トヨタ自動車のインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報
トヨタ自動車株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。トヨタ自動車株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
トヨタ自動車の インターン
トヨタ自動車の インターンの評価
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4.4
- 総合評価
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- 選考難易度
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4.0
- 会社理解
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4.0
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4.2
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- 総合評価
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- 選考難易度
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3.5
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4.5
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4.0
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- 選考難易度
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1.7
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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4.5
- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
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5.0
- 業界理解
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4.0
- 会社理解
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4.0
- メンターのコミット
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4.0
- 自己成長
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3.0
- 内定直結度
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5.0
- 学生のレベル
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3.0
- テーマの面白さ
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5.0
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
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5.0
- 業界理解
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3.0
- 会社理解
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4.0
- メンターのコミット
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4.0
- 自己成長
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4.0
- 内定直結度
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2.0
- 学生のレベル
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5.0
- テーマの面白さ
-
5.0
トヨタ自動車の インターンの概要
| 課題・テーマ | 1. カーボンニュートラル達成に向けた施策の立案 2. MATLAB/Simulinkを用いたパワートレイン制御の最適化 / ハイブリッドシステムのパラメータチューニング |
|---|---|
| インターンの形式 | ワーク・ケーススタディ / セミナー・講座 |
| 会場 | 名古屋オフィス（ミッドランドスクエア）、オンライン |
| 参加人数 | 学生16〜50人 / 社員3〜10人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 0％がありと回答 |
| 交通費の補助 | 0％がありと回答 |
| 志望度 | 0％が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 0％が有利になると思うと回答 |
トヨタ自動車のインターンシップは、75%の参加者が企業への志望度が上がったと回答しており、就活会議に登録されている40,418件のメーカー・製造業業界の企業の平均に比べて5.8%高いです。
※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。
過去実施していたインターン
- 2027卒 トヨタ自動車株式会社 夏インターン 1dayパワートレーン制御系イベント （2025年9月開催）
- 2026卒 トヨタ自動車株式会社 冬インターン 事務系インターンシップ （2025年2月開催）
- 2026卒 トヨタ自動車株式会社 冬インターン 事務系インターンシップ （2025年2月開催）
- 2026卒 トヨタ自動車株式会社 冬インターン 事務系インターンシップ （2025年2月開催）
- 2026卒 トヨタ自動車株式会社 冬インターン 事務系 1DAY イベント （2025年1月開催）
- 2026卒 トヨタ自動車株式会社 冬インターン 技術系パワトレ冬インターン （2024年12月開催）
- 2026卒 トヨタ自動車株式会社 冬インターン 技術系 インターンシップ （2024年12月開催）
- 2026卒 トヨタ自動車株式会社 冬インターン 技術系パワトレ冬インターン （2024年12月開催）
- 2026卒 トヨタ自動車株式会社 冬インターン 【技術系対象/カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース】インターンシップ （2024年12月開催）
- 2026卒 トヨタ自動車株式会社 冬インターン 技術系パワトレ冬インターン （2024年12月開催）
トヨタ自動車の インターンの内容(156件)
トヨタ自動車の インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか？
- はい
- いいえ
トヨタ自動車の 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか？
- はい
- いいえ
インターンシップ参加後に特権がなかったため。しかし、今回のインターンシップを通して、トヨタ自動車に関する知識は増えた。これは面接などで力になるから 、有利になると思った。
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参加後の就職にどう影響したか
