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神奈川中央交通株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

神奈川中央交通の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全33件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神奈川中央交通株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に神奈川中央交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

神奈川中央交通の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.2
やりがい
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2.5
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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社員・管理職
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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2.2
退職理由
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1.7

神奈川中央交通の 学生による会社の評価

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総合評価
3.0
やりがい
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3.5
年収・評価
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3.1
スキルアップ
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3.0
福利厚生
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3.1
成長・将来性
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2.8
社員・管理職
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ワークライフ
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2.8
社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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神奈川中央交通の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

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33件中1〜25件表示

神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

2.0

投稿日: 2025年9月15日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

主に沿線の過疎化とドライバー不足の二方面に課題がある。相模湖周辺の地域では既に路線再編が始まり、リソースの取捨選択が迫られていると感じる。一方で不動産事業...続きを読む(全107文字)

この投稿でわかること
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      想像とのギャップ
      社員から聞いたこと
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2009年頃

    投稿日: 2025年3月5日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 17年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    神奈川県内の広範囲を独占的に営業している。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    バス事業そのものが事業としては破綻しかけているので収益構...続きを読む(全94文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2024年11月17日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 4年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    交通弱者がいる限りなくならない。安定感はある。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    シルバーパスを売り過ぎているので見事な逆差別になって...続きを読む(全94文字)

    この投稿でわかること
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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2024年10月16日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 5年前 一般事務 非正社員 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    本社勤務であれば土日祝祭日休み。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    部署により仕事の偏りがある。さらに部署内でも忙しい人と忙しくない人...続きを読む(全98文字)

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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    2.0

    投稿日: 2024年7月23日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    選考

    バス運転手不足の影響で事務職の仕事にしわ寄せが来る。将来的には厳しい続きを読む(全34文字)

    この投稿でわかること
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      想像とのギャップ
      社員から聞いたこと
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2024年7月6日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 財務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    国内最大手のバス事業者であり、安定している。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    少子高齢化や運転士不足によって先細りになっていくのは明...続きを読む(全99文字)

    この投稿でわかること
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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2009年頃

    投稿日: 2024年7月4日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 17年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    ない
    【気になること・改善したほうがいい点】
    人口減ってる時点でどうやっても衰退して行く不動産やレストランなども経営してるがセンス無さすぎて...続きを読む(全81文字)

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      改善したほうがいい点
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    4.0

    投稿日: 2024年4月9日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    高い
    選考ステータス:
    内定
    参加イベント:
    インターン
    選考

    自動運転やEV、Maasなど持続可能な交通ソリューションに向けて革新を進める一方で、競争激化に勝ち抜くかが課題。続きを読む(全56文字)

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      社員から聞いたこと
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2024年2月29日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    エリア内のバスはほぼ独占してるので、それなりに安定している。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    新規事業がパッとしない。デジタルチケッ...続きを読む(全125文字)

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      改善したほうがいい点
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2023年8月29日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 その他の事務関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    運転士ありきの事業だが、その担い手が不足している。また、労働環境を見直すべき。続きを読む(全59文字)

    この投稿でわかること
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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2023年8月16日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    公共交通機関なので、潰れることはまずない。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    運転士不足から、年々ダイヤの減少を行っている。連節バスや...続きを読む(全122文字)

    この投稿でわかること
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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    1.0

    在籍時期:2013年頃

    投稿日: 2023年8月4日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 13年前 非正社員 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    少子高齢化でバスに乗る人自体が減ってきているので将来性はあまりない。続きを読む(全54文字)

    この投稿でわかること
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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2023年7月26日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    横浜戸塚町田と県下および都内でも勢いのあるエリアのほとんどをカバーしており、利用者需要は変わらずか今も伸びている路線が多い。
    【気になること...続きを読む(全179文字)

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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2023年4月23日

    回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 4年前 ドライバー・配送関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    これからの日本は高齢化社会になるのは明白なので地域の足として運転免許を返納した方の利用は増すばかりだと思う。
    地域社会にとっては無くてはなら...続きを読む(全485文字)

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    2.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2023年4月11日

    回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 10年前 ドライバー・配送関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    規模が大きく会社のブランドも浸透してるので、潰れることはまず無いかと思いました。

