この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業所本体には女性専用休憩室があるので休み時間等は横になる事も出来て良いと思います。福利厚生という面でもう少し充実していればなぁと思うところ...続きを読む(全204文字)
東京ベイシティ交通株式会社 報酬UP
東京ベイシティ交通株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
営業所本体には女性専用休憩室があるので休み時間等は横になる事も出来て良いと思います。福利厚生という面でもう少し充実していればなぁと思うところ...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
昨年位から急に女性社員が入ってくるようになり、一緒に働く仲間が増えてきて楽しくなってきました。女性用の専用休憩室はあるので横になって休むこと...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
一回の勤務が短いので、午前番だったら午後は自由だし、午後番だったら午前中はしっかり睡眠が取れる等働きやすさという面では非常に良いと思います。...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
色々な前職、年齢の方と一緒に仕事を行っているので休憩室とかで話をしていると楽しいです。また、昨年は新線開業の為一緒に研修をやることも多く、多...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
自分はもともとバスの運転士にあこがれていたという事もあったのですが、大型二種免許を持っていなかったので、養成制度が充実しているこの会社に入社...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
最初は契約社員で小型バス(日野製ポンチョ)からスタートでき、小型バス且つ全社AT仕様なので運転は非常に行いやすくて、バス未経験の自分でも安心...続きを読む(全313文字)
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【良い点】
契約社員の1年目で大体420万円位、2年目の準社員で450万円位で、他の周りのバス会社と比べると良い方だと思います。私は3年目に最短で正社員...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
福利厚生という面では最近運転士の人数が増えてきたこともあり、休憩室が手狭になったかなという印象がありますが、出先の折返し場の休憩室がその分充...続きを読む(全300文字)
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【良い点】
ここ数年で、多くの年代の方が入社しているので、休み時間とかに色々な話をしていると勉強になるし面白いです。上司である運行管理者も最近若い方が増...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
公共性の非常に高い職業なので面白味があるかと言えば言い表しにくいが、お客さまから「ありがとうございまいした」とお声掛けを頂くとやっぱり嬉しい...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
公休日数が他社と比べると多くないように見えているが、休日出勤が一切ないので、実際には他のバス会社と同じ位の休みまたは、それ以上に休めているの...続きを読む(全326文字)
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【良い点】
ここ最近女性の新入社員が入ってきている傾向がある。運転士全体で大体5%弱(10人超)が現在在籍している。若い人もおり、サービスの面では細かい...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
残業時間に対してはしっかりと手当が支給されることと、本給以外でも1仕業(1勤務)行う事に対する手当が数多くあり、見た目よりも大分稼ぐことが出...続きを読む(全260文字)
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【良い点】
はっ?と思うくらいユルい会社です。
事故やミスをしても始末書1枚で終わり。
上下関係が無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ユル過...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
シフト制なので一般の友達や家族と遊ぼうとすると他の人に譲ってもらったり抽選の休みを勝ち取る必要がある。皆がみんなそういう感じであるため融通は...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
まず間違いなく残業代は全額支給される。年功序列で給料は上がっていくし、お客さんからの評判がいいと様々なボーナスもあるから頑張る理由もある。
...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
のんべんだらりとやってれば済むところ。頑張ると損をするレベル。
労組が強いので会社が非常に低姿勢。そのため若く会社側にナメられる人だとベテラ...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
有名テーマパークがあるので、県外ナンバーのふらふらした車も多く、地元の車も運転マナーが悪く、自転車も多いので、道幅は広いが走行環境は最悪です...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
会社が緩いので働きやすいと思います。事故、苦情もよそに比べたら、かなり大目に見てもらえると思います。それでも会社自体は非常に儲かっているので...続きを読む(全337文字)
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【良い点】
女性専用の休憩室と更衣室は完備されています。
良識ある運転士が多いので、セクハラなどは聞いた事がありません。
また男女関係なく、休憩時間に和...続きを読む(全297文字)
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【良い点】
毎日違う路線に乗ることができるので新鮮味を味わえる。 コミュニティバスを1.2年経験してから大型バスの研修をして路線バス、それから高速バスの...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
積極的に女性社員の採用もしているので女性を受け入れるための社内の設備等もさ充実してきている。コミュニティバスからスタートなので運転に不慣れな...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
コミニケーションが得意な人には合ってると思います。運転が好きなは人は向いてるでしょう。コミュニティバス、路線バス、高速バスへのステップアップ...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
入社して最低1年は契約社員だが、事故や苦情がなければ2年目から準社員、3年目から正社員になれる。
ただし契約社員更新の上限は無いので、10年...続きを読む(全333文字)
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【良い点】
バス会社の中では良い方です。
ただし残業すればです。
またお客様より奉仕を頂くと、クオカードが支給されます。
事故を起こしても、運転士が自腹...続きを読む(全422文字)
会社名 | 東京ベイシティ交通株式会社 |
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フリガナ | トウキョウベイシティコウツウ |
設立日 | 1976年11月 |
資本金 | 3000万円 |
従業員数 | 241人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 山田考一 |
本社所在地 | 〒279-0032 千葉県浦安市千鳥12番5 |
電話番号 | 047-352-2111 |
URL | https://www.baycity-bus.co.jp/ |
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