ＮＫアセットの評判・口コミ一覧（全119件） 5ページ目

開示されている内容と実際の内容ではギャップがありました。営業時間も曖昧であり、営業ノルマに対する指導というものに実態を感じられませんでした。何のために働い...続きを読む(全165文字)

社風は、ワンマンだったと思います。社長や上司の言うことは絶対です。
待遇、労働環境は、良いとは言えないと思います。労働環境などは、朝早くから始まり夜まで...続きを読む(全157文字)

ワークライフバランスとは、無関係といっていいと思います。
拘束時間は長く夜が長い。
仕事も多く他人の仕事も背負わされます。
社員が転職活動などしてい...続きを読む(全155文字)

整備士として入社しました。どこに行っても整備士の給料は薄給ですが、そのことを置いては福利厚生、社内制度はある程度しっかりしていたと思います。いや、数年前の...続きを読む(全195文字)

整備士です。休みは毎週火曜日+隔週月曜日でした。火、月火、火、月火、、、、という感じです。他にもお盆休みや年末年始などの連休もありますし、私が配属されてい...続きを読む(全179文字)

新卒で入社しほぼ残業のない営業所に配属されたとすると、月の手取りは15万程です。10年先輩の整備士の手取りは20万強でした。本当にこの仕事が好きか、信念を...続きを読む(全152文字)

車は常に新しい車種がどんどん出ます。同じ車でもマイナーチェンジやフルモデルチェンジします。一見、マイナーチェンジしただけに見えても意外と細かい部品が変わっ...続きを読む(全164文字)

退職した理由。
働いて僅か半年で退職してしまいました。
ここから良い理由は書きません。あしからず。
単刀直入に、退職した理由は人間関係でした。
私...続きを読む(全331文字)

人と話すことが好きな人には向いているかもしれない。売れれば何をしていてもいいという考え方が強い。中には外回り中にパチンコや営業者の中でゲームをしている人も...続きを読む(全153文字)

福利厚生に関してはごく普通だと思う、厚生年金や保養所などがあるのはいいと思う、しかし住宅手当てがついていないのが残念、交通費に関しても車で通勤するとほとん...続きを読む(全155文字)

給与があまりにも低すぎる、やってもいない事を自分のせいにされて責任をとらされて給与を減給された。
上司の給与などをみているさと将来が不安でいっぱいになる...続きを読む(全177文字)

満足することは一つもない、4月の給与改訂で整備士の給与を上げると言っていたが
全員下がった、ひどい人は約9万円下がっている、整備士の主任の給与は20
...続きを読む(全207文字)

専門職であるためその環境で専門業務に没頭できる職場環境はとても魅力だったかと感じています。目的をもって業務に取り組むのであれば足りないものはほぼ無いような...続きを読む(全152文字)

研修、上司、仕事を通じてまずは基本どうり業務知識と技術を習得できました。
業界のみでの情報も多々ありそれはそれは貴重なものになったのではないかと感じてい...続きを読む(全154文字)

福利厚生については大手レジャーランドへのカクヤスツアーなどもりだくさん。
週休などはやや少ない感はあるものの夏期や年末年始などの長期休暇は比較的長めで多...続きを読む(全155文字)

年次を重ねてもほとんど基本給が上がらないので、残業がないととても給料が安い。10年次ぐらいで、トヨタ検定1級と検査員を持っていても残業が少ない店にいると、...続きを読む(全150文字)

年間休日は少なく、年間カレンダーもころころ変わる。有給はとても使える雰囲気ではなく、風邪などでも休みにくい。薬を飲んでマスクをして辛そうに仕事をしてる人を...続きを読む(全152文字)

2011年4月より評価制度が大きく変わり歩合制がなくなる。半期ごとの見直しで給料が決まる。完全固定給制で保険とauを販売したときにのみ+でのマージンが見込...続きを読む(全155文字)

当然日産、ホンダとで対抗車種として比べられ買いまわられたりすることもある。中にはトヨタの違う販売店で当たることもあるし、同じネッツ店どうしでも当たるときが...続きを読む(全151文字)