    車両担当制で会社から乗務員一人に一台ずつバスが貸与される...続きを読む(全211文字)

    この投稿でわかること
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2022年11月29日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 7年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    公共交通機関なので会社自体は無くならないとは思う。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    バス事業がメイン事業となり他にも不動産事業等多岐...続きを読む(全187文字)

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    1.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2022年7月21日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 その他職種 非正社員 契約社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    ない
    【気になること・改善したほうがいい点】
    このままじゃ、いつか潰れる。企業の通勤バスが他社下請け、派遣運転手で次々と出ているため、定期券...続きを読む(全239文字)

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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    1.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2022年1月27日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 女性 4年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    公共交通機関のため潰れることはあり得ない。それだけ。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    コロナ禍でバス事業が良くないのにも関わらず、不...続きを読む(全179文字)

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    1.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2020年12月31日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 8年前 物流、購買、資材調達 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    財務諸表などの外から見た業績は非常に安定している。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    運転手の数が足りていない。また運転手の平均年齢が...続きを読む(全189文字)

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    5.0

    在籍時期:2017年頃

    投稿日: 2020年8月25日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 9年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    神奈川県内の広い地域で営業する公共交通機関であるため、事業の安定性は十分信頼のおけるものであると思います。またバス以外にも不動産やスポーツジ...続きを読む(全157文字)

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    2.0

    在籍時期:2017年頃

    投稿日: 2019年9月15日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 9年前 その他営業関連職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    昔から続いている公共バス事業は地域に深く根付いているので、安定感がある。今後の自動運転技術の発展度合いによっては、運転手の人手不足問題も解消...続きを読む(全187文字)

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    3.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2019年9月6日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 7年前 運輸関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    地域の足として役には立っていると思う。今後も人の移動そのものがなくならない限り、必要とされるだろう。
    【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全194文字)

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      実際の働き方
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    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2019年2月17日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 7年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    乗合バス事業自体は必要とされているが、昔から管理職が乗務員はいくらでも補充出来るものと思い込み、給与面や人格面で...続きを読む(全237文字)

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      実際の働き方
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    1.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2018年8月12日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 8年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    バス事業自体、縮小の一途をたどっている事業なので成長の余地が無い。
    そのため、会社は人件費を削る事にしか興味が無...続きを読む(全215文字)

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      実際の働き方
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2017年頃

    投稿日: 2018年6月26日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 9年前 一般事務 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    給料があまりよくない→人が集まらない→人が足りない→いる人が休日出勤する→休み少ない→それで給料がそこそこになる...続きを読む(全202文字)

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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    33件中1〜25件表示
    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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    神奈川中央交通の 他のカテゴリの口コミ

    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 退職理由

    2.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2026年2月10日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 5年前 その他のサービス関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    本社の建物がすごく古く、夏は暑いし、冬は寒い。
    空調機器がかなり古くて酸素が薄く息苦しかったです。窓も開けること...続きを読む(全470文字)

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      実際の働き方
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    3.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2026年2月10日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 5年前 その他のサービス関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    事務職の女性はいままで泊まり勤務がなかったのですが、男女平等ということで泊まり勤務がこれから強要される方針でした...続きを読む(全133文字)

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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

    4.0

    投稿日: 2025年9月15日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    900万人の人口を誇る神奈川県のうち、県央地域を中心とした地域のインフラを支えるやりがい。バス便を主な交通手段として生活している人も多いため目に見えてやり...続きを読む(全89文字)

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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 年収・評価制度

    3.0

    投稿日: 2025年9月15日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    総合職単体での年収制度については知らないが、県内地場企業としては可もなく不可もなくだと感じる。利益の薄い業界である以上仕方ないと感じる。続きを読む(全68文字)

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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

    3.0

    投稿日: 2025年9月15日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    特別社員の方が推している福利厚生制度などはなかった。続きを読む(全26文字)

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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 社風・企業文化

    3.0

    投稿日: 2025年9月15日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    若手の方もいらっしゃったが、活発というよりは会社全体が落ち着いていると感じた。続きを読む(全39文字)

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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    1.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年8月1日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    シフト制かつ人手不足のため、希望休が通らないこともしばしばあり、宿直勤務も多く仕事とプライベートの両立が難しかっ...続きを読む(全209文字)

