長崎自動車の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【気になること・改善したほうがいい点】
整備職だけに関して言えば年収は、超が付くほど薄給です。ボーナスもありますが、元の基本給と手取りの額自体がかなり低い...続きを読む(全110文字)

【良い点】
バスについて強く興味を持っている人にはとてもやりがいを感じられると思います。小型や受注整備もありますが、基本バス配属になるので、好きな人には向...続きを読む(全87文字)

【良い点】
バスの利用が無料で家族の利用も無料になったりといったバス会社っぽい福利厚生があるが、工場自体や営業所は、市内から離れている場所が多いため車勤務...続きを読む(全131文字)

【良い点】
長崎市の人口減少率は非常に早いペースで進んでいるが、交通インフラとしては重要な役割を担っている為、バス事業として潰れることはないと推測される。...続きを読む(全184文字)

【良い点】
本社勤務においては、有休も取得しやすく残業はあるがワークライフバランスが取れる環境にあり、長く勤務することができる。年間休日は120日程度。
...続きを読む(全173文字)

【良い点】
女性は本社勤務のみで働くことができるため、営業所に行くことはなく安心して働くことができる。長く働くことができて、女性にとっては非常に良い労働環...続きを読む(全189文字)

【良い点】
路線バスが従業員とその家族が無料で使える他、提携している商業施設や観光施設で割引サービスを受けられます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全114文字)

【良い点】
賞与は4.5カ月分あるので、長崎の企業にしては多い方だと思うます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が低いことと、昇進すると給与が...続きを読む(全96文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
シフト背の為、有給休暇を希望日に取れなかったことが不満に感じました。続きを読む(全54文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
事業策が後手に回っている印象が見られます。また、人口流出によって利用者が減少していることも不安要素に挙げられます。続きを読む(全77文字)

【良い点】
ルーティン的な仕事しかないため変化を嫌う人には向いていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社以降一度も給与改定が行われず...続きを読む(全254文字)

【良い点】
退職する際は多少引き止められますが、自分の意思を伝えればスムーズに退職できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
働いていて今後もずっ...続きを読む(全91文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業と休日出勤が多く、ワークライフバランスが保てない。特に営業所でその傾向が強いと感じる。営業所の設備や備品が古く...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、給料が低く、生活が難しかったため。辞めたい人が蔓延的に多く、退職したいと申し出ても、いま◯人辞めたい人が...続きを読む(全108文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
他社では長い勤務では食事休憩(食入)があるが、こちらは折待ちのみの通し勤務なので疲れが溜まる。
また、出庫入庫のダ...続きを読む(全218文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働。一日の拘束時間は約20時間。
賃金が発生しない時間外労働も多い。
夏期休暇や年...続きを読む(全248文字)

【良い点】
ネームバリューがある。業界最大手。
【気になること・改善したほうがいい点】
継続年数が多いだけの平社員がふんぞり帰って、挨拶さえ無視されたりす...続きを読む(全182文字)

【良い点】
お給料は安定しています。ただ、タクシーの方がお給料は高いので、皆さん転職します。
【気になること・改善したほうがいい点】
お泊まりが衛生面でと...続きを読む(全167文字)

【良い点】
シンプルタクシーに飽きてきた。あと運転下手なやつは常に車をぶつけないかで病む可能性あるので、気をつけて仕事するべき続きを読む(全63文字)

【良い点】
大手なので転職する際他社に興味持たれます。
大手なので転職しやすかも...
【気になること・改善したほうがいい点】
会社全体に人間関係が希薄だ...続きを読む(全94文字)