口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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国際興業の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全16件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、国際興業株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に国際興業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
国際興業の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
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2.9
- 年収・評価
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2.9
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2.5
- 福利厚生
-
2.8
- 成長・将来性
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2.9
- 社員・管理職
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- ワークライフ
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2.5
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2.5
- 入社後のギャップ
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2.7
- 退職理由
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2.2
国際興業の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.1
- やりがい
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3.4
- 年収・評価
-
3.3
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
2.8
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.3
- 社風・文化
-
--
- 女性の働きやすさ
-
3.0
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.2
- おすすめ度
-
3.2
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国際興業の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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回答者：
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【良い点】
基本的に高齢化が進む中である程度ニーズのある業態で不景気の影響も受けにくい事から安定した収益がある。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
バス事業がメインなので、今のところは社会情勢にそこまで左右されないので安定感のなる企業だと思う。またバス事業以外にも事業を展開しているので保...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
バス会社のため、無くなることはないかと思われます
【気になること・改善したほうがいい点】
収入が低く、すぐに稼ぎたい方はおすすめできません。...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
公共交通機関をメインしているため、会社がなくなることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員不足が問題となる中、事業縮...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
平均年齢が非常に高く、20〜30代は少数で離職率も高い
大多数を占める50代がこれから定年退職を迎えるが、入社希...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
多くの資産を国内外に持っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
スケールメリットを活かしきれていないが、委託先が優秀なイメージがあ...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
東京、埼玉の人口集積エリアにて路線バス事業を展開していること。特に埼玉エリアはベッドタウンも多く、バスが生活の足となっている住宅地も多い。通...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
大きな会社でインフラも支えている日本にとって重要な会社であるため、企業努力は惜しまない会社である。また、一度投資会社に買収された経験からより...続きを読む(全174文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人事課で社員の採用に苦慮しているのはわからなくはないが、ここ数年、運転士や事務職の離職者が入社する人数を上回って...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
アセットを豊富に所有している事もあり、利益ベースでは安定している。また運輸事業はコロナにより大変な目にあっているものの、コロナが下火になって...続きを読む(全464文字)
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【良い点】
交通インフラなので余程のことがない限り仕事が無くなることはありません。
また、残業をすることである程度稼ぐことはできます。しかし、コロナの影...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
笑えるほどにアナログすぎて将来性は感じません。
【気になること・改善したほうがいい点】
定期券販売は最近こそSuicaやPASMOといった交...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
事業内容が、乗合・貸切・高速バス事業、商事事業、不動産事業等、多岐にわたっていて、安定性を保った事業を行いながら、戦略的なこともある程度行っ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
総合事業会社とはいっても基幹はバス事業ですので手堅い反面大きく伸びる事もあまり期待は出来ないと思います。ただホテルを始め持っている資産はとて...続きを読む(全192文字)
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国際興業の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
営業所はシフト制なので平日に休みが取りやすい。遊びに行く時も平日なのでどこも空いていたりするので遊びやすい。
営業所内の人間関係は本社に比べ...続きを読む(全494文字)
回答者：
メインの乗合バス事業だけでなく、ホテル運営やホテルのアメニティ商材を扱う幅広い事業を展開している。自分の興味関心に合わせた分野で仕事が出来る点に魅力を感じた。続きを読む(全79文字)
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回答者：
本社を訪れてみたが、年齢層が高い雰囲気があり、最近多い新しくて明るいオフィスのような印象はなかった。実際平均年齢が41.8歳で平均勤続年数が17.7年(2...続きを読む(全104文字)
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回答者：
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【良い点】
隔日勤務なので昼に帰れると残りの時間はプライベートの時間に充てることが出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が多くまれに...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
ボーナスが高い。
わからない事などは上司がしっかり教えてくれるしフォローもくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
5年以上も前なの...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
社会的に貢献度の高い職種なのでやりがいはあった。難しい業務や判断を迫られる場面でも上司が指導やフォローをくれるので安心して業務に就くことはで...続きを読む(全161文字)
回答者：
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【良い点】
年収は1.2年目でそこそこだったので金銭面に困ることがほとんどなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が多く若さで何...続きを読む(全101文字)
回答者：
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【良い点】
基本的に定時退社でき、土日の出社もない。育休や時短勤務を取得している事務員女性が多くいたので、取りやすいと感じた。努めている事務員の方は穏や...続きを読む(全191文字)
インフラ・物流・エネルギー(タクシー・バス)の事業の成長・将来性の口コミ
回答者：
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【良い点】
2年目になると1年目の社員のOJTのイントラにつきます。3年目、4年目になるとインチャージなどの役職に着くことになります。キャリアアップはし...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
公共交通機関なので倒産することは少ないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少の影響で今後の乗客数は減っていくものと思わ...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
従業員の高齢化や事務所の入れ替わりが多く、将来の成長性や安定性に不安があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの年齢層...続きを読む(全156文字)
回答者：
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【良い点】
空港輸送業のため旅行客と直結します。
コロナが明けたため、少しずつ戻ってきています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーにな...続きを読む(全125文字)
回答者：
最近は回復しているものの、コロナの影響でハイヤーの利用機会が激減したという点が不安。リモートワークの普及がかなりの痛手になっている点が不安。ただし、京成グ...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
群馬県での乗合バス利用はあまり期待できないので貸切バスや不動産などで成り立っている気が...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
不動産関係かつ、都内中心に店舗があるので、これから伸びていくと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
今はどうかわかりませんが...続きを読む(全122文字)
回答者：
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【良い点】
安定している
グループ会社があるので、不動産やホテルなどの観光業にも精通している
【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業なので衰退...続きを読む(全83文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
グループの不動産業は好調で三重交通グループの支えになっている
【気になること・改善したほうがいい点】
バスの利用者は減っており、成長はないと思う続きを読む(全78文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
国際興業の 会社情報
| 会社名 | 国際興業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | コクサイコウギョウ |
| 設立日 | 1940年5月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 2,200人 |
| 売上高 | 402億6500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 黒滝寛 |
| 本社所在地 | 〒104-0028 東京都中央区八重洲2丁目10番3号 |
| 電話番号 | 03-3273-4130 |
| URL | https://www.kokusaikogyo.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1577706
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