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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
定時には基本帰れません。
残業も営業所勤務の場合は80時間越えの社員もいます。
運転士も平日の有給取得は難しいこ...続きを読む(全96文字)
長崎自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、長崎自動車株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に長崎自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
定時には基本帰れません。
残業も営業所勤務の場合は80時間越えの社員もいます。
運転士も平日の有給取得は難しいこ...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
本社勤務においては、有休も取得しやすく残業はあるがワークライフバランスが取れる環境にあり、長く勤務することができる。年間休日は120日程度。...続きを読む(全173文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト背の為、有給休暇を希望日に取れなかったことが不満に感じました。続きを読む(全54文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
希望部署等、聞いてはもらえる。
ただし、異動できるとは限らない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足で異動が叶わない。
交通費...続きを読む(全153文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
路線バス乗り放題、ホテルや商業施設などグループ会社での割引あり。
地域に根ざした企業として、福利厚生はある程度充実しています。
【気になるこ...続きを読む(全118文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
毎年昇給あり、ボーナスも年2回支給されているが、全国平均と比較すると
いずれも及ばない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収はあま...続きを読む(全147文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
辞めると相談した際に強く引き止めるといったことはされなかったのでそこはよかったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人による...続きを読む(全269文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
整備職だけに関して言えば年収は、超が付くほど薄給です。ボーナスもありますが、元の基本給と手取りの額自体がかなり低...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
バスについて強く興味を持っている人にはとてもやりがいを感じられると思います。小型や受注整備もありますが、基本バス配属になるので、好きな人には...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
バスの利用が無料で家族の利用も無料になったりといったバス会社っぽい福利厚生があるが、工場自体や営業所は、市内から離れている場所が多いため車勤...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
長崎市の人口減少率は非常に早いペースで進んでいるが、交通インフラとしては重要な役割を担っている為、バス事業として潰れることはないと推測される...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
女性は本社勤務のみで働くことができるため、営業所に行くことはなく安心して働くことができる。長く働くことができて、女性にとっては非常に良い労働...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
路線バスが従業員とその家族が無料で使える他、提携している商業施設や観光施設で割引サービスを受けられます。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全114文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みの融通はきくのは良かったです。
また業種によりリモートもできる時もあるのはいいです。
ただその分コロナでも仕事させられました。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
求人票では「17–翌8時(実働13時間)」「17–翌5時(実働10時間)」と記載されていますが...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
乗務員だと自分の時間を取りやすいと思う。平日に公休と明け勤務を利用できるので役所などの手続きはしやすいし、混んで無いのでいろんなところにも行...続きを読む(全171文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
月に1〜2回は土曜出勤が、あった。特に何かすることもない。
営業所に配属となると土日含めほとんど自由な休みが取れ...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分が休みを希望したい日があったのですが、その日はタクシーの稼ぎ時ということがあり、休暇をいただけなかった。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
タクシー会社はどこもだが1日の勤務時間は長いが、稼働日数が少ないため、休日は多く、個人的には合っていた。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
体力がある人には最高
長時間労働で少しずつ体がむしばわれていく
理由を言えば大目にみてぬれて休める
21時間働いたら次の日の人によっては5-...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業所勤務は24時間勤務です。リモートワークはありません。月曜日の朝9時に出勤(と言っても制服に着替える時間があ...続きを読む(全277文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
時間が長すぎてプライベートはほぼない。
休みは意外と取れるので休みの日だけはプライベートを感じられた。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
有給は取りやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業はその部署の繁忙期にもよると思うが、仕事が属人化しているため、常に残業し...続きを読む(全102文字)
| 会社名 | 長崎自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナガサキジドウシャ |
| 設立日 | 1936年4月 |
| 資本金 | 7億8000万円 |
| 従業員数 | 742人 |
| 売上高 | 178億2400万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 森田誠 |
| 本社所在地 | 〒850-0842 長崎県長崎市新地町3番17号 |
| 平均年齢 | 50.2歳 |
| 平均給与 | 400万円 |
| 電話番号 | 095-826-1111 |
| URL | https://www.nagasaki-bus.co.jp/ |
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