この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性が少ない、雇われにくい業界ですが積極的に女性を雇っていたと思います。
1船に1人以上は必ず乗船しており船内設備もトイレ、シャワー等しっかり...続きを読む(全172文字)
東幸海運株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東幸海運株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に東幸海運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性が少ない、雇われにくい業界ですが積極的に女性を雇っていたと思います。
1船に1人以上は必ず乗船しており船内設備もトイレ、シャワー等しっかり...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
入ったばかりでは平均水準程度の収入が見込めます。またお金を使う機会も(忙しくて)ないので、お金は驚くほど早く貯まることでしょうかなりの倹約家且...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
良い人も居れば悪い人もいる。何事も好かれれば大丈夫。世渡り上手な人が出世していく。
実力でも出世できるがかなりの努力が必要。そちらを頑張るより...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
やりたいという意欲があれば平社員でもすぐに挑戦させてもらえることがあります。普通の会社では1等航海士しかできないことをさせてもらえることもたく...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
3カ月乗船1カ月休日という形です。
休暇を伸ばしたければ最大10日まで無給で伸ばすことができたり、結婚式や成人式などイベントがあれば相談して乗...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
全くのど素人にも船乗りになるチャンスを与えている。
船側としてはたまったものではないが。
ただでさえ寝るヒマも満足にないのに。
【気になること...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
たくさん入って沢山辞めるので慢性的な人材不足です。
なので新人のうちから戦力として教えてもらえるし重要な仕事を任せてもらえます。
積極性を持っ...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
慢性的な人材不足で新人でも重要な仕事を任せてくれますのでかなりの勢いで経験を積めます。また仕事自体は楽しかったです。3年ほど我慢して続ければ相...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
基本は3ヶ月乗船に対して1ヶ月の休暇ですが、組合船と違い融通が利くので、前もってお願いしておくと、基本的には友人の結婚式の予定などに合わせて休...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
甲板部の教育は基本的に現場の船上でOJTで行われていますが、最近は初回乗船時に乗船教育が実施されています。
乗船後は、まずはスペアの仕事として...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
何にでも挑戦させてくれる会社で人間関係が良好です。男子中心の業界の中、女子も多く在籍しており、幹部の職員にも登用されています。自分の仕事をきち...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
女性と男性とで仕事の量は差があります。本社はかなり忙しそうなのでわかりませんが、私が配属された支店はかなり差があり、女性社員が残業をしているこ...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
性別に関係なく、公平かつ平等な労働環境が整備されています。女性船員や技術者も増加しており、適切なサポートや訓練が提供されています。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
事務の女性が長く勤めているように思えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性のキャリアを考えるとまだまだ難しいようには思えますが今...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
各種制度は揃っており、制度化されていない個別事象についても、都度上長を通じ人事関係部門が協議し迅速に対応してくれる。そのため、女性の離職率は低...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
女性が多いので産休育休を取得してる人も多い。幹部に女性がいるから管理職も半数が女性で男女関係なく平等に評価はされていると思う。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
接客部門では女性も多く仲もいいので乗船自体耐えられるのなら楽しく働けるとは思う。集合終わりにみんな仲良くデッキに出て海風など浴びている続きを読む(全73文字)
会社名 | 東幸海運株式会社 |
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フリガナ | トウコウカイウン |
資本金 | 9100万円 |
従業員数 | 114人 |
決算月 | 2月 |
代表者 | 笹木秀雄 |
本社所在地 | 〒658-0051 兵庫県神戸市東灘区住吉本町3丁目10番6号 |
電話番号 | 078-811-5671 |
URL | https://www.tokokaiun.co.jp/ |
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