、本人たちが無自...続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
離職される先輩社員が多く、1年目の新入社員であっても21時〜22時頃まで残業することがありました。
業務について...続きを読む(全261文字)
| 会社名 | 東京空港交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウキョウクウコウコウツウ |
| 設立日 | 1954年12月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 874人 |
| 売上高 | 164億4700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 鈴木昭久 |
| 本社所在地 | 〒103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町22番1号 |
| 電話番号 | 03-3665-7117 |
| URL | https://webservice.limousinebus.co.jp/web/ |
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