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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性は本社勤務のみで働くことができるため、営業所に行くことはなく安心して働くことができる。長く働くことができて、女性にとっては非常に良い労働...続きを読む(全189文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
長崎自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、長崎自動車株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に長崎自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性は本社勤務のみで働くことができるため、営業所に行くことはなく安心して働くことができる。長く働くことができて、女性にとっては非常に良い労働...続きを読む(全189文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
希望部署等、聞いてはもらえる。
ただし、異動できるとは限らない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足で異動が叶わない。
交通費...続きを読む(全153文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
路線バス乗り放題、ホテルや商業施設などグループ会社での割引あり。
地域に根ざした企業として、福利厚生はある程度充実しています。
【気になるこ...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
定時には基本帰れません。
残業も営業所勤務の場合は80時間越えの社員もいます。
運転士も平日の有給取得は難しいこ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
毎年昇給あり、ボーナスも年2回支給されているが、全国平均と比較すると
いずれも及ばない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収はあま...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
バスの利用が無料で家族の利用も無料になったりといったバス会社っぽい福利厚生があるが、工場自体や営業所は、市内から離れている場所が多いため車勤...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
辞めると相談した際に強く引き止めるといったことはされなかったのでそこはよかったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人による...続きを読む(全269文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
整備職だけに関して言えば年収は、超が付くほど薄給です。ボーナスもありますが、元の基本給と手取りの額自体がかなり低...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
バスについて強く興味を持っている人にはとてもやりがいを感じられると思います。小型や受注整備もありますが、基本バス配属になるので、好きな人には...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
本社勤務においては、有休も取得しやすく残業はあるがワークライフバランスが取れる環境にあり、長く勤務することができる。年間休日は120日程度。...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
長崎市の人口減少率は非常に早いペースで進んでいるが、交通インフラとしては重要な役割を担っている為、バス事業として潰れることはないと推測される...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
役職に就くには夜勤をしたり、1日12時間勤務をしないといけないので子供がいる女性は難しいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
リ...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
若手の女性社員のみがお茶出し当番を担う慣習があり、男女間で役割に差があるように感じました。
また、集中力を要する...続きを読む(全173文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員のキャリアアップは難しいと思います。
未だに男性優位な職場環境。
役職を得た女性も、スキルが優れているか...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
日本交通株式会社で働く中で、女性が働き続けやすい環境づくりには一定の配慮があると感じました。
勤務体系が比較的明確で、シフトや休日についても...続きを読む(全241文字)
男女関係なく管理職にもつけると思う。仕事内容が運転から観光案内にあたるので女性でもキャリアアップできる。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
女性専用の更衣室があるが部屋なので狭いかもしれない
女性はみんな仲が良い
基本的に男性から好かれやすいのでいい情報がもらえるので稼いでいる人...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
産休育休はみんなとれていたし、休むことで文句を言っている人はいなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員の管理職は多いと思う。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
性別も年齢も関係ない業務です。
誰も気にせず会話したりしています。
女性比率は社内全体でも5%以下かと思います。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
女性乗務員や事務員もおり、休憩室や更衣室も完備しているのでオフィス環境は働きやすいと思う。男女の隔てなく評価されていると思う。続きを読む(全69文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事務系は女性の割合が比較的高いが、女性社会特有の人間関係があるので注意が必要。
現業系は男性社会で女性はほとんど...続きを読む(全138文字)
| 会社名 | 長崎自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナガサキジドウシャ |
| 設立日 | 1936年4月 |
| 資本金 | 7億8000万円 |
| 従業員数 | 742人 |
| 売上高 | 178億2400万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 森田誠 |
| 本社所在地 | 〒850-0842 長崎県長崎市新地町3番17号 |
| 平均年齢 | 50.2歳 |
| 平均給与 | 400万円 |
| 電話番号 | 095-826-1111 |
| URL | https://www.nagasaki-bus.co.jp/ |
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