この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地元に根強い公共交通機関を有しているところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
年々乗客が減少していて更にコロナの影響もあって売り上げが...続きを読む(全197文字)
南国交通株式会社 報酬UP
南国交通株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地元に根強い公共交通機関を有しているところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
年々乗客が減少していて更にコロナの影響もあって売り上げが...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
有休は比較的取りやすい。(人員が足りていれば)
【気になること・改善したほうがいい点】
有休は取りやすいが、代わりに休日出勤や残業を頼まれたり...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
飛行機が間近で見れた。
福利厚生が良かった。
見た目華やかに見えるがなかなかハードな仕事だった。でもやりがいはあると思います。
【気になること...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
鹿児島空港内の航空会社の委託をしているので、さまざまな航空会社を担当できるため経験は増やすことはできます。憧れ職業体験できます!
【気になるこ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
良い点があったとは思えない。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内教育制度が充実しているわけでもなく、スキルアップはほぼ望めないと思っ...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
年功序列が重要視されるので、長く在籍していれば何かしらの役職に付ける可能性がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度の社員数が...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社ではとにかく男性優位の昔気質。
女性にはあまり重要な仕事は任せて貰えない。
頑張っても...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
組合はしっかりしているので毎年のベアはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
努力しても給与や評価に反映されない。年功序列。ただ長く在...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
現在はどうか分かりませんが、年収とボーナスは少額ながらも毎年上がって行きました。
残業代もやっただけきちんと付きました。
サービス残業はなかっ...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
女性が多い職場だったので、プライベートのことなど相談にのっていただいた。育休や産休を取ってる人は数名いたので取りやすいと感じる。部署により変わ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
空港勤務でしたが女性が多い環境なので、気の合う同僚がいれば過ごしやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
空港勤務は女性が多い環境...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
スキルアップや教育などに力を入れてるとは思えないです。
教育体制は整っていないので良い点はありません。
これから良くなることを願います。
【気...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
グランドスタッフは一見華やかですが仕事はハードです。早番遅番と不規則ですし、体力や忍耐力も必要になってきます。
台風時期など欠航や遅延が続くと...続きを読む(全295文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしています。有給も、取れます。組合もしっかりしていて、積立や全労済に加入し、ろうきんでマイカーローンや住宅ローンなど、審査が...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
営業所により異なりますが、仕事の嫌いな方は、年収300万前後ですが、休日出勤や突発的な残業などフルで働けば、正社員になってすぐに年収400万く...続きを読む(全200文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
産休制度はありますが利用すると上層部はあまりいい顔しません。利用しようとすると退職をそそのかされることもあります。...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
本社であればある程度、会社の知名度で仕事が取れる部分がある。
先輩、上司とのコミュニケーションもとれとても楽しい職場。
いろんなところへ出張で...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
会社内での関係は一部難しい人もいるが基本的に良好。
ただし、最初に受け入れてもらえるかどうか掴み次第でその後働きやすいかどうかはかわってくる。...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が全然仕事ができない。問題解決力もない。すぐ感情的になり、一般職員にあたりちらす。収益が毎年左肩下がりなのに...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
入社して1か月はみっちり委託元の研修施設(東京)で研修を受けて基礎を習得することができました。またそのあとも入社6か月後、1年後、など定期的に...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
自社のバスは無料で乗ることができます。ボーナスは普通に貰える方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよるかもしれませ...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の人間性。全然動かないし考えがかなり古く典型的な保守的。
管理職は難題課題に直面するとすぐ患者的になり一般社...続きを読む(全191文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
大卒の基本給が16万円、高卒の基本給が13万円と非常に給与が低い上に交通費も出ない。車通勤せざるを得ない人はガソリ...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
仕事に対して緩い感じがする。運輸業ということで公益性が求められる観点から数字が求められる仕事ではないのでストレスは感じない。仕事自体は本当に楽...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
空き時間が、そこそこあり昼寝はたくさんできます。
経験がない未経験者でもしっかりした研修制度があるため 初心者のかたでも始めやすいと思います
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会社名 | 南国交通株式会社 |
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フリガナ | ナンゴクコウツウ |
設立日 | 1941年2月 |
資本金 | 3億3750万円 |
従業員数 | 840人 |
売上高 | 84億1848万5000円 |
決算月 | 9月 |
代表者 | 萩元千博 |
本社所在地 | 〒890-0053 鹿児島県鹿児島市中央町18番地1 |
平均年齢 | 45.1歳 |
平均給与 | 363万3000円 |
電話番号 | 099-255-2140 |
URL | https://nangoku-kotsu.com |
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