この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バス会社の割には上下関係が緩い
【気になること・改善したほうがいい点】
給与面は有り得ないなと。
一番問題は嘱託→正社員になったとき。
嘱託は...続きを読む(全284文字)
東京空港交通株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東京空港交通株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に東京空港交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バス会社の割には上下関係が緩い
【気になること・改善したほうがいい点】
給与面は有り得ないなと。
一番問題は嘱託→正社員になったとき。
嘱託は...続きを読む(全284文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
転勤がないというのがメリットです。本社も都心にありアクセスしやすいので通勤には困らないかと思います。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
研修や訓練は毎日みっちりと進むため、ある程度のセンスが求められると思う。採用試験さえ通って入社できれば訓練生のレベルに合わせて研修を進めてくれ...続きを読む(全668文字)
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入社理由はバス業界No1のネームバリューと高待遇!
入社後に感じたギャップは、どこのバス会社も同じということ。
社内はほぼ丼勘定で意外と適当なところも...続きを読む(全286文字)
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【良い点】
日々の業務においてワークライフバランスが取れる仕事ではないが、有給は比較的希望日に取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全週...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
時間通りに空港に到着し、ありがとうと言われると嬉しいかな。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ方面でも3〜4パターンあるところも多い...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
この会社の研修において良い点は特にないかなと。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人には丁寧な研修とあるが確かに細かい部分まで求められ...続きを読む(全250文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
空港連絡という業態から世情によって大きく業績が変わることがあり、それがマイナスの要素となった場合にはまず人件費(=...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
土日祝日は休みなので予定は立てやすいかと思います。有給なども基本的に取得しやすい雰囲気ではあるので問題はないです。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナなどの影響をもろに受けるので、そうした事態が発生したときにまず給与カットやボーナスのカットなどが起きる。その...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
手当が少ない印象を受けました。コロナ禍では残業代もカットされていたので非常に厳しい状況であったと思います。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
リムジンバスというブランドが確立されている点は良いと感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナをはじめとする、航空旅客数が減る...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
研修等はあまり充実しておらず、ビジネスマナー研修などの簡易的なものが終わってからはすぐに現場に配属となり分からない...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
路線だと基本的には4勤1休で初日と2日目が日勤、3日目と4日目が泊まり勤務になるので、公休日明けの初日以降も有給を取得して長期間休んで海外旅行...続きを読む(全343文字)
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【良い点】
給料がよく、休みも多く取れるため、ワークライフバランスがすごくなされているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
11勤の休みが8日に...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
とにかく高齢者でも体がもつ限りギリギリまで働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用は60から65迄の間に絞るべき。65を超え...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
JR北海道ブランドなのでその辺の小さな会社よりは銀行のローンが通りやすかったり社会的信用が高いです
【気になること・改善したほうがいい点】
公...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
体力面で非常に努力することができました。身体が資本なので、病気や怪我などに気をつけて生活することができました。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全122文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休日数や拘束時間の説明か本社では実際と異なることを言われました。
しっかり調べて、検討した方がいいです続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には組合活動に積極的に参加した人が出世していきます。
入社前は県内でも有名な企業なので入社できれば安泰かと思...続きを読む(全265文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
係長までは組合員ではあるものの運転手最優先の組合のため事務職は後回し。おまけに組合費はかなり高額。
降格制度が導...続きを読む(全127文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少ない、勤務時間が長い。
その割に給与が安い。
パワハラ、モラハラが未だに横行しているのに、会社は危機意識が...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
運転ができる、手に職を付けられる
【気になること・改善したほうがいい点】
やってみるとかなりきつい
給料の差が激しい
睡眠時間が思ったより取れない続きを読む(全79文字)
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【良い点】
サービス残業がなく、時間外手当は分単位で確実に支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
月給は時間外分数・休日出勤の多寡で上下する...続きを読む(全209文字)
会社名 | 東京空港交通株式会社 |
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フリガナ | トウキョウクウコウコウツウ |
設立日 | 1954年12月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,007人 |
売上高 | 82億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 内波謙一 |
本社所在地 | 〒103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町22番1号 |
電話番号 | 03-3665-7117 |
URL | https://webservice.limousinebus.co.jp/web/ |
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