この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
人事課の担当者が退職における書類等の手続きがとてもスムーズでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務体系が急激に変化したことで、離...続きを読む(全131文字)
長崎自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員による長崎自動車株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に長崎自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
人事課の担当者が退職における書類等の手続きがとてもスムーズでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務体系が急激に変化したことで、離...続きを読む(全131文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
退職を申し出た際に、直属の上司だけではなく様々な立場の方が話を聞いてくださり、別部署への異動等を提案してくれた。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社が潰れることはない。公共交通機関ゆえに、必ず足としては必要だから。
ただ、コロナの影響でかなり客数は減少しているから、回復する見込みはない...続きを読む(全189文字)
【良い点】
離島と本土をつなぐ、重要なインフラを担っている会社。我々がいないと困る方が大勢いる、というところをモチベーションにして日々働いていた。
【気に...続きを読む(全179文字)
【良い点】
色々な経験が出来る部分ではいいかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
これをやりたいができないので色々やることになるので免疫...続きを読む(全83文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2023年7月28日在籍時期:2016年頃
投稿日:2023年3月26日大手重工会社の請負業務が主であるため一定の安定感はあるものの、顧客の動向次第で今後の収益が減る傾向があるため。続きを読む(全55文字)
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【良い点】
長崎市の人口減少率は非常に早いペースで進んでいるが、交通インフラとしては重要な役割を担っている為、バス事業として潰れることはないと推測される。...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
本社勤務においては、有休も取得しやすく残業はあるがワークライフバランスが取れる環境にあり、長く勤務することができる。年間休日は120日程度。
...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
女性は本社勤務のみで働くことができるため、営業所に行くことはなく安心して働くことができる。長く働くことができて、女性にとっては非常に良い労働環...続きを読む(全189文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト背の為、有給休暇を希望日に取れなかったことが不満に感じました。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
路線バスが従業員とその家族が無料で使える他、提携している商業施設や観光施設で割引サービスを受けられます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
賞与は4.5カ月分あるので、長崎の企業にしては多い方だと思うます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が低いことと、昇進すると給与が...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事業策が後手に回っている印象が見られます。また、人口流出によって利用者が減少していることも不安要素に挙げられます。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
ドライバーとしての技術は業務を通して身につくと思う。
危険察知など他でも役に立つと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育に...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
契約社員であっても賞与があることは嬉しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給がないため、残業や休日出勤をしなければ生活ができない。...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業、配車、ドライバーの連携が全く取れていない。
客先からクレームが入っても、事実確認を一切せずドライバーだけの責...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
公共交通機関のバスなので、ノルマはない!
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足の為、人使いが荒い
退職させない努力なし 去るものは追わず続きを読む(全80文字)
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【良い点】
新人さんには皆様よく話しかけてくれたりする。
【気になること・改善したほうがいい点】
ベテランなドライバーほど、今で言うパワハラ気質で下手な運...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
営業所や管理職にもよると思うが退職時に全ての年休を消化出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄な上下関係としきたり。給料に反映さ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
退職届は定型文があるので悩まなくてよい
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所が遠く、残業時間が長いため睡眠時間があまり取れないので居...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
これは純粋に個人的に車内での接客業に向いていなかったと感じたため
顧客から密室でクレーム等を言われることの精神的苦痛が大きかった。
【気になる...続きを読む(全133文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やはりタクシー運転手はお客様に下に見られることが多々あり、ストレスが日々溜まっていく。酔客も相手にしないといけない...続きを読む(全120文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
未来の見えない会社
人手不足が加速しつつ現在いる社員も残り数年で60歳を過ぎるひとばかり
この先どうなるのかもわか...続きを読む(全125文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく年収ダウン、これにつきます。
600万円台から200万円も下がり400万円台に。この物価高の時代にとても生...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
コロナ禍で家賃も払えないくらい困窮したので退職しました。向き不向きがあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人身事故やっちゃ...続きを読む(全121文字)
会社名 | 長崎自動車株式会社 |
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フリガナ | ナガサキジドウシャ |
設立日 | 1936年4月 |
資本金 | 7億8000万円 |
従業員数 | 791人 |
売上高 | 162億1700万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 森田誠 |
本社所在地 | 〒850-0842 長崎県長崎市新地町3番17号 |
平均年齢 | 49.2歳 |
平均給与 | 401万5000円 |
電話番号 | 095-826-1111 |
URL | https://www.nagasaki-bus.co.jp/ |
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