この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
交通弱者がいる限りなくならない。安定感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
シルバーパスを売り過ぎているので見事な逆差別になってい...続きを読む(全94文字)
神奈川中央交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神奈川中央交通株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に神奈川中央交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
交通弱者がいる限りなくならない。安定感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
シルバーパスを売り過ぎているので見事な逆差別になってい...続きを読む(全94文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
本社勤務であれば土日祝祭日休み。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署により仕事の偏りがある。さらに部署内でも忙しい人と忙しくない人の...続きを読む(全98文字)
バス運転手不足の影響で事務職の仕事にしわ寄せが来る。将来的には厳しい続きを読む(全34文字)
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【良い点】
国内最大手のバス事業者であり、安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化や運転士不足によって先細りになっていくのは明ら...続きを読む(全99文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減ってる時点でどうやっても衰退して行く不動産やレストランなども経営してるがセンス無さすぎて笑...続きを読む(全81文字)
自動運転やEV、Maasなど持続可能な交通ソリューションに向けて革新を進める一方で、競争激化に勝ち抜くかが課題。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
エリア内のバスはほぼ独占してるので、それなりに安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
新規事業がパッとしない。デジタルチケット...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運転士ありきの事業だが、その担い手が不足している。また、労働環境を見直すべき。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
公共交通機関なので、潰れることはまずない。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足から、年々ダイヤの減少を行っている。連節バスや自...続きを読む(全122文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化でバスに乗る人自体が減ってきているので将来性はあまりない。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
横浜戸塚町田と県下および都内でも勢いのあるエリアのほとんどをカバーしており、利用者需要は変わらずか今も伸びている路線が多い。
【気になること・...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
これからの日本は高齢化社会になるのは明白なので地域の足として運転免許を返納した方の利用は増すばかりだと思う。
地域社会にとっては無くてはならな...続きを読む(全485文字)
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【良い点】
規模が大きく会社のブランドも浸透してるので、潰れることはまず無いかと思いました。
車両担当制で会社から乗務員一人に一台ずつバスが貸与されるの...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
公共交通機関なので会社自体は無くならないとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業がメイン事業となり他にも不動産事業等多岐に...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
このままじゃ、いつか潰れる。企業の通勤バスが他社下請け、派遣運転手で次々と出ているため、定期券売...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
公共交通機関のため潰れることはあり得ない。それだけ。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍でバス事業が良くないのにも関わらず、不動...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
財務諸表などの外から見た業績は非常に安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手の数が足りていない。また運転手の平均年齢が5...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
神奈川県内の広い地域で営業する公共交通機関であるため、事業の安定性は十分信頼のおけるものであると思います。またバス以外にも不動産やスポーツジム...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
昔から続いている公共バス事業は地域に深く根付いているので、安定感がある。今後の自動運転技術の発展度合いによっては、運転手の人手不足問題も解消で...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
地域の足として役には立っていると思う。今後も人の移動そのものがなくならない限り、必要とされるだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
乗合バス事業自体は必要とされているが、昔から管理職が乗務員はいくらでも補充出来るものと思い込み、給与面や人格面で非...続きを読む(全237文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業自体、縮小の一途をたどっている事業なので成長の余地が無い。
そのため、会社は人件費を削る事にしか興味が無く...続きを読む(全215文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料があまりよくない→人が集まらない→人が足りない→いる人が休日出勤する→休み少ない→それで給料がそこそこになる。...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
研修はしっかりしてました。実技試験も研修も神奈川県の伊勢原市で行われます(実技試験は工業団地を1周するだけで難はないです)。今はそうでもないで...続きを読む(全286文字)
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【良い点】
公益性の高い事業であり、今のところは地域社会に必要とされている。
【気になること・改善したほうがいい点】
競合がいない、代わりがいないという点...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
景気に左右されることはあまりないとは思うので安定して働きたい方にとっては魅力的な会社だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスを保つことにつきる。人間関係も営業所によるが、比較的良いため、不満はありません。ですが、日勤、...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
毎年一万円の電子QUOカードが貰える。社内預金は年1%付けてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
交通費がなかった。組合があるが完...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
運転士は、クレーマーやワガママなお客様に当たらないと気持ちは楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
内勤者になると運転士に確実に怨まれる...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
降車時にありがとうとよく言われる。交通弱者の為にはなってやりがいはある
【気になること・改善したほうがいい点】
全てお客様が法律になってしまい...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
月のシフトで決定するので予定は組みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員不足なので急に穴埋めを言われたり、有給が使いにくい。ま...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
運転職が好きで天職と思った
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員が足りないと聞いていたので、全乗務員必死に働いていると思ったが七割は...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
引き止める事はなく即日退職可能。手続きはスムーズ
【気になること・改善したほうがいい点】
気に入らない乗務員は何が何でも自主退職させようと躍起になる続きを読む(全80文字)
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【良い点】
勤務時間にて給与が決まるので働きたい人は積極的に休日出勤をすると稼ぐことは出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が1000円だ...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
運転職なのでいやがおうにも運転は親切丁寧になる。独り立ちするまでマンツーマンで指導してくれる。仲良くなると仕事以外の事や人事的な事も教えてもらえる続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後、自動運転やライドシェアの波が来ないとも限らないので、将来を考えたらなくなる仕事かもしれません。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
通勤路線なので、朝の時間帯は急行や、ニーズに沿った列車を走らせるべき
【気になること・改善したほうがいい点】
えちぜん鉄道は違って
観光名所が無い続きを読む(全79文字)
乗客が収入源なので、再びコロナ禍のような事態に陥ると利益が出ない可能性がある。
多角的に事業を進めて、まち全体をもりあげるような施策が今後必要となってくる。続きを読む(全79文字)
高速バスの利用者は多いことをふまえると需要は高いため将来性があると考える。続きを読む(全37文字)
都会ではタクシーの需要がかなりあるためこれからも伸びていくと感じる。続きを読む(全34文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
成長性に関してはUber等、法律次第で大きく変わることになるかと思います。どの業界も人手不足が言われる中、タクシー業界はまさにUber等のライ...続きを読む(全124文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公共交通機関なので絶対につぶれることはない。安心して長く働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
これ以上発展するには新規路...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
路面電車が走るエリアでは、競合するバス会社が多いのですが、路面電車は観光資源という側面も備えているため、競争においては若干有利な点もあります。...続きを読む(全334文字)
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【良い点】
タクシー乗務員は自分の働きたいように働ける良さはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がないため、生活がかかってしまい、人の命...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
都内最大手の会社であるため、突然破産したりリストラに遭うことは考えにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアの普及や自動運...続きを読む(全112文字)
会社名 | 神奈川中央交通株式会社 |
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フリガナ | カナガワチュウオウコウツウ |
設立日 | 1921年6月 |
資本金 | 31億6000万円 |
従業員数 | 6,610人 |
売上高 | 1170億6700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 今井雅之 |
本社所在地 | 〒254-0811 神奈川県平塚市八重咲町6番18号 |
平均年齢 | 50.9歳 |
平均給与 | 557万円 |
電話番号 | 0463-22-8800 |
URL | https://www.kanachu.co.jp/ |
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