
23卒 夏インターン
会社についての説明があったのちに輸出計画の作り方など、業務内容についての説明がされた。その後、グループに分かれ輸出計画を作成した。2時間ほど話し合いを行い発表した。
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清和海運株式会社
清和海運のインターンシップ情報です。参加した先輩による評価と感想(本選考優遇・早期選考との関連や内定直結度、志望度の変化)から、インターンの内容、選考フローや対策情報、現在の募集状況などを確認できます。清和海運のインターンの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちのアドバイスを確認し、ぜひインターン選びや選考対策に役立ててください。
| 課題・テーマ | 輸出計画の作成 |
|---|---|
| インターンの形式 | |
| 会場 | オンライン |
| 参加人数 | 学生20人 / 社員6人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 100%がありと回答 |
| 交通費の補助 | 0%がありと回答 |
| 志望度 | 0%が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 100%が有利になると思うと回答 |
清和海運のインターンシップは、100%の参加者がインターンの参加が本選考に有利になると回答しており、就活会議に登録されている5,899件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べて26.9%高く、選考に有利になりやすいインターンと評価されています。
※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。

会社についての説明があったのちに輸出計画の作り方など、業務内容についての説明がされた。その後、グループに分かれ輸出計画を作成した。2時間ほど話し合いを行い発表した。
続きを読む学部が国際系であったため、物流業界を志望の一つとして見ていました。ただ物流業界に絶対行きたいというわけではなく、しっかり決まっていなかったため日用品メーカーや商社、化粧品業界など興味があるものを広く見ていました。これらの業界を見ていたのは身近であるため興味が持ちやすかったこと、業務内容が形になることが多いのが良いなと感じたからです。
続きを読む業務内容を実際に体験することにより、自身には輸出計画といった作業は合わないなと感じました。そのため、海運業界を含め物流業に対する興味、関心が低くなりました。社員さんに関しては、優しそう、穏やかそうという印象の方が多かったです。その点では、忙しさからキビキビした人が多いのかなと思っていたので好印象でした。
続きを読む輸出計画など、海運業の具体的な業務を知ることができたのはよかったです。発表まで時間がなく、大変であったのもスピードを持って業務を行う必要があるということを改めて知ることができました。自身にこの仕事が向いているかについて考える良い機会になりました。
続きを読む発表まで時間がなく、内容が難しかったため発表に間に合わせるために急ぐのが大変だった。またグループワークも少人数であったため、一人一人がしっかり考えなければいけないことも大変だった。慣れない中で、初対面の人たちと画面越しに作業する大変さを感じた。
続きを読む社員の方はグループを順に回り、わからないことがあった際に質問に答えてくださりました。長くお話しする機会はありませんでしたが、質問に的確に答えてくださり好印象でした。
続きを読む| 会社名 | 清和海運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | セイワカイウン |
| 設立日 | 1949年8月 |
| 資本金 | 1億6750万円 |
| 従業員数 | 515人 |
| 売上高 | 109億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 宮崎總一郎 |
| 本社所在地 | 〒424-0922 静岡県静岡市清水区日の出町4番18号 |
| 電話番号 | 054-353-2131 |
| URL | https://www.seiwa-kaiun.co.jp |
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