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【良い点】
教育担当の人はいい人でした
同じことを何回も聞いたりしましたが丁寧に教えてくれました
【気になること・改善したほうがいい点】
人が足りないの...続きを読む(全108文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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南国交通のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全11件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、南国交通株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に南国交通株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
南国交通の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 2.5
- やりがい
-
3.5
- 年収・評価
-
2.3
- スキルアップ
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2.4
- 福利厚生
-
2.4
- 成長・将来性
-
2.9
- 社員・管理職
-
2.3
- ワークライフ
-
2.4
- 女性の働きやすさ
-
2.5
- 入社後のギャップ
-
2.3
- 退職理由
-
2.2
南国交通の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.0
- やりがい
-
3.0
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
--
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.0
- 社風・文化
-
--
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
2.8
- おすすめ度
-
2.8
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南国交通の スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
色々なことを経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年々業務内容は増えるのに給料は増えない。業務手当が月500円と、小学生のお...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
退職者が多いため、既存の社員は次から次に教育をさせられるので、成長のスピードはとても早いです。ですか、専門知識のため次の転職に有利な点は少な...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
社員の教育は、ある程度あるものの、カツカツで進んでた気がします。学ぶことは多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育はカ...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
スキルアップはすごくできます。
ただ、自分の頑張り次第です。自分が頑張った分だけ実際に仕事で使えます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
教育はしっかりしてくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップしても給料は上がらず、負担が増えるのみなのでモチベーションが上...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
良い点があったとは思えない。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内教育制度が充実しているわけでもなく、スキルアップはほぼ望めないと思...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
スキルアップや教育などに力を入れてるとは思えないです。
教育体制は整っていないので良い点はありません。
これから良くなることを願います。
【...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
入社して1か月はみっちり委託元の研修施設（東京）で研修を受けて基礎を習得することができました。またそのあとも入社6か月後、1年後、など定期的...続きを読む(全274文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の人間性。全然動かないし考えがかなり古く典型的な保守的。
管理職は難題課題に直面するとすぐ患者的になり一般...続きを読む(全191文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップは全く出来ません。
また、教育体制としても、他の同じような業種の企業の方が整っており、同じ年代...続きを読む(全206文字)
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南国交通の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員のキャリアアップは難しいと思います。
未だに男性優位な職場環境。
役職を得た女性も、スキルが優れているか...続きを読む(全129文字)
回答者：
総合職（航空事業部）に関しては、定時運航を保つことが非常に重要であるとともにとても大変であるが、カウンターでのチェックインやゲートでの出発・到着業務、国際...続きを読む(全151文字)
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回答者：
事業内容は大きく分けて二つ存在する。一つ目は、乗合旅客自動車運送事業であり、二つ目が航空代理店業（鹿児島空港地上支援業務・ＡＮＡ・ＪＡＬ）である。いずれの...続きを読む(全164文字)
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回答者：
総合職の場合、年間休日は配属部門によって、大きく異なる。具体的には、およそ97日から123日であり、例えば、空港部門は107日ほどであるとおっしゃっていた...続きを読む(全114文字)
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回答者：
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【良い点】
ボーナス貰えます
夏40万冬20万くらいです
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が上がりましたが元々が低いので周りと比べたら高い...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
入ってからどんな感じか雰囲気がわからなかったですが皆さん思いやりのあるいい方たちでした
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先によっ...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
沢山特殊車両に乗れたので面白かったです。
会社の人たちからも社会の常識的なことも教えていただきました
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
航空事業なのでなくなることはないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
違う事業が足を引っ張っているみたいです
あまり詳しいこと...続きを読む(全92文字)
インフラ・物流・エネルギー(タクシー・バス)のスキルアップ、教育体制の口コミ
回答者：
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【良い点】
2,3ヶ月に1度、研修会を営業所で行う。
インシデントの共有などで実際に起きた事を基に指導があります。分かりやすい。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
新入社員は先輩と一緒に同乗する機会があるので、そこで大体の流れは把握することができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在は分か...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
一応、入社した時点では社内で路上研修が充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
二種免許の取得は最初は会社に負担されるものの、...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
１年はタクシー運転手として現場で働くが、その後は人数の空きにもよるが、やりたい業務(本社など)でも働ける環境。続きを読む(全61文字)
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初めはどういった仕事をするのかどういったお客様の対応をしていくのか学ぶ。主に初めは日本人のお客様の対応をして徐々に慣れてきたり英語を話せるようになりと海外...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
ドライバー職は新卒ではお勧めしない
総合職なら経験積んで辞めるのかな？
主任は嫌々やっている人もいる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
2種免許がない方は入社前に取得する事になります。
その後、数週間かけて複数の指導教官が座学や添乗しながら段階的に教育して戴きます。
緊張はす...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
大型車の運転スキルや、大勢の乗客を乗せて走行するため緊張する場面も多く、メンタルが鍛えられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
毎日ほぼ待機で納得できるならいい仕事だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転に慣れる以外何も身につかない。TOEICの点数や...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
現状維持が基本なので覚えることは少なく。特別なスキルは必要なく誰でもできる。特に研修という研修がないので、現場にいって覚えるスタイル。接客バ...続きを読む(全232文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
南国交通の 会社情報
| 会社名 | 南国交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナンゴクコウツウ |
| 設立日 | 1941年2月 |
| 資本金 | 3億3750万円 |
| 従業員数 | 950人 |
| 売上高 | 89億360万5000円 |
| 決算月 | 9月 |
| 代表者 | 岩切俊一 |
| 本社所在地 | 〒890-0053 鹿児島県鹿児島市中央町18番地1 |
| 平均年齢 | 46.7歳 |
| 平均給与 | 410万7000円 |
| 電話番号 | 099-255-2140 |
| URL | https://nangoku-kotsu.com |
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