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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
長崎市近辺の大部分を路線として運行している公共交通機関という点や地元における認知度の高さ、全国的に見ても乗車運賃が安いことなどから、これから...続きを読む(全182文字)
長崎自動車株式会社
長崎自動車株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
長崎市近辺の大部分を路線として運行している公共交通機関という点や地元における認知度の高さ、全国的に見ても乗車運賃が安いことなどから、これから...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
基本的には年功序列制であり、賞与による総年収で考えると地方ではかなり安定している企業であると思う。また、役職に就くための評価もしっかりしてい...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
人口減少と言われる時代を迎えますが長崎は他県に比べてもバスへの需要が大きいため今後とも安定しているかと思います。賞与や各種主手当も充実してい...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
安定企業であり福利厚生も充実している。組合もあるのでいろいろと交渉してくれて働きやすい環境を作ってくれる。困った時には先輩が親身になって相談...続きを読む(全167文字)
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なにも問題なければ年功序列で課長クラスまでは出世できる会社です。そこからは実力やどれだけ役職者に好かれるかが出世のポイントになります。
給料面は基本給...続きを読む(全154文字)
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満足していました。研修制度も充実しており、OJTがしっかりと機能していたと
思います。
普通に長く勤められると思いますし、特に事務系は新卒しか採用し...続きを読む(全170文字)
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定期的に部署が変わっていたため、色んなことが経験できた。特に子会社に出向すると
経理や総務的な業務が経験でき、社員数も多いので、たくさんの人と接したり...続きを読む(全157文字)
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モチベーションは、ズバリ出世。昔ながらの企業でした
あと、人事異動がカンフル剤的で楽しみだった。
グループ企業だったので、人事異動で突然畑違いの業務...続きを読む(全153文字)
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基本OJTだが、仕事の仕組みがしっかりしていたので
慣れるまでが大変だが、慣れてしまえば自然と業務改善に取り組むことができた
とにかく、会社が研修な...続きを読む(全170文字)
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上司も結局は人と人のつながり、組織が大きいので
色んな人がいたが、俺について来い的な人や上ばっかり見ている人も
いたが、たまたま上司に恵まれていたの...続きを読む(全179文字)
| 会社名 | 長崎自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナガサキジドウシャ |
| 設立日 | 1936年4月 |
| 資本金 | 7億8000万円 |
| 従業員数 | 742人 |
| 売上高 | 178億2400万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 森田誠 |
| 本社所在地 | 〒850-0842 長崎県長崎市新地町3番17号 |
| 平均年齢 | 50.2歳 |
| 平均給与 | 400万円 |
| 電話番号 | 095-826-1111 |
| URL | https://www.nagasaki-bus.co.jp/ |
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