頸城自動車の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
仕事の割にきつい
残業だらけ
定時なんてあったもんではない
常にプロフェッショナルを求められているのでその維持が大変
自分の頑張り次第ではやり...続きを読む(全188文字)

【良い点】
向上心が全くない社員がほとんど。雀の涙ほどの給料とボーナスでは仕方ないと思う。だからなのか皆ゆったりしている。優しい人が多い。若い人が少ない。...続きを読む(全183文字)

【良い点】
優しい人が多い。温かみがある。
ぬるま湯に浸かりたい人は是非。土曜日は隔週で出勤だが、隔週で土日休みになる。年休は取りやすい。
【気になること...続きを読む(全198文字)

【良い点】
事務職であれば繁忙期でもない限り、休日に出社して仕事をしている人は殆どいないように思う。休みの日は休みの日で満喫できるのでは。
【気になること...続きを読む(全188文字)

【良い点】
社員は皆ギスギスした関係はほぼなく、
過ごしやすい環境にあると思います
仕事もちゃんと教えてくれる。
賃金のことを考えなければ
とてもいい会社...続きを読む(全198文字)

【良い点】
昔は女性は結婚したら退職しなければならなかったが、今は結婚して育児休暇からの職場復帰をしている方が結構いる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全193文字)

【良い点】
怒号が飛び交うなどはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業のノウハウを全く教えてもらえないのに、ノルマが課せられ、売上を取ってこ...続きを読む(全192文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給賞与ともにスズメの涙・・・職場の雰囲気はなあなあで緩い感じ。コミュニケーション能力が高い...続きを読む(全196文字)

【良い点】
人間関係が良い。仕事で詰まるとみんなが優しく教えてくれる。非常に親身な会社。年次有給休暇の取得もしやすい。上司・同僚、みんな良い人(中には陰口...続きを読む(全364文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
通勤手当が少なすぎる。バス会社なので、バスに乗って通勤しなさいという考えがあるらしく、バス...続きを読む(全176文字)

【良い点】
タクシー乗務員は自分の働きたいように働ける良さはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がないため、生活がかかってしまい、人の命...続きを読む(全114文字)

【良い点】
交通弱者がいる限りなくならない。安定感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
シルバーパスを売り過ぎているので見事な逆差別になってい...続きを読む(全94文字)

【良い点】
都内最大手の会社であるため、突然破産したりリストラに遭うことは考えにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアの普及や自動運...続きを読む(全112文字)

【良い点】
会社は大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
バスは運転手が居なくこれからどうなるんでしょうか。
廃線など減便でバスないところで廃線に...続きを読む(全131文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界自体が変革期泣きている中で、動きが遅い。安定性にあぐらを描いて、利益追求の努力を怠っている。続きを読む(全70文字)

【良い点】
フルクルというお客様が無理で使えるタクシーを呼ぶシステムがお客様も乗務員もメリットがあると思いました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全155文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人手が減っていく一方だと思うので、若い人材が働きたい、続けたいと思える環境を模索していって欲しいです。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業サイドが全くやる気無し。年々仕事が確実に減ってます。
この組織でそれなりの給料を得てるドライバーは、全て運が良...続きを読む(全107文字)

【良い点】
三重県内全域のバス事業をになっている会社であり、つぶれることはまずないと感じる。貸切バスの需要も徐々に回復しており、将来性という意味では満足で...続きを読む(全151文字)

【良い点】
大阪万博があるからこれから伸びていくと思うし今は外国人が多いから伸びてはいくと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
シェアドライバーが...続きを読む(全95文字)