東京空港交通の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全5件）

【気になること・改善したほうがいい点】
リムジンバス路線は既に飽和状態にあり、新規路線開業は難しいですので既存の路線でどれだけ稼げるかが会社の状態に直結し...続きを読む(全305文字)

【良い点】
日々の業務においてワークライフバランスが取れる仕事ではないが、有給は比較的希望日に取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全週...続きを読む(全86文字)

【良い点】
時間通りに空港に到着し、ありがとうと言われると嬉しいかな。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ方面でも3〜4パターンあるところも多い...続きを読む(全95文字)

【良い点】
この会社の研修において良い点は特にないかなと。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人には丁寧な研修とあるが確かに細かい部分まで求められ...続きを読む(全250文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
空港連絡という業態から世情によって大きく業績が変わることがあり、それがマイナスの要素となった場合にはまず人件費（＝...続きを読む(全187文字)

【良い点】
土日祝日は休みなので予定は立てやすいかと思います。有給なども基本的に取得しやすい雰囲気ではあるので問題はないです。続きを読む(全63文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナなどの影響をもろに受けるので、そうした事態が発生したときにまず給与カットやボーナスのカットなどが起きる。その...続きを読む(全105文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
手当が少ない印象を受けました。コロナ禍では残業代もカットされていたので非常に厳しい状況であったと思います。続きを読む(全73文字)

【良い点】
リムジンバスというブランドが確立されている点は良いと感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナをはじめとする、航空旅客数が減る...続きを読む(全193文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
研修等はあまり充実しておらず、ビジネスマナー研修などの簡易的なものが終わってからはすぐに現場に配属となり分からない...続きを読む(全93文字)

【良い点】
羽田空港国際線ターミナルでアルバイトをしていた時に何名かのドライバーさんに誘われて業務員になっています。続きを読む(全58文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社後資格の取得が必要であり、それに関するサポートもあると聞いて入社したが、入社後聞いてもいない資格の取得を求めら...続きを読む(全122文字)

【良い点】
運転職が好きで天職と思った
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員が足りないと聞いていたので、全乗務員必死に働いていると思ったが七割は...続きを読む(全111文字)

【良い点】
女性社員は基本楽な事務作業しかしないので独り身でも家庭持ちでも定時退社できるので働きやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
会...続きを読む(全183文字)

【良い点】
ドライバー職の中では比較的他のドライバーと協力体制で仕事をする機会も多く、イメージほど孤独感は感じにくい。続きを読む(全59文字)

【良い点】
早く帰れない
【気になること・改善したほうがいい点】
気になる事
①交通費出ます→出ません
②早く帰れます→帰れません
③夜勤ありません→日を...続きを読む(全146文字)

【良い点】
県有数の知名度がある。地元住民に愛されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が低い。年功序列の給料体系。社員には愛されていない。続きを読む(全78文字)

【良い点】
周りの先輩方がとても親切な方が多かったです。
クルマに乗ってしまえば1人ですが出庫前と帰ってきてから少し他の乗務員のかたとお話すると1日のスト...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
正社員登用後の給与について基本給しか明記されておらず、それ以外の手当て等が不明な点は非常に悪質である。続きを読む(全71文字)

【良い点】
京成グループという大きなバックボーンがあり、安定しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに会社が大きくても、この仕事は外に...続きを読む(全139文字)