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原燃輸送株式会社 報酬UP

原燃輸送のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

原燃輸送株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。原燃輸送株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

原燃輸送の インターン

原燃輸送の インターンの評価

評点をもっと見る
総合評価
3.0
選考難易度
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業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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自己成長
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内定直結度
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学生のレベル
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テーマの面白さ
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総合評価
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選考難易度
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業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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自己成長
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内定直結度
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学生のレベル
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テーマの面白さ
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原燃輸送株式会社の
インターンの概要

24卒 冬インターン
課題・テーマ 業務を模した仕事体験
会場 本社
参加人数 学生8人 / 社員5人
報酬 なし
プレゼンの有無 0%がありと回答
交通費の補助 100%がありと回答
選考優遇 0%が有利になると思うと回答

原燃輸送の インターンの内容(2件)

21卒 冬インターン

2020年2月開催 / 1日 / 総合職
1.0
21卒 | 神戸大学大学院 | 男性
輸送としての積み込み方を考えよ。/輸送のスケジュールを考えよ。/原子力を扱うにあたって気を付ける事。

与えられたテーマに対しホワイトボードを使って議論する。また、昼食の時は社員の話を聞きながら食べることが出来た。そして昼食前にアニメに出てきそうな緊急会議の部屋にも入ることが出来た。

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問題を報告する
公開日:2020年6月26日

原燃輸送の インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
24卒 / 非公開 /
冬 / 1日 / 1day仕事体験
いいえ
21卒 / 神戸大学大学院 /
冬 / 1日 / 総合職

特殊な業界の業務だったが、おそらく守秘義務が厳しすぎて、具体的な業務内容、業務をする上でのリスク、そして肝心の運ぶことに求められる専門性が何かが分からなかった。会社の実態という部分に全然触れられなかったりマイナスの話が聞けなかったため志望度はあがらなかった。

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原燃輸送の 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
いいえ
24卒 / 非公開 /
冬 / 1日 / 1day仕事体験
いいえ
21卒 / 神戸大学大学院 /
冬 / 1日 / 総合職

特に早期選考や一次面接免除などの名言はされておらず、直接的な優遇はない。しかし、特殊領域故に会社そのもののブラックボックス感があり、会社説明会だけでは分かりえない業務理解はあるので、その点のアドバンテージはとれるだろう。

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参加後の就職にどう影響したか

24卒 / 非公開 /
冬 / 1日 / 1day仕事体験
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

21卒 / 神戸大学大学院 /
冬 / 1日 / 総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

本選考において受けたいと思っている企業を中心に志望した。特に、自分の専攻で触れたことがあり、仕事のイメージがしやすい素材化学業界、それに関連する石油業界、電力業界。また、インターンシップで好印象だったIT業界も志望していた。主に変化が激しい時代であるため、一旦安定した企業の中で腰を据え、若いうちに力をつけていこうと考えた。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

あまり変わらなかったが、ホワイト企業でも事業内容に興味を持てないと苦しいと思った。そこで、上記の業界の中でも、「入った後にどんなことに力を入れてどんな人間を目指すか」といった理想像が思い浮かぶ企業だけにエントリーした。実際早期選考を受けていても、自分で志望動機すら浮かばない企業は面接を受けるだけ無駄だったと感じる。

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原燃輸送の インターン当日の感想

参加して学んだこと

21卒 / 神戸大学大学院 /
冬 / 1日 / 総合職

今回の原子力のような、国と大きく関わっている事業は強力な親会社、国の支援もあり守られる立場にあるからホワイトの可能性が高いといえること。おそらくマニュアル通りの仕事を求められるため官僚のような働き方を要求され、自由度が低いかもしれないが、成果主義とは反対の仕事だと思った。本選考において持ち駒が切れたら、国営という括りから企業選びをやってみようと思った。

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参加して大変だったこと

21卒 / 神戸大学大学院 /
冬 / 1日 / 総合職

8時間で3つもワークを行うのは体力的にしんどいものがあった。また、社員の方による講義があったが、一つ一つが長く、トイレ休憩にいけない雰囲気だったので精神的に辛いものがあった。資料がたくさんあり、特殊な専門知識ばかりなのでなかなか頭に入らなかった。

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印象的なフィードバック

21卒 / 神戸大学大学院 /
冬 / 1日 / 総合職

フィードバックというよりは、福利厚生を全面的に押し出していることが印象的だった。社員がどうやって福利厚生を組み合わせてプライベートを充実しているか、というところを押し出しており、学生のニーズを捉えられていると感じた。

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原燃輸送の 選考対策

直近のインターン選考フロー

原燃輸送の 会社情報

基本データ
会社名 原燃輸送株式会社
フリガナ ゲンネンユソウ
設立日 1973年4月
資本金 16億円
従業員数 148人
売上高 90億6200万円
決算月 3月
代表者 宮田賢司
本社所在地 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目1番3号
電話番号 03-3438-3241
URL https://www.nft.co.jp/
NOKIZAL ID: 1663618

原燃輸送の 選考対策

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