国際興業の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全20件）

【良い点】
安定企業
家族手当てはありました。
毎年少しずつ昇給がありました
【気になること・改善したほうがいい点】
スタートの基本給が安いため、結婚は難...続きを読む(全84文字)

【良い点】
年収は同業他社に比べていい方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進が試験ではなく、評価制度だが、基本的には年功序列という感じ...続きを読む(全99文字)

【良い点】
年功を積めば同業他社よりも上位の年収が見込める
賞与も業界ナンバーワンといっても過言ではない
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士は...続きを読む(全132文字)

【良い点】
年2回もらえるボーナスは同業他社と比べても高いほうだと思う。その他、現金で手当などがもらえることもある。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全136文字)

【良い点】
良くも悪くも年功序列、年配で役職に就ければいい待遇を受けられる。安定はしているが成長は見込めないことからキャリアアップは難しそうだが、会社には...続きを読む(全144文字)

【良い点】
ボーナスは夏冬合計で約６か月分支給と他社に比べてかなり多いほうだと感じた
【気になること・改善したほうがいい点】
３０代中後半を境に給与がかな...続きを読む(全157文字)

【良い点】
賞与に関しては若いうちから多く支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手のうちは基本給が低く、一人暮らしをしている人はほとんど...続きを読む(全137文字)

【良い点】
ボーナスの金額だけは立派な数字になるので貰えている感じになれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
はっきり言って現在の月収では世帯持ち...続きを読む(全326文字)

【良い点】
大きな会社で福利厚生などもしっかりしており、何不自由なく仕事に集中することが出来ました。常日頃から上司との面談もありましたし、営業職としての職...続きを読む(全172文字)

【良い点】
路線バス運転手としては基本給が高く、昇給も始めの5年は1000円ですが、その後は3000円に上がる。
ボーナスも1年目からでも40半ばは手取り...続きを読む(全200文字)

【良い点】
年数を重ねることである程度上がっていく。
30歳500万円、35歳600万円程度は期待できる。管理職に昇進すればさらに上がるため、生活設計はし...続きを読む(全179文字)

【良い点】
年収は年功序列的であり40代になると基本的に900万は到達する。そこから同期の1割ぐらいが次長になっていき、年収1000万を超えていく。ただし...続きを読む(全273文字)

【良い点】
運輸部門の営業所勤務であれば、泊まり手当等つく
また、特休という有給とは別の休暇があるがこれは休暇として使わなければ年度末に現金として手元に入...続きを読む(全202文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
適正な評価制度とは言えない。半期で事前に決めた期待役割(目標)を上司と一緒にたてて、それのプロセスや結果をもって評...続きを読む(全172文字)

【良い点】
ドライバーさんは年収に文句はないかと思いますが、事務方はないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
当たり前のサービス残業とタイムカー...続きを読む(全184文字)

【良い点】
給与の払いについてはとても律儀。自分に任される基本の乗務の他に残業扱いの乗務を頼まれる事があるが、しっかり残業として割増賃金がカウントされる。...続きを読む(全178文字)

【良い点】
営業所によって異なりますが、残業や休日出勤をこなしていけば、普通にいい給料は貰えます。弊社は賞与に関しては恐らくバス事業ではトップ3に入る企業...続きを読む(全156文字)

【良い点】
ボーナスが貰える。
車内の雰囲気も良いです。
中途で入社される方がほとんどであり。
色々な話をしながらしながら仕事できます。
又休みは、しっか...続きを読む(全175文字)

【良い点】
週休二日制であり、有給休暇も比較的使える事もあり、福利厚生はしっかりとしている。
大きな営業所であれば、仕事を沢山したければ、増務仕事を受ける...続きを読む(全339文字)

【良い点】
コミュニケーションが多いところ。
事務員とドライバーのコミュニケーションがなければ、成り立たないことをお互いにわかっている。

【気になること...続きを読む(全186文字)