この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業職なのでもちろんお客様都合で業務の進行によっては帰れない日もあるが基本的に定時で帰ろうと思えば帰れる会社。社員の雰囲気は非常に良い。
【気...続きを読む(全197文字)
南国交通株式会社 報酬UP
南国交通株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業職なのでもちろんお客様都合で業務の進行によっては帰れない日もあるが基本的に定時で帰ろうと思えば帰れる会社。社員の雰囲気は非常に良い。
【気...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
女性が多い職場でしたが、人間関係は良好で年齢の近い人が多くプライベートでも交友があったりととても良かったと思う。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列の会社。管理職は難題課題に直面するもすぐ感情的になり部方である一般社員に当たり...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
休みはしっかり取れるし、休み希望の制限があまりないため好きな日に比較的に休むことが出来る。土日も希望が断られることはあまり無い。教育制度がしっ...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
外国人のお客様が多くいらっしゃるのつだ普段体験できないようなことも体験出来ます 厳しいこともありますが先輩方も優しく一緒に切磋琢磨して仕事を...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
常に求人が出ている状況で、慢性的な人手不足である。大型二種免許がなくても養成員としての入社もできる。費用も負担してくれるが、5年間は在籍しない...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
路線バスのみ乗り放題
高速バスや航空券の割引は一切ないです
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が低すぎる 交通費も出ないため車通勤...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
寮があるので、給料は低いが寮費も安い為、生活費がかからない。ただ、常に誰かの目があるので、気疲れする点もあった。
バス会社なので、バスも無料で...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
やりがいがある
お客様に直接ありがとうとお礼を言ってもらえることやお客様のお手伝いができることに喜びを感じていました。接客が好きな方はオススメ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
正直良い点と聞かれてあまり思い浮かばないですが、しいて言うなら賞与だけを望みに毎日働いていました。今のご時世他のバス会社は賞与がないとこもあり...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
月々の給与は低いが、正社員になればボーナスが支給されるのは有り難かったです。社員の方も良い人が多かったです。営業所も順番ではあるが希望を出せば...続きを読む(全257文字)
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【良い点】
民間のバス会社の路線バスが乗り放題。目立った福利厚生は、それぐらい。
旅行関係や航空関係の仕事も扱っているのだから、安くで宿泊できる提携ホテル...続きを読む(全159文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップは全く出来ません。
また、教育体制としても、他の同じような業種の企業の方が整っており、同じ年代の...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
残業代がきちんとでる。無理をしない社風であり社員同士の仲が良いアットホームな職場。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界自体が成熟して...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
地方企業のため、ゆったりとした毎日。だから、給料はその分しかないのかな。
【気になること・改善したほうがいい点】
所属部署によっては、有給休暇...続きを読む(全210文字)
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子供の頃から空港で働くことが夢でした。華やかな仕事ですが、見るとやるとでは大違いです。朝は早く、体力勝負、イレギュラーもクレームも多いです。ですが、日々チ...続きを読む(全109文字)
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県内路線バス事業では最大手・全国的にも優良企業です。一般的にこの業界は国からの補助金無しでは経営が厳しいところが多いのですが、補助金なしでも黒字が出せる体...続きを読む(全158文字)
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と て も い い で す
以前と環境が変わってい る と思うので、いまはどうか 分かりませんが、わたくしがいた頃はとてもよかったです。できることならま...続きを読む(全152文字)
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シフト勤務で同僚と調整し希望の日に休めた。
会社の福利厚生を活用して、お茶・華道を師範宅にて個人指導を受けることが出来ました。
あれがなければ習う機会...続きを読む(全156文字)
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この会社は社内環境がよくありません。
部署によっても違うかと思いますが、社員同士いじめがあったり、上司のパワハラ等で1か月ほど休職する社員も少なくありま...続きを読む(全151文字)
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空港部門勤務はシフト制のため
休み等用事のあるときはあらかじめ希望を出せば調整ができる
今もあるかはわからないが
半ドン勤務があり午前中で仕事がおわり...続きを読む(全175文字)
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不規則な勤務時間、立ち仕事、肉体労働だった為体調を崩し退職。
入れ替わりの激しい会社で同期や後輩も1年~3年で退職する人が結構多かった。
理由としては...続きを読む(全161文字)
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社員数は多かったが皆仲は良かったと思う。
私が入社する前までは上下関係がかなり厳しかったらしくこれを理由に退職する人もいたらしいが私が勤務しているときは...続きを読む(全158文字)
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常に時間との戦いで毎日忙しかったが1日たりとも同じ日はなくどんなハプニングが起こるかわからないような毎日だったので刺激はあった。
飛行機を定刻通り出発さ...続きを読む(全174文字)
会社名 | 南国交通株式会社 |
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フリガナ | ナンゴクコウツウ |
設立日 | 1941年2月 |
資本金 | 3億3750万円 |
従業員数 | 840人 |
売上高 | 84億1848万5000円 |
決算月 | 9月 |
代表者 | 萩元千博 |
本社所在地 | 〒890-0053 鹿児島県鹿児島市中央町18番地1 |
平均年齢 | 45.1歳 |
平均給与 | 363万3000円 |
電話番号 | 099-255-2140 |
URL | https://nangoku-kotsu.com |
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