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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
路線バス乗り放題、ホテルや商業施設などグループ会社での割引あり。
地域に根ざした企業として、福利厚生はある程度充実しています。
【気になるこ...続きを読む(全118文字)
- この投稿でわかること
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長崎自動車株式会社
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【良い点】
路線バス乗り放題、ホテルや商業施設などグループ会社での割引あり。
地域に根ざした企業として、福利厚生はある程度充実しています。
【気になるこ...続きを読む(全118文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
定時には基本帰れません。
残業も営業所勤務の場合は80時間越えの社員もいます。
運転士も平日の有給取得は難しいこ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
毎年昇給あり、ボーナスも年2回支給されているが、全国平均と比較すると
いずれも及ばない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収はあま...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
希望部署等、聞いてはもらえる。
ただし、異動できるとは限らない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足で異動が叶わない。
交通費...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
バスの利用が無料で家族の利用も無料になったりといったバス会社っぽい福利厚生があるが、工場自体や営業所は、市内から離れている場所が多いため車勤...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
バスについて強く興味を持っている人にはとてもやりがいを感じられると思います。小型や受注整備もありますが、基本バス配属になるので、好きな人には...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備職だけに関して言えば年収は、超が付くほど薄給です。ボーナスもありますが、元の基本給と手取りの額自体がかなり低...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
辞めると相談した際に強く引き止めるといったことはされなかったのでそこはよかったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人による...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
長崎市の人口減少率は非常に早いペースで進んでいるが、交通インフラとしては重要な役割を担っている為、バス事業として潰れることはないと推測される...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
女性は本社勤務のみで働くことができるため、営業所に行くことはなく安心して働くことができる。長く働くことができて、女性にとっては非常に良い労働...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
本社勤務においては、有休も取得しやすく残業はあるがワークライフバランスが取れる環境にあり、長く勤務することができる。年間休日は120日程度。...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
定期的な研修や資格取得における支援が充実していました。続きを読む(全33文字)
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【良い点】
人事課の担当者が退職における書類等の手続きがとてもスムーズでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務体系が急激に変化したことで、...続きを読む(全131文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事業策が後手に回っている印象が見られます。また、人口流出によって利用者が減少していることも不安要素に挙げられます。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト背の為、有給休暇を希望日に取れなかったことが不満に感じました。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
賞与は4.5カ月分あるので、長崎の企業にしては多い方だと思うます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が低いことと、昇進すると給与...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
路線バスが従業員とその家族が無料で使える他、提携している商業施設や観光施設で割引サービスを受けられます。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
退職を申し出た際に、直属の上司だけではなく様々な立場の方が話を聞いてくださり、別部署への異動等を提案してくれた。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
ドライバーとしての技術は業務を通して身につくと思う。
危険察知など他でも役に立つと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
契約社員であっても賞与があることは嬉しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給がないため、残業や休日出勤をしなければ生活ができない...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
従業員同士は仲がいい
比較的に休みは取れるが確実に休めるというわけで
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の監視が多い。
福利厚生が...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
福利厚生
食事補助、グループ会社の割引、マイカー車検の分割可能、有休消化は運転手は比較的取りやすい。事務職は、まあ厳しい。
社内制度
営業...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
準社員に上がると月給制になるから、病気で入院した時、基本給は保証される。
【気になること・改善したほうがいい点】
病欠で休んだ場合、一日あた...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
会社が潰れることはない。公共交通機関ゆえに、必ず足としては必要だから。
ただ、コロナの影響でかなり客数は減少しているから、回復する見込みはな...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
保険や年金などの手続きが極めて速く、保険証も早く支給して頂けた。また、さまざまな提携会社や子会社があることから、それらの企業を利用する際の優...続きを読む(全158文字)
| 会社名 | 長崎自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナガサキジドウシャ |
| 設立日 | 1936年4月 |
| 資本金 | 7億8000万円 |
| 従業員数 | 742人 |
| 売上高 | 178億2400万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 森田誠 |
| 本社所在地 | 〒850-0842 長崎県長崎市新地町3番17号 |
| 平均年齢 | 50.2歳 |
| 平均給与 | 400万円 |
| 電話番号 | 095-826-1111 |
| URL | https://www.nagasaki-bus.co.jp/ |
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