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現代の世界では輸出入が必須であり、それが船で運ばれることが多いので、すたれることはないとおっしゃっていた。続きを読む(全53文字)
日本郵船株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本郵船株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日本郵船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
現代の世界では輸出入が必須であり、それが船で運ばれることが多いので、すたれることはないとおっしゃっていた。続きを読む(全53文字)
波があるけど、郵船は事業が広くて収益の柱が多いし、脱炭素とか新領域にも積極的で、全体的にはかなり将来性があると感じた。続きを読む(全59文字)
日本は島国なので海運業界は無くならない。その中でも郵船はプレゼンスがある。続きを読む(全37文字)
脱炭素化や海運業のデジタル化に向けた取り組みを積極的に行っており、将来性を感じた。一方で、業績が市況に左右されやすい点は課題だと感じた。続きを読む(全68文字)
燃料価格の変動や環境規制への対応が課題のように感じた。続きを読む(全27文字)
海運業の追い風あり。環境規制対応や船舶コストが大きな課題。続きを読む(全29文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
島国における海運物流の重要性は言うまでもなく、今後も必要不可欠なインフラ産業として国を支えていくビジネスである。また貨物もコンテナ、エネルギ...続きを読む(全376文字)
業績のボラティリティは大きいものの成長性も大きそうと感じた。続きを読む(全30文字)
環境問題への対応は避けられない業界の問題である。続きを読む(全24文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運輸系のトップ企業で業績も良く安泰です。他の運輸系の企業より圧倒的に雰囲気が良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にありませ...続きを読む(全107文字)
良くも悪くも世界情勢に大きく影響される業界であるため、今は好調でもいつ5年以上前のような不況が起きるかわからない。続きを読む(全57文字)
資源を持たない日本は輸入に頼っているので、今後も海運バブルは続くと思う。続きを読む(全36文字)
海運バブルが弾けたと言われているが、脱炭素に負けて種まきを行なっている。続きを読む(全36文字)
物を運ぶという仕事は人がこの世から人がいなくならない限り無くならないと思う続きを読む(全37文字)
海運業界全体で脱炭素化が求められているので、そこにどう対応し先手を打てるかが大事。現段階では同業他社に先駆けて、取り組んでいる様子。続きを読む(全66文字)
関税が高くなってしまったが、海運業界には追い風である続きを読む(全26文字)
海運業界全体がサステナビリティの潮流に直面しており、脱炭素化への対応が課題。日本郵船はLNG燃料船の導入など先進的な取り組みもあり、将来的な方向性は明確だ...続きを読む(全84文字)
他社との差別化、総合物流の具体性がよくわからなかった。続きを読む(全27文字)
物流だけでなく不動産などにも力を入れており、将来性は高い。続きを読む(全29文字)
日本が島国である以上存続し続けるビジネスだと思うので、安定していると思う。伸びしろに関しては不明続きを読む(全48文字)
将来性はあると思う,よりグローバル化しているため続きを読む(全24文字)
海運業界は輸出入増加の影響から現在需要が大幅に増加しているため、将来性は高いと言える。続きを読む(全43文字)
日本が島国である以上、海運業がなくなることはないため安定性は盤石であるが、海運市況に利益を左右される点はある。続きを読む(全55文字)
脱炭素化への先進的な取り組みが進む一方、新燃料や制度対応への継続的な技術革新が課題。続きを読む(全42文字)
川崎汽船や商船三井と比較すると大きい会社なので、将来は明るいと思う。一方で、貿易摩擦などの影響を受ける可能性もある。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
いろんな研修は充実していたと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
優秀な人が多いのでそれでよいのかもしれませんが、あまり新卒に...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
各種制度は整っていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよるかもしれませんが、残業が多いことがあるのでそこは注意か...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
社食など各種施設も充実しており、社員の方の福利厚生もよいのではないかと感じました。会社も丸の内にあり、とてもよかったです。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
社員の方はすごく優秀な方が多く、丁寧な方が多かったです。ただし体育会系の会社ではありますので、そこは注意したほうがいいと思います。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
プロパー社員の給与は非常に高いと感じます。コロナの時はものすごい額のボーナスが支給されていたようです。一方で、社内派遣や出向で来ているグルー...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
プロパー社員、社内派遣、出向の方を含め、みなさんかなり残業しているように感じました。どこの会社もそうかもしれませ...続きを読む(全144文字)
日本郵船は様々なものを運んでいるのでいろいろな業界の人と関われ、知見が養われるのが魅力と聞いた。続きを読む(全48文字)
初任給は33万円であり、30歳で1000万程になると聞いた。続きを読む(全30文字)
配偶者転勤休業制度があり、配偶者の転勤についていった後も、最長3年の休業に後に復帰できる制度もあると聞き、安心である。続きを読む(全59文字)
平均残業時間は20時間と少なく、有休も18日くらいとっており、楽しく働けていると聞いた。続きを読む(全44文字)
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【良い点】
港湾に従事するには港湾資格がないといけない。新規の企業には基本渡さないので、ライバルが少なく会社は安定していると思う。
物流はAIが発達して...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
神戸港のコンテナターミナルでは最大規模であること。しかし、今後は日本から欧米への直行便が無くなる事から神戸を経由するコンテナ数が減ることは間...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
どれぐらい出勤できるか、いつから来れるのか、簡単なモノでした。ハードでやめる人も多いみたいでした。人手不足でした。
しかし、現場労働者は常に...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
ガス自体は衰退してきている。
ただ運ぶものはあるみたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性だったり、何のために何をしているのか...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どのような会社を選べばよいのでしょうか。社員の成長を支援する優良な企業には、いくつかの共通点が見られます。
資...続きを読む(全316文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
将来的な考えては気がしない。全く現場の声が届かない。ただただ、表面上の数字を見てるだけ。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと周り...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
積極的に設備投資をしており、適切なお金の使い方をしているように思える。この投資をプラスにできるようであればさらなる成長が期待できる。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
業績推移で言いますと、右肩上がりです。
新規事業にも積極的ですし将来性はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
離職率がとにかく。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どの部分で会社が利益を出しているのかなどの説明がなく管理職しか管理していないところ。交際費は管理職が好き勝手に管...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
法律が変わらない限りこちらから力を入れて営業しなくとも向こうから仕事がやってくるくらいの安定性がある。会社そのもののポテンシャルは非常に高いです。続きを読む(全79文字)
| 会社名 | 日本郵船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンユウセン |
| 設立日 | 1885年9月 |
| 資本金 | 1443億1983万3730円 |
| 従業員数 | 1,852人 ※2022年度現在 |
| 売上高 | 2兆3872億円 ※連結:2024年3月期 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 曽我 貴也 |
| 本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
| 平均年齢 | 38.1歳 |
| 平均給与 | 1435万円 |
| 電話番号 | 03-3284-5151 |
| URL | https://www.nyk.com/ |
| 採用URL | https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
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