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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

とさでん交通のドライバー・配送関連の社員・元社員からの評判・口コミ一覧(全3件)

とさでん交通の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.0
やりがい
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年収・評価
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入社後のギャップ
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退職理由
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とさでん交通の 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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社員・管理職
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社風・文化
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とさでん交通の 全ての評判・口コミ一覧

属性
表示順:
該当件数: 3

とさでん交通株式会社の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年03月19日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
6年前
ドライバー・配送関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
運転が大好きで、独身の方は天職ではないでしょうか。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり勤務時間が不規則で、前日の退勤が遅くても、次...続きを読む(全180文字)

とさでん交通株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

4.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年03月19日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
6年前
ドライバー・配送関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
お客様の命を預かる、とてもやりがいのある仕事だと思います。お客様を安全に目的地へお送りしたときは、充実した達成感を得られると思います。また、観...続きを読む(全153文字)

とさでん交通株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年03月19日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
6年前
ドライバー・配送関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
基本給は高くないですが、残業すればその分全て給料に反映されます。運転すればするほど給料アップにつながるので、運転が好きな人にはとても良い環境だ...続きを読む(全176文字)

3件中3件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。

とさでん交通を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判

在籍時期:2020年頃

投稿日:2020年11月26日
回答者:

【良い点】
週2日きちんと休めます。お休みの予定は立てやすいといえます。長期休暇も夏と冬で長めにあるので、旅行に行っている人も多いです。残業も全社的になし...続きを読む(全180文字)

在籍時期:2018年頃

投稿日:2024年3月12日
回答者:

【良い点】
良いも悪くも男が優先されます。急な呼び出しもあり、おちおち休んでいられません。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性には厳しいかと思います。続きを読む(全80文字)

回答者:

【良い点】
大手ビール会社の100%出資小会社という
安定感と安心感。ラウンダーの仕事に興味があり、フレックスで時間の融通が利くところが良かった。コロナ対...続きを読む(全223文字)

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年1月9日
回答者:

【良い点】
SESを基本としており、難易度が高い案件から低い案件まで網羅的にあるため、未経験者を受け入れる下地があり、事業としての安定感は高いと感じる。
...続きを読む(全198文字)

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年5月6日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
マニュアルがほとんどない。仕事のやり方は個々で若干変わってくる。そのため、入社して間もないときはどの先輩社員につく...続きを読む(全97文字)

カテゴリから評判・口コミを探す

とさでん交通の 会社情報

基本データ
会社名 とさでん交通株式会社
フリガナ トサデンコウツウ
資本金 1億円
従業員数 638人
決算月 3月
代表者 樋口毅彦
本社所在地 〒780-8010 高知県高知市桟橋通4丁目12番7号
平均年齢 44.2歳
URL https://www.tosaden.co.jp/
NOKIZAL ID: 1856423

とさでん交通の 選考対策

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