この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新型コロナウイルスの影響で電車に乗る人が減少しているとは言え、電車がないと高知市民の生活は成り立ちませんので、仕事がなくなることはほぼないと言...続きを読む(全201文字)
とさでん交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、とさでん交通株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にとさでん交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新型コロナウイルスの影響で電車に乗る人が減少しているとは言え、電車がないと高知市民の生活は成り立ちませんので、仕事がなくなることはほぼないと言...続きを読む(全201文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
・公共交通なので無くなる可能性は低い
・時間外含めた給料は悪くない
【気になること・改善したほうがいい点】
・拘束時間が長すぎる
・待機部屋の...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
株式会社で、株主が市町村、県なので安定はしていると思われる。
コロナ禍で仕事は激減したが、上司はかなり余裕綽々といった感じだった。
【気になる...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
ボーナスは夏0.8 冬1,0です。
コロナ禍でお客さんが減ったので多少減ることはあるかもしれませんが多くは無いです。
貰えるだけマシな程度
...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
社員間ですれ違い時でも挨拶を徹底しているので、雰囲気は良いと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
本社のお偉いさんは新しいことをや...続きを読む(全110文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人によるかもしれませんが、毎週のように休日出勤を頼まれる人もいます続きを読む(全53文字)
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【良い点】
降車時にお客さまから「ありがとう」と言っていただけると、とてもやりがいを感じます。好きな人であれば苦にはならないと思います。
【気になること・...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
最低限の保険等があるだけです。
福利厚生もあるにはあるが、普段使い出来るものはガソリン代が安くなるくらいです。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
のんびりゴトゴト走ればいいと思っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間等について具体的な説明が無い。
長いとは聞かされるが...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
日本でも数少ない路面電車の乗務という仕事に携われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
1日の拘束時間が長い。
給料は悪くないのに、結果...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
社会保険など最低限のものは当然あります。あとは葬儀屋とか紳士服店で割引が効く程度。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事評価制度がある...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
他社ならまず採用されないような人でも憧れの電車運転士になれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく現場の管理者によるパワハラが...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
業界の中では大きな企業である。ノウハウもあり経営は安定している模様。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動運転などが導入されたら厳しい...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
会社トップが業界を牽引する立場なので新しいことへの挑戦は多くあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員数が多いせいか、会社...続きを読む(全109文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地域に密着したバス会社であるため、少なくとも潰れるような事はないとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で社会のリモートワ...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
迎車専用など元来のタクシー営業とは違う働き方が可能なところ
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアに力を入れているため、今後は不...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員の高齢化が進んでいるためなかなか厳しい印象があります。
人を募集してもなかなか入って来ず、依頼はあってもそれ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
高齢化が止まらない中、仕事としてはあり続けると思うが、行えるマンパワーにも限界がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
絶対数が少ない...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
やりたい部署で仕事ができている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらのやり方を継承しているため、生産性が著しく低い、紙の利用があ...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
知多半島のバス会社としてでは名が知れ渡っているのでIC化もこれから展開されていくと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員だけでは...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
公共交通機関なので仕事がなくなる事はほぼ無いと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし仕事が有っても運転手の成り手が居ないので...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
能力に応じて管理職へつくことが可能、若者を軸とした企業理念があるので元気と積極性、やる気があれば能力を認めてもらえる
【気になること・改善した...続きを読む(全137文字)
会社名 | とさでん交通株式会社 |
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フリガナ | トサデンコウツウ |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 638人 |
売上高 | 40億2459万8000円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 樋口毅彦 |
本社所在地 | 〒780-8010 高知県高知市桟橋通4丁目12番7号 |
平均年齢 | 44.2歳 |
URL | https://www.tosaden.co.jp/ |
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