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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育担当の人はいい人でした
同じことを何回も聞いたりしましたが丁寧に教えてくれました
【気になること・改善したほうがいい点】
人が足りないの...続きを読む(全108文字)
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南国交通株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、南国交通株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に南国交通株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育担当の人はいい人でした
同じことを何回も聞いたりしましたが丁寧に教えてくれました
【気になること・改善したほうがいい点】
人が足りないの...続きを読む(全108文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
色々なことを経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年々業務内容は増えるのに給料は増えない。業務手当が月500円と、小学生のお...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
退職者が多いため、既存の社員は次から次に教育をさせられるので、成長のスピードはとても早いです。ですか、専門知識のため次の転職に有利な点は少な...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
社員の教育は、ある程度あるものの、カツカツで進んでた気がします。学ぶことは多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育はカ...続きを読む(全101文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
スキルアップはすごくできます。
ただ、自分の頑張り次第です。自分が頑張った分だけ実際に仕事で使えます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
教育はしっかりしてくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップしても給料は上がらず、負担が増えるのみなのでモチベーションが上...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
良い点があったとは思えない。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内教育制度が充実しているわけでもなく、スキルアップはほぼ望めないと思...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
スキルアップや教育などに力を入れてるとは思えないです。
教育体制は整っていないので良い点はありません。
これから良くなることを願います。
【...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
入社して1か月はみっちり委託元の研修施設(東京)で研修を受けて基礎を習得することができました。またそのあとも入社6か月後、1年後、など定期的...続きを読む(全274文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の人間性。全然動かないし考えがかなり古く典型的な保守的。
管理職は難題課題に直面するとすぐ患者的になり一般...続きを読む(全191文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップは全く出来ません。
また、教育体制としても、他の同じような業種の企業の方が整っており、同じ年代...続きを読む(全206文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員のキャリアアップは難しいと思います。
未だに男性優位な職場環境。
役職を得た女性も、スキルが優れているか...続きを読む(全129文字)
総合職(航空事業部)に関しては、定時運航を保つことが非常に重要であるとともにとても大変であるが、カウンターでのチェックインやゲートでの出発・到着業務、国際...続きを読む(全151文字)
事業内容は大きく分けて二つ存在する。一つ目は、乗合旅客自動車運送事業であり、二つ目が航空代理店業(鹿児島空港地上支援業務・ANA・JAL)である。いずれの...続きを読む(全164文字)
総合職の場合、バス部門、旅行部門、空港部門における大卒の基本給は192,000円である。したがって、収入面は標準的または、やや低いと感じた。続きを読む(全70文字)
月平均残業時間は39.6時間であり、比較的残業時間は低くないと感じた。ただ、空港勤務者には社員寮が完備されている点は良いと感じた。続きを読む(全65文字)
総合職の場合、年間休日は配属部門によって、大きく異なる。具体的には、およそ97日から123日であり、例えば、空港部門は107日ほどであるとおっしゃっていた...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
入ってからどんな感じか雰囲気がわからなかったですが皆さん思いやりのあるいい方たちでした
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先によっ...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
職場の人たちは面白い人たちばかりだったので良かっだです
【気になること・改善したほうがいい点】
僕が入ったところは女性2人ほどしかいなかった...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
ボーナス貰えます
夏40万冬20万くらいです
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が上がりましたが元々が低いので周りと比べたら高い...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
航空事業なのでなくなることはないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
違う事業が足を引っ張っているみたいです
あまり詳しいこと...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職・現場職共に属人化している部分が多く、スキルアップやキャリアアップは望みにくい。ビジネスマナーやマネジメン...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
運転に不安があり、相談すれば研修を確保してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部、意味があるのか分からない接客の講習がある。...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
関連する資格を取らされますが、給料には全く反映されません。試験費用のみは支給されます。資格取得興味がある人はあま...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
定期的にガイド研修があります。同期みんなで同じバスに乗り、ガイドの先生が案内してくれて、注意事項なども教えてくれます。それと同時に、ノートに...続きを読む(全200文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職種変更の方法として運転手で入社した場合数年運転手を経験した後運行管理者の試験を受け合格したら、運行管理者となる...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
OJTのみ。特に事務職は研修など無く、我流で放置。
運転手は逆に研修、訓練がしっかりしすぎて耐えられない人材も多い。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
自分の時は教習料金を一部負担したが、今は全額でるっぽいから羨ましい。
【気になること・改善したほうがいい点】
できれば、入社後に免許を取るス...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
社員教育非常に良い 研修 厳しいがためになる
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が厳しいが、サービス業であるからそれは仕方がないこ...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
安全と口酸っぱく言われるが実態はミスしたら懲罰的な日勤教育が行われる現状。指導助役からは人格否定とも取れる罵詈雑...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
送迎では外国人の方に対して接客するため、英語力はつくかもしれない。
京都の観光知識や、運転技術は身に付く。
休みの日に勉強会が開かれていて、...続きを読む(全142文字)
| 会社名 | 南国交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナンゴクコウツウ |
| 設立日 | 1941年2月 |
| 資本金 | 3億3750万円 |
| 従業員数 | 950人 |
| 売上高 | 91億7896万4000円 |
| 決算月 | 9月 |
| 代表者 | 岩切俊一 |
| 本社所在地 | 〒890-0053 鹿児島県鹿児島市中央町18番地1 |
| 平均年齢 | 46.7歳 |
| 平均給与 | 422万6000円 |
| 電話番号 | 099-255-2140 |
| URL | https://nangoku-kotsu.com |
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