この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公共交通機関なので絶対につぶれることはない。安心して長く働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
これ以上発展するには新規路...続きを読む(全88文字)
京成バス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京成バス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に京成バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公共交通機関なので絶対につぶれることはない。安心して長く働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
これ以上発展するには新規路...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が減っていく一方だと思うので、若い人材が働きたい、続けたいと思える環境を模索していって欲しいです。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
バス会社としては、非常に新しい取り組みを多く行っている印象。新しいことにガンガンチャレンジしていくという風潮は少しずつ加速しているかと思う。コ...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
コミュニティバスから路線バス 高速バスなど色々経験できます
未経験のかたでも1ヶ月ほどの研修と営業所に配属されてからの習熟 見習いまでしっか...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
高齢のお客様や若い方など、増えているため、今後しばらくの将来性は心配ないと思います。会社も事業拡大には熱心です。また大手鉄道会社の関連会社です...続きを読む(全182文字)
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少子高齢化の中で、一般路線バスはバリアフリー化などを実施しているが、苦戦。しかし、地域の足として根付いているため、より一層のサービス向上も目指す。
高速...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
交番表通りに休みがわかるので予定が立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤がはいることが多いので、休みが少なくなる。断る...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
毎日同じ路線を走るので、慣れてくると安心して走ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客さんの態度によって一日のやる気がき...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
給料が多く一人暮らしだと生活に余裕をもてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業で稼ぐことが多いので体力的にきついことがある。休みが...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
管理職は易しい方が多く色々と相談にのってもらえる。
運転士から上がった人もいるので現場を理解してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
春闘で満額回答を得ているため、ボーナスは5ヶ月分まで上げてもらえた。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスは上がっているが残業時間...続きを読む(全120文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍だったことも一つの要因ではありますが、運転技術に関する研修が1回もありませんでした。接客も大切ですが、それ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
運転が好きな人は天職なのではないかと思います。色々な車両に乗せてもらえました。
【気になること・改善したほうがいい点】
苦情など問題を起こすと...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
女性専用休憩室や仮眠室などが整備されてきているので、働きやすさは上がっていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
気が強い人で...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
社員食堂があり、営業所で休憩するときは安く昼飯を食べられます。提携保養所もあるので安く使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
運転士間の仲はかなり良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行工程の作り方が下手くそ。豚ダイヤが多いので運転士は疲弊します。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後、自動運転やライドシェアの波が来ないとも限らないので、将来を考えたらなくなる仕事かもしれません。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
通勤路線なので、朝の時間帯は急行や、ニーズに沿った列車を走らせるべき
【気になること・改善したほうがいい点】
えちぜん鉄道は違って
観光名所が無い続きを読む(全79文字)
乗客が収入源なので、再びコロナ禍のような事態に陥ると利益が出ない可能性がある。
多角的に事業を進めて、まち全体をもりあげるような施策が今後必要となってくる。続きを読む(全79文字)
高速バスの利用者は多いことをふまえると需要は高いため将来性があると考える。続きを読む(全37文字)
都会ではタクシーの需要がかなりあるためこれからも伸びていくと感じる。続きを読む(全34文字)
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【良い点】
成長性に関してはUber等、法律次第で大きく変わることになるかと思います。どの業界も人手不足が言われる中、タクシー業界はまさにUber等のライ...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
路面電車が走るエリアでは、競合するバス会社が多いのですが、路面電車は観光資源という側面も備えているため、競争においては若干有利な点もあります。...続きを読む(全334文字)
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【良い点】
タクシー乗務員は自分の働きたいように働ける良さはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がないため、生活がかかってしまい、人の命...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
交通弱者がいる限りなくならない。安定感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
シルバーパスを売り過ぎているので見事な逆差別になってい...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
都内最大手の会社であるため、突然破産したりリストラに遭うことは考えにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアの普及や自動運...続きを読む(全112文字)
会社名 | 京成バス株式会社 |
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フリガナ | ケイセイバス |
設立日 | 2003年10月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,613人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 齋藤隆 |
本社所在地 | 〒272-0021 千葉県市川市八幡3丁目3番1号 |
電話番号 | 047-712-7300 |
URL | https://www.keiseibus.co.jp/ |
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