トヨタ自動車株式会社

社員・元社員による会社の評価

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総合評価: 4.4

成長性、将来性: 4.3

給与水準: 4.7

安定性: 4.7

仕事のやりがい: 4.2

福利厚生: 4.7

教育制度: 4.5

企業の理念と浸透性: 3.9

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

社員の口コミ・評判

回答者：

年収？？万円
20代前半
男性
1年前
技能工(加工・溶接)
社員クラス

【良い点】
夜勤をしないと稼げません。
私自身もそうですし、私の周りでも夜勤をしていない月はとても生活できるような金額はもらえません。
年齢が若いため、プ...

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回答者：

年収？？万円
30代前半
女性
10年前
営業マネージャー・管理職
その他

【良い点】
文句なしに良い。
やればやるだけかえってくる。
トヨタしばりで、やりがいがある。

ノルマは達成すれば、その分かえってくる。不安要素がない。安...

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回答者：

20代前半
男性
4年前
法人営業

【良い点】
女性社員も多く働いていて、産休や育休を取っても職場復帰している人がたくさんいる。また、女性だからと責任のある仕事は任せないだとかいうこともなか...

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回答者：

20代前半
男性
4年前
法人営業

【良い点】
誰もが知っている大手企業とだけあって、やりがいもそれなりにありました。特に車好きが生じて入社したので、常に関わることができた喜びもあった。また...

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回答者：

20代前半
男性
4年前
法人営業

【良い点】
休みはしっかり貰えるし、有給休暇もすべて消化できます。なので家庭との両立もできた点が良かったですね。ただ、繁忙期にはみんな忙しいのでなかなか休...

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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

みんなの就活速報

面接官/学生: 面接官 2人学生 1人
連絡方法: メール1週間以内

雰囲気: 和やか
質問内容: なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

結論を先に、簡単な言葉でわかりやすく、だらだらしゃべらない。

面接官/学生: 面接官 2人学生 1人
連絡方法: メール1週間以内

雰囲気: 和やか
質問内容: なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

論理性が重視されている

面接官/学生: 面接官 1人学生 1人
連絡方法: メール1週間以内

雰囲気: 雑談に近い
質問内容: なぜこの会社か？なぜこの業界か？自己紹介(自己PR)

なごやかな雰囲気で進んだ。なぜ商社かを深堀りされた

面接官/学生: 面接官 5人学生 1人
連絡方法: 電話即日

雰囲気: 雑談に近い
質問内容: なぜこの会社か？

最後は腹を決めているかどうかの確認でした。

面接官/学生: 面接官 3人学生 1人
連絡方法: メール3日以内

雰囲気: 和やか
質問内容: その他なぜこの会社か？学生時代のエピソード

和やかだが核心を着いてくる質問が多かった

面接官/学生: 面接官 3人学生 1人
連絡方法: メール3日以内

雰囲気: 雑談に近い
質問内容: なぜこの会社か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

オンライン

面接官/学生: 面接官 1人学生 3人
連絡方法: メール3日以内

雰囲気: 和やか
質問内容: 自己紹介(自己PR)

研究内容の深掘り

面接官/学生: 面接官 3人学生 1人
連絡方法: 電話3日以内

雰囲気: 厳し目
質問内容: なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

熱意を伝えられたのが良かったと思う

面接官/学生: 面接官 2人学生 1人
連絡方法: 電話3日以内

雰囲気: 圧迫
質問内容: なぜこの業界か？

気持ち気合い

面接官/学生: 面接官 4人学生 1人
連絡方法: 電話3日以内

雰囲気: 厳し目
質問内容: なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

沢山リクルーター面談あります

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エントリーシート
インターン体験記

Q. インターンシップの志望動機: A. 世界中の人々に幸せを届けることのできる自動車業界に魅力を感じており、その中でも QCDを向上させることでお客様により満足してもらえるクルマづくりに携わることのできる生産技術の仕事に興味を持っているからです。その思いから、他社の完成車メーカーの長期インターンシップに参加し、生産技術の仕事にやりがいを感じました。本インターンシップでは、生産技術の可能性・モノづくりの可能性を発見したいと考えています。

Q. インターンシップ応募理由(200字): A. 私はもともと自動車業界に興味があり、最近では自動運転技術の発展が著しく、とても画期的な夢のある技術だと感じております。私もぜひ自分の専門領域とも繋がるその技術の開発に関わりたいと強く思っております。貴社は規模が特に大きくグローバルかつ幅広い分野の事業にも取り組んでおり、ぜひインターンシップを通してその一線で働く上での考え方や必要なスキルなどを学び取り、貴社への理解をさらに深めたいと考えております。

Q. 学生時代にあなたが最も情熱を注いだエピソードを、できる限り具体的に記入ください。（300文字以内）: A. 所属したサークルの1つである〇〇大学宇宙航空研究会天文プロジェクトは、私の入会当時、望遠鏡を取り扱える会員がおらず、機材の管理もほぼなされていませんでした。また、活動も全体的に活気がありませんでした。この状況を改善するため、天文機材の管理運用を行う機材班を設立しました．班長として保有全機材をリスト化する、機材の適切な保管を行う、機材の取り扱いをマニュアル化する、機材の取扱講習を制度化する、などの基本的な管理体制の確立と、制度の定着を図りました。これがきっかけとなり、VRプラネタリウムを製作する班など、新規に班が複数誕生し、サークル活動がより活発となりました。

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本選考情報（ES・体験記）

エントリーシート
本選考体験記

Q. 現在（エントリーシート提出時点）の専攻テーマ及びその内容について教えてください（2）テーマ [ 0 ] / 50 文字: A. 四年生時に研究室配属のため、現在までは量子力学をはじめとした物理工学に関して勉強してきました。

Q. 現在（エントリーシート提出時点）の専攻テーマ及びその内容について教えてください。: A. 所属するゼミにて、デジタル課税について学んでいます。近年、デジタル企業の法人税負担が低い状況が問題視され、新たな課税の基準案が複数示されています。これをテーマに、ゼミ活動にてプレゼンを行いました。それに際し、立場によって主張が変化する点がポイントと考え、各国政府等からの視点の項目を重点的に突き詰めました。また、GAFAの支社へ足を運んで根拠を確かにするよう努めました。

Q. ・大学での研究内容・授業で興味を持った内容について（100文字）: A. 無機工業化学の授業で学んだ二次電池についてです。充電し繰り返し使う事で、環境・エネルギー問題の解決にもアプローチできる事が魅力に感じその内部のメカニズムを深く勉強したいと思いました。

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会社情報

基本データ
会社名	トヨタ自動車株式会社
フリガナ	トヨタジドウシャ
設立日	1937年8月
資本金	3970億5000万円
従業員数	359,542人
売上高	29兆9299億9200万円
決算月	3月
代表者	豊田章男
本社所在地	〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地
平均年齢	39.6歳
平均給与	865万円
電話番号	0565-28-2121
URL	https://global.toyota/jp/

NOKIZAL ID: 1130220

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