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【良い点】
色々事業に参入しようとしており、幅広い物流業務を担っている。
得意先も大手が多く、信用度も高いと感じる。
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間口運輸の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、間口運輸株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に間口運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
派遣登録後、派遣先に就業してから、契約の更新や、その後の状況の相談などのために派遣先に様子を確認しに来てくれるも...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
社歴重視で昇進、昇格していく。
残業しないと給与は安いが安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度はあって無いようなも...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
積極的採用をしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
結局のところ、女性が現場に配属されても続かない事が多い。
体力的なこと、古い...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
平日休みも取れる事業所もあるので良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日返上で勤務することは多々有り。
夜中でも関係なく電話、メ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
チャンスを与えるという大義名分の元、かなり広い範囲の責任を負う役割を与えられる。
上に行く...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
定期的に社員研修を実施している。各免許取得も後押しをしてくれる点ありがたい。あとは自分のやる気次第。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
自動で契約が更新されていたので、派遣切りにあうことはないと思う。派遣なので残業代はしっかり出る。派遣社員同士の仲は良かった。
【気になること...続きを読む(全184文字)
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)の事業の成長・将来性の口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者の整備職は重い資材の持ち上げや運び、しゃがみ作業、通行人への配慮など、精神的にも肉体的にも疲弊し、腰や...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
創業以来黒字が続いていることは、結果としては素晴らしいものの、上述の通り経費の切り詰めや勤務環境が犠牲となっている点もあり、離職率は高い。続きを読む(全75文字)
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好調な時の利益はすごいけど、海運は市況に左右されやすくて波が激しい業界だから、長期で安定を求める人には少し不安もあるかなと感じた。続きを読む(全65文字)
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波があるけど、郵船は事業が広くて収益の柱が多いし、脱炭素とか新領域にも積極的で、全体的にはかなり将来性があると感じた。続きを読む(全59文字)
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海運は景気の波はあるけど、商船三井は事業が多角化してて収益源も分散してるし、長期的にはかなり強いポジションにいると感じた。続きを読む(全61文字)
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日本は島国なので海運業界は無くならない。その中でも郵船はプレゼンスがある。続きを読む(全37文字)
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日本の物流の９９%を担い、また日本は島国であるため今後もあり続ける業界。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
現場では常に体を動かす業務なので運動不足改善に繋がる
基本１日大忙しなので、時計を見る暇がなくて気づいたら夜になってて早く感じる
【気になる...続きを読む(全153文字)
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国内鉄鋼生産7000万トンのうち50%を担うトップシェアの鉄鋼物流企業であり、基盤は非常に安定している。
一方で、弱みとして「扱うものが特殊」「国内が中...続きを読む(全173文字)
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日本にとって欠かせないインフラであると言うことから今後も安定を見せるとおもう続きを読む(全38文字)
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間口運輸の 会社情報
| 会社名 | 間口運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | マグチウンユ |
| 設立日 | 1975年4月 |
| 資本金 | 4000万円 |
| 従業員数 | 474人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 間口敦生 |
| 本社所在地 | 〒552-0022 大阪府大阪市港区海岸通1丁目5番29号 |
| 電話番号 | 06-6572-7201 |
NOKIZAL ID: 1559584
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