ジェイアール東海バスの新卒採用・就職・企業情報

【良い点】
中・長距離の運転になるので、泊まりが当たり前と思ってやるとストレスはない。あちこち行けるので、路線バスと比べて気分転換がしやすい。
【気になる...続きを読む(全114文字)

【良い点】
バスの運転がしたかった。すぐに高速バスの運転ができる会社は珍しいし、客層も良く、路線バスと比べて苦情も少なく、目的地に到着すると目を見てお礼を...続きを読む(全127文字)

【良い点】
賞与の支給実績も高いし、バスの運転士はお金が稼ぎやすいため、満足している。無事故・無違反を継続するのは大変だけど、無事故表彰の制度もあるから、...続きを読む(全266文字)

【良い点】
退職される人の話で良く聞くのは介護や子供などの家庭の事情が多い。バスの運転士はすぐに外に出かけるし、勤務時間もバラバラだから嫌な人とずっと一緒...続きを読む(全232文字)

【良い点】
自分の時は教習料金を一部負担したが、今は全額でるっぽいから羨ましい。
【気になること・改善したほうがいい点】
できれば、入社後に免許を取るスタ...続きを読む(全86文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
今後、自動運転がどうなっていくのか。あらゆるトラブル対応を考えると、無人で高速バスの運行になることは考えにくいけど...続きを読む(全142文字)

【良い点】
女性専用の休憩室がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性の運転士が少ないので、もっと増えたらいいな。設備は整っているので、あとは...続きを読む(全96文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昭和体質の上司、職場環境、社風が合わなかった。この環境に身を置くことで「真の安全」を実現できるとは思えなかった。J...続きを読む(全151文字)

【良い点】
周囲の同年代よりは多く貰えている。超勤(残業)は1分単位で支給される。評価制度は無事故で当たり前。無事故の他、プラスアルファの活動をしてやっと...続きを読む(全99文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
特休・公休が事前の断りなく買い上げにされることにより休みが取れない。休日の買上げにより運行が維持されている。買上げ...続きを読む(全110文字)