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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    1.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年8月1日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    女性は基本的に宿直勤務になることはなく、日勤での勤務となるが、子育てをしながら働くことは非常に難しいと感じる。続きを読む(全75文字)

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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 退職理由

    2.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年8月1日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    今後のライフステージを考えた際に、年間休日の少なさや勤務時間長さ、宿直勤務があることから、家族との時間を大切にす...続きを読む(全180文字)

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    神奈川中央交通株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

    2.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年8月1日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    バスや公共交通機関が好きな人は非常にやりがいのある仕事であるが、社内にはマニアの人は少ないように感じる。続きを読む(全58文字)

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    インフラ・物流・エネルギー(タクシー・バス)の事業の成長・将来性の口コミ

    エムケイ株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2000年頃

    投稿日: 2026年2月28日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 26年前 その他 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    成長性あり 次々に新しいアイデアを出し、業界の異端児として成長してきた企業である。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    改善してほしいこ...続きを読む(全83文字)

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    ジェイアール東海バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月24日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 ドライバー・配送関連 非正社員 契約社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    社員の適度な休息環境が整わない限り安全性は向上しないし安全性の向上がなければ運輸業としての将来はない。続きを読む(全71文字)

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    株式会社LINGsの口コミ・評判 事業の成長・将来性

    5.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年2月17日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 人事 社員クラス 業務委託

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    このままあと数年経てばさらにとても大きい会社になると思います。
    今の環境と1年後の環境は全く変わるといっていいほどのものになるかなとは思います。続きを読む(全78文字)

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    日本交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    4.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2026年1月29日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 6年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    自動運転が取り沙汰されている世の中ではあるが、まだまだ一定のタクシー需要は存在するし、会社自体も都内トップクラスの規模であるので、将来的には...続きを読む(全176文字)

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    エムケイ株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年1月26日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 女性 2年前 カスタマーサポート 非正社員 パート・アルバイト

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    AI導入で人の仕事が奪われている感じはした。
    またそのせいで、このままだと人らいらなくなるぞ、など上から言われ圧...続きを読む(全83文字)

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    西武ハイヤー株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2010年頃

    投稿日: 2026年1月26日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 16年前 その他の法律・会計関連職 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    公共交通機関が遠かったり、なかったりする地域に住んでいるお客様は、特にお年寄りなどに需要はあるため、すぐになくなる業種ではないと思う。
    【気...続きを読む(全151文字)

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    日の丸交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    4.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年1月19日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 テレマーケティング 非正社員 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    業界自体が新しい形態の配車サービス(Uber)などの流れの中で今までの時代からの変革を求められている感じがする。続きを読む(全76文字)

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    エムケイ株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    3.0

    投稿日: 2026年1月17日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    ES落選
    参加イベント:
    インターン

    外国人の観光が増えればそれだけ多くの人が必要になる。それにあたってそれに対応できる社員の育成が必要になる。続きを読む(全53文字)

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    帝都自動車交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年1月17日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 投資銀行業務 社員クラス その他の雇用形態

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    AI搭載タクシーがテストで走っている
    景気によっては稼げる
    稼げなくなる可能性がある
    成長はないと思う。AI自動...続きを読む(全101文字)

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    洛陽交運株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月9日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 1年前 ドライバー・配送関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    観光都市なので東京や大阪に次いで需要はあると思います。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    コロナ以降、業界各社積極的に採用してきたので...続きを読む(全252文字)

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    回答者別の学生からの評判・口コミ

    神奈川中央交通の 会社情報

    基本データ
    会社名 神奈川中央交通株式会社
    フリガナ カナガワチュウオウコウツウ
    設立日 1921年6月
    資本金 31億6000万円
    従業員数 6,471人
    売上高 1181億4900万円
    決算月 3月
    代表者 今井 雅之
    本社所在地 〒254-0811 神奈川県平塚市八重咲町6番18号
    平均年齢 51.3歳
    平均給与 575万円
    電話番号 0463-22-8800
    URL https://www.kanachu.co.jp/
    NOKIZAL ID: 1137086

    神奈川中央交通の 選考対策

    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。