この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バスについて強く興味を持っている人にはとてもやりがいを感じられると思います。小型や受注整備もありますが、基本バス配属になるので、好きな人には向...続きを読む(全87文字)
長崎自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、長崎自動車株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に長崎自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
バスについて強く興味を持っている人にはとてもやりがいを感じられると思います。小型や受注整備もありますが、基本バス配属になるので、好きな人には向...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
安定企業であり福利厚生も充実している。組合もあるのでいろいろと交渉してくれて働きやすい環境を作ってくれる。困った時には先輩が親身になって相談に...続きを読む(全167文字)
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定期的に部署が変わっていたため、色んなことが経験できた。特に子会社に出向すると
経理や総務的な業務が経験でき、社員数も多いので、たくさんの人と接したり
...続きを読む(全157文字)
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モチベーションは、ズバリ出世。昔ながらの企業でした
あと、人事異動がカンフル剤的で楽しみだった。
グループ企業だったので、人事異動で突然畑違いの業務に...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
辞めると相談した際に強く引き止めるといったことはされなかったのでそこはよかったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人によると...続きを読む(全269文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備職だけに関して言えば年収は、超が付くほど薄給です。ボーナスもありますが、元の基本給と手取りの額自体がかなり低い...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
バスの利用が無料で家族の利用も無料になったりといったバス会社っぽい福利厚生があるが、工場自体や営業所は、市内から離れている場所が多いため車勤務...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
長崎市の人口減少率は非常に早いペースで進んでいるが、交通インフラとしては重要な役割を担っている為、バス事業として潰れることはないと推測される。...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
本社勤務においては、有休も取得しやすく残業はあるがワークライフバランスが取れる環境にあり、長く勤務することができる。年間休日は120日程度。
...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
女性は本社勤務のみで働くことができるため、営業所に行くことはなく安心して働くことができる。長く働くことができて、女性にとっては非常に良い労働環...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
路線バスが従業員とその家族が無料で使える他、提携している商業施設や観光施設で割引サービスを受けられます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
賞与は4.5カ月分あるので、長崎の企業にしては多い方だと思うます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が低いことと、昇進すると給与が...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト背の為、有給休暇を希望日に取れなかったことが不満に感じました。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
人事課の担当者が退職における書類等の手続きがとてもスムーズでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務体系が急激に変化したことで、離...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
全ての社員に平等にチャンスがあり、努力と発言により評価され、それの実績によって年収が変わります。
また、直近では標準化を行うことで属人化をなく...続きを読む(全247文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社後に数ヶ月の研修期間があり、終わった頃に思い知る事となるでしょうが、ここは全てにおいて運で決まります。タイミン...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
現場は、任せてもらえるので自分で工夫していく喜びはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに努力しても業界自体が縮小しており改善...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
お客様に感謝されるのが一番励みになりました。
お年寄りから若い人まで、優しいお客様は本当に多くて、こちらも気持ちよく仕事ができます。
【気にな...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
頑張った分だけ評価はしてもらえる。人間関係も良い。社員全員で取り組みを達成する意欲を感じる。お客様からの喜びの声を直に聞ける。配達仕事自体は単...続きを読む(全500文字)
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【良い点】
運転が好きな人や1人で黙々と仕事に取り組みたい人にとってはすごく良い環境だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいや面白さは...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
臨時バス・貸切りバスの配車やダイヤ改正時の業務など、自分の業務で社会が回っていることが直接わかるため、その点はやりがいに感じる。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
長距離のお客さんを引けた時は結構やりがいを感じるし、お礼を言われた時は結構嬉しくなる
【気になること・改善したほうがいい点】
なぜか運転手は下...続きを読む(全113文字)
この会社はただバスで人を運ぶだけではなくて、バス車内で食事を振る舞ったり、街の象徴のバスを作って走らせるなど人をさまざまな角度で喜ばせたいといったところが...続きを読む(全87文字)
自分がデザインしたバスの案が採用され、実際に街中で走っているバスに自分のデザインが描かれていたときがやりがいのあると感じたようです。続きを読む(全66文字)
会社名 | 長崎自動車株式会社 |
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フリガナ | ナガサキジドウシャ |
設立日 | 1936年4月 |
資本金 | 7億8000万円 |
従業員数 | 773人 |
売上高 | 177億6300万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 森田誠 |
本社所在地 | 〒850-0842 長崎県長崎市新地町3番17号 |
平均年齢 | 49.8歳 |
平均給与 | 400万6000円 |
電話番号 | 095-826-1111 |
URL | https://www.nagasaki-bus.co.jp/ |
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