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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やはり京成グループという事もあり、少しの赤字くらいではビクともしません。コロナ禍で賞与が無い会社も多かったですが、ここはまったく心配ありませ...続きを読む(全81文字)
京成バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京成バス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に京成バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
やはり京成グループという事もあり、少しの赤字くらいではビクともしません。コロナ禍で賞与が無い会社も多かったですが、ここはまったく心配ありませ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
公共交通機関なので絶対につぶれることはない。安心して長く働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
これ以上発展するには新規...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手が減っていく一方だと思うので、若い人材が働きたい、続けたいと思える環境を模索していって欲しいです。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
バス会社としては、非常に新しい取り組みを多く行っている印象。新しいことにガンガンチャレンジしていくという風潮は少しずつ加速しているかと思う。...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
コミュニティバスから路線バス 高速バスなど色々経験できます
未経験のかたでも1ヶ月ほどの研修と営業所に配属されてからの習熟 見習いまでしっ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
高齢のお客様や若い方など、増えているため、今後しばらくの将来性は心配ないと思います。会社も事業拡大には熱心です。また大手鉄道会社の関連会社で...続きを読む(全182文字)
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少子高齢化の中で、一般路線バスはバリアフリー化などを実施しているが、苦戦。しかし、地域の足として根付いているため、より一層のサービス向上も目指す。
高...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
地域の足を担う役割を持てることから、お客様の利便性を向上できる点は非常にやりがいを感じることができたかと感じている。サービス業に分類されるこ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
管理職になるスピードが約10年程度と、他の会社と比較した時に、短いと感じたことから入社を決意しました。
実際に、新卒で入社した場合は、10年...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
給与に関してはバス業界の中では比較的良いのではないかと思います。
残業代で稼ぐ感じにはなると思います。
最近基本給が上がったり賞与も上がった...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
有休が取れやすいと思います。前もって申請を出すのですが休みたい日の人出の兼ね合いもありますが自分はほぼ希望通りに取れていました。
【気になる...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
やはり京成グループという事もあり安定性はトップクラスだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
細かなとこで気になる事もあったり...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
交番表通りに休みがわかるので予定が立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤がはいることが多いので、休みが少なくなる。断...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
毎日同じ路線を走るので、慣れてくると安心して走ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客さんの態度によって一日のやる気が...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
給料が多く一人暮らしだと生活に余裕をもてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業で稼ぐことが多いので体力的にきついことがある。休み...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
管理職は易しい方が多く色々と相談にのってもらえる。
運転士から上がった人もいるので現場を理解してくれる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
社員食堂があり、営業所で休憩するときは安く昼飯を食べられます。提携保養所もあるので安く使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
住...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
観光都市なので東京や大阪に次いで需要はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ以降、業界各社積極的に採用してきたので...続きを読む(全252文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足の折、路線の減便など事業の縮小を迫られていると感じる。自動運転に取って代わる可能性もあり、先行きは不安。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
地域の過疎化や社内の人材不足もあり事業展望は非常に暗い。
基本的に退職者に対しての評価は否定的で、正当な理由で辞...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
東京都が筆頭株主となっており、他にもJTBや東京メトロなどが株主であり、まず倒産することが
ない、安定がある。(はとバス生え抜きの役員は現在...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
交通機関ではあるから将来性はあると思われます。事業も個人の育成もしっかりサポートしてくれるから問題ないかと思います。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
ほとんど将来性がないと思う。
ドライバーが入ってくる人数より、年齢で辞めていく人が多い。...続きを読む(全87文字)
タクシー事業中心のため、不況に弱いと感じる。続きを読む(全22文字)
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【良い点】
2年目になると1年目の社員のOJTのイントラにつきます。3年目、4年目になるとインチャージなどの役職に着くことになります。キャリアアップはし...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
公共交通機関なので倒産することは少ないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少の影響で今後の乗客数は減っていくものと思わ...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
従業員の高齢化や事務所の入れ替わりが多く、将来の成長性や安定性に不安があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの年齢層...続きを読む(全156文字)
| 会社名 | 京成バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイセイバス |
| 設立日 | 2003年10月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,504人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤浩一 |
| 本社所在地 | 〒272-0021 千葉県市川市八幡3丁目3番1号 |
| 電話番号 | 047-712-7300 |
| URL | https://www.keiseibus.co.jp/ |
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