この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新型コロナウイルスの影響で電車に乗る人が減少しているとは言え、電車がないと高知市民の生活は成り立ちませんので、仕事がなくなることはほぼないと言...続きを読む(全201文字)
とさでん交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、とさでん交通株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にとさでん交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新型コロナウイルスの影響で電車に乗る人が減少しているとは言え、電車がないと高知市民の生活は成り立ちませんので、仕事がなくなることはほぼないと言...続きを読む(全201文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
・公共交通なので無くなる可能性は低い
・時間外含めた給料は悪くない
【気になること・改善したほうがいい点】
・拘束時間が長すぎる
・待機部屋の...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
株式会社で、株主が市町村、県なので安定はしていると思われる。
コロナ禍で仕事は激減したが、上司はかなり余裕綽々といった感じだった。
【気になる...続きを読む(全191文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2020年11月26日在籍時期:2018年頃
投稿日:2024年3月12日在籍時期:2020年頃
投稿日:2020年8月12日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年1月9日【良い点】
SESを基本としており、難易度が高い案件から低い案件まで網羅的にあるため、未経験者を受け入れる下地があり、事業としての安定感は高いと感じる。
...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正社員登用後の給与について基本給しか明記されておらず、それ以外の手当て等が不明な点は非常に悪質である。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
田舎の中小企業にしては女性管理職の比率が高いように思います。高知という土地柄も影響しているのかと思います。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
降車時にお客さまから「ありがとう」と言っていただけると、とてもやりがいを感じます。好きな人であれば苦にはならないと思います。
【気になること・...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人によるかもしれませんが、毎週のように休日出勤を頼まれる人もいます続きを読む(全53文字)
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【良い点】
社員間ですれ違い時でも挨拶を徹底しているので、雰囲気は良いと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
本社のお偉いさんは新しいことをや...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
ボーナスは夏0.8 冬1,0です。
コロナ禍でお客さんが減ったので多少減ることはあるかもしれませんが多くは無いです。
貰えるだけマシな程度
...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
最低限の保険等があるだけです。
福利厚生もあるにはあるが、普段使い出来るものはガソリン代が安くなるくらいです。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
日本でも数少ない路面電車の乗務という仕事に携われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
1日の拘束時間が長い。
給料は悪くないのに、結果...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
のんびりゴトゴト走ればいいと思っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間等について具体的な説明が無い。
長いとは聞かされるが...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
路面電車が走るエリアでは、競合するバス会社が多いのですが、路面電車は観光資源という側面も備えているため、競争においては若干有利な点もあります。...続きを読む(全334文字)
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【良い点】
タクシー乗務員は自分の働きたいように働ける良さはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がないため、生活がかかってしまい、人の命...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
交通弱者がいる限りなくならない。安定感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
シルバーパスを売り過ぎているので見事な逆差別になってい...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
都内最大手の会社であるため、突然破産したりリストラに遭うことは考えにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアの普及や自動運...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
会社は大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
バスは運転手が居なくこれからどうなるんでしょうか。
廃線など減便でバスないところで廃線に...続きを読む(全131文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界自体が変革期泣きている中で、動きが遅い。安定性にあぐらを描いて、利益追求の努力を怠っている。続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
フルクルというお客様が無理で使えるタクシーを呼ぶシステムがお客様も乗務員もメリットがあると思いました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全155文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手が減っていく一方だと思うので、若い人材が働きたい、続けたいと思える環境を模索していって欲しいです。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業サイドが全くやる気無し。年々仕事が確実に減ってます。
この組織でそれなりの給料を得てるドライバーは、全て運が良...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
三重県内全域のバス事業をになっている会社であり、つぶれることはまずないと感じる。貸切バスの需要も徐々に回復しており、将来性という意味では満足で...続きを読む(全151文字)
会社名 | とさでん交通株式会社 |
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フリガナ | トサデンコウツウ |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 638人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 樋口毅彦 |
本社所在地 | 〒780-8010 高知県高知市桟橋通4丁目12番7号 |
平均年齢 | 44.2歳 |
URL | https://www.tosaden.co.jp/ |
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