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。
幅広く業界を見ていました。その中でも大手に行きたい思いがあり各業界のリーディングカンパニーを中心に見ていました。具体的にはトヨタやメガバンク、スーパーゼネコンを見ていました、大手を志望した理由としては、雇用や給与が安定していることが挙げられます。転職せずに一つの会社で働き続けたいという思いがありました。
続きを読む参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか？
企業・業務・社員に対しては特に変化はありませんでした。なぜなら、そもそも社員に会えなかったからです。業務に関しても自分たちで考えるというよりは選択肢からどれかからすう子選ぶという形式でした。志望業界に関しては変化なし。現在も大手を中心に就職活動を行っており、業界についても参加前と変わることはありませんでした。
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トヨタ自動車の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
参加学生が評価したトヨタ自動車の インターンの選考難易度 2.9/5
トヨタ自動車は5点満点中2.9点で、インターンの選考難易度はやや低めと言えます。また、就活会議に登録されている40,418件のメーカー・製造業業界の企業の平均に比べると、0.1点高いです。
※インターンの選考難易度は、インターン参加者の体験記での「参加したインターンの評点入力」での5段階評価をもとに算出しています。これらの情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
トヨタ自動車の インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
23卒 冬インターン
それぞれの部署に分かれて生産台数を増加させるための方法を考えた。
選考フロー :
- エントリーシート
実施時期 : 2022年1月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 総合職
参加人数 : 100人
参加学生の大学 :
東大早慶、京都や、地元愛知の大学が多かった。地方大学は私を含め2～3人しかいなかったと思う。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
23卒 夏インターン
トヨタの売り上げを倍にせよ
選考フロー :
- 応募
実施時期 : 2021年9月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 自動車業界の仕事体感ワークショップGlobalImpact
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
遅刻して参加したため他の人の全体の学歴は不明。グループのメンバーは旧帝2名早慶3名MARCH1名だった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : いいえ
26卒 夏インターン
6部門に分かれ、数十年後に最も利益を高めるために施策を選択するワーク
選考フロー :
- 応募
実施時期 : 2024年9月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 【事務系対象/オンライン開催】Global Impact～自動車業界の仕事体感ワークショップ～
参加人数 : 80人
参加学生の大学 :
参加した学生のボリュームゾーンは早慶で、他にも旧帝や地方国立出身の方もいらっしゃいました。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : いいえ
27卒 夏インターン
ハイブリッドシステムのパラメータチューニング
選考フロー :
- エントリーシート
実施時期 : 2023年7月開催 / 期間 : 1日間 / インターンの形式 : セミナー・講座 / コース : 技術系 1DAY イベント / 職種 : 技術職 モビリティ＆サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
旧帝大，地方国立がほとんど。また、大学院生がほとんどで学部生はあまりいなかった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : いいえ
27卒 夏インターン
1. カーボンニュートラル達成に向けた施策の立案
2. MATLAB/Simulinkを用いたパワートレイン制御の最適化
選考フロー :
- エントリーシート
実施時期 : 2025年9月開催 / 期間 : 1日間 / インターンの形式 : ワーク・ケーススタディ / コース : 1dayパワートレーン制御系イベント / 職種 : 技術職 モビリティ＆サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
参加人数 : 16人
参加学生の大学 :
名古屋工業大学、名古屋市立大学以上の国公立大学に所属する理系学生がほとんどであった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : いいえ
インターンES
26卒 インターンES
技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース
26卒 | 非公開 | 男性
- Q. 本コースのインターンシップへの応募理由を教えてください
- A.
0
0
26卒 インターンES
事務系インターンシップ
26卒 | 非公開 | 非公開
- Q. トヨタのインターンシップにご応募いただいた理由、およびインターンシップで学びたいこと（200字）
- A.
0
0
26卒 インターンES
事務系インターンシップ
26卒 | 非公開 | 非公開
- Q. トヨタのインターンシップにご応募いただいた理由、およびインターンシップで学びたいこと（200字）
- A.
0
0
インターン面接
26卒 冬インターン 最終面接
2025年2月開催 / 5日間 / 短期プロジェクト（業務体験） / 事務系インターンシップ
26卒 | 非公開 | 非公開
- Q. なぜ〇〇学部を選んだのか。
- A. A.
0
0
26卒 冬インターン 最終面接
2024年12月開催 / 10日間 / 技術冬インターンシップ / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
26卒 | 非公開 | 男性
- Q. なぜこのインターンに応募したのですか？
- A. A.
0
3
26卒 冬インターン 最終面接
2025年2月開催 / 5日間 / 事務系インターンシップ / 事務職 海外営業
26卒 | 大阪大学 | 女性
- Q. 学生時代頑張ったこと
- A. A.
0
0
トヨタ自動車の ステップからインターン体験記を探す
トヨタ自動車の 会社情報
| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタジドウシャ |
| 設立日 | 1937年8月 |
| 資本金 | 6354億200万円 |
| 従業員数 | 390,024人 |
| 売上高 | 48兆367億400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 佐藤 恒治 |
| 本社所在地 | 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地 |
| 平均年齢 | 40.7歳 |
| 平均給与 | 982万円 |
| 電話番号 | 0565-28-2121 |
| URL | https://global.toyota/jp/ |
| 採用URL | https://www.toyota-recruit.com/saiyo/ |
NOKIZAL ID: 1130220
