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名港海運株式会社

名港海運のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報

名港海運のインターンシップ情報です。参加した先輩による評価と感想(本選考優遇・早期選考との関連や内定直結度、志望度の変化)から、インターンの内容、選考フローや対策情報、現在の募集状況などを確認できます。名港海運のインターンの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちのアドバイスを確認し、ぜひインターン選びや選考対策に役立ててください。

名港海運の 28卒・29卒向け 最新のインターン速報

  • 2026年8月31日 インターンESを通過した学生の就活速報
  • 2026年8月28日 インターンESを通過した学生の就活速報
  • 2026年8月27日 インターンESを通過した学生の就活速報
インターンシップ関連の就活速報を見る

名港海運の インターンのリアルな評判サマリ

インターンの評価

総合評価
4.0
選考難易度
4.0
業界理解
3.5
会社理解
4.5
メンターのコミット
4.0
自己成長
4.0
内定直結度
1.5
学生のレベル
3.5
テーマの面白さ
4.5

インターンの満足度・優遇情報・選考難易度

この企業に対する志望度は上がりましたか?

業界平均より0%多いです
  • はい
  • いいえ
志望度が上がった人の声
志望度が下がった人の声

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

業界平均より0%多いです
  • はい
  • いいえ
有利になると思った人の声
有利にならないと思った人の声
インターンの選考難易度3.0/ 5
名港海運は5点満点中3.0点で、インターンの選考難易度はやや低めと言えます。また、就活会議に登録されている5,901件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べると、0.1点高いです。
※インターンの選考難易度は、インターン参加者の体験記での「参加したインターンの評点入力」での5段階評価をもとに算出しています。これらの情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

参加して学んだこと

夏 / 1日間 / 総合職

1day仕事体験

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冬 / 1日間 / 総合職

仕事体験ワーク

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冬 / 1日間

総合職

フォアマンについてやはり説明だけではどんな業務か分かりづらい部分があったので、今回実際に業務を体験することで、やりがいや大変さを身をもって経験することができたのがとても良かったです。また、社員の方への質問会もあったので、働き方について参考になりました。

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冬 / 1日間

ステップ1

名古屋港水族館を無料で見学できたのは良かったと思う。おそらくこのような機会は今後二度と訪れないだろう。また、この会社の社風が知れたのも良かったと思う。また、社員食堂を利用できたのも大きかった。だがこれらのことは、インターンシップ本来の趣旨から明らかにかけ離れているものであり、このインターンシップでの収穫はほとんどないといっても過言ではない。

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参加して大変だったこと

夏 / 1日間 / 総合職

1day仕事体験

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冬 / 1日間 / 総合職

仕事体験ワーク

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冬 / 1日間

総合職

プランニング業務のワークでは、制限時間が短くかなり頭の使いました。他の港湾運送事業者のインターンシップにも参加しましたが、名港海運が一番フォアマンの業務について深く学ぶことができました。企業によって業務のワークが違うので、いろんな企業のインターンシップに参加したほうがいいと思いました。

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冬 / 1日間

ステップ1

おおよそ、インターンシップと言えないようなプログラムが用意されていたことに驚いた。例えば、名古屋港水族館を見学するプログラムがあったのだが、どうしてこれをする必要があるのかが全く理解できなかった。この会社は名古屋港水族館で飼育されているシャチを輸送した実績があるそうだが、その点については全く触れられていなかった。このプログラムを実施したことは全くの謎だ。

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印象的なフィードバック

夏 / 1日間 / 総合職

1day仕事体験

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冬 / 1日間 / 総合職

仕事体験ワーク

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冬 / 1日間

総合職

フォアマンのプランニングワークは、人事の方と一緒に行うものでした。コンテナの種類はさまざまあり、いかに効率よく船に荷積みできるか考えるのがとても難しかったです。

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冬 / 1日間

ステップ1

特にない。強いて言うなら、インターンシップの初めと終わりに一人一人前に立って自己紹介や今後の就活の抱負、今日の振り返りを発表させられる機会があった。その際にこのように発表した方がよいという指摘があった。また、今後の就活について、自身の経験談を聞く機会があったが、印象的なフィードバックといえるのかは疑わしい。

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名港海運の インターン参加後の就職への影響

参加前・参加後の感想

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参加前・参加後の感想

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参加前

インターンシップに参加する前は、伊勢湾海運・フジトランスコーポレーションなど、名古屋の港湾運送事業者大手を志望していました。このインターシップに参加した後も、それら大手を軸に中小も併せて港湾運送事業関係の企業の選考に進みたいと思いました。それぞれ会社によって社風が異なる印象があるので、自分にマッチした企業に進みたいと思います。

参加後

名港海運の社員の方は、まじめな方が多い印象でした。また、名古屋港の中で最大手の一つということで、それだけ規模の大きい仕事ができるのでは思います。海外事業もあるので、海外勤務してみたい人はオススメです。ただインターンシップ参加者がとても多かったように、選考ではかなりのライバルがいると実感することができました。

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参加前

前述した通り、元々運輸業を志望していて、空運、陸運、海運、倉庫など幅広く業界内の企業を見ていた。その中で、会社の規模もそれなりにあり、地元の名古屋に本社があるこの会社は運輸業と地元・東海地方に貢献できるという2つの軸を満たしており、割と志望度が高かった。ほかにもこの軸に合う会社を中心に志望していた。

参加後

何度も繰り返すが、このインターンシップがあまりにも、インターンシップと言えるものではなかったため、この会社にたいしての志望度が著しく下がった。また、この業界の構造的な欠陥があるのではと考えるようになり、別の業界も志望することになった。もちろん会社に対しての評価は相対的なものであり、個人差がある。この情報は一つの参考にしてほしい。

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名港海運の インターンの選考フロー

データがありません

名港海運の インターンの選考対策

インターンES

27卒

総合職

1day仕事体験

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26卒

総合職

仕事体験ワーク

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26卒

総合職

仕事体験ワーク

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25卒

総合職

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25卒

総合職

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インターン面接

データがありません

インターン選考の就活速報

2026年8月31日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 女性

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2026年8月28日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 男性

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2026年8月27日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 男性

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2026年8月26日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 女性

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2026年8月21日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 男性

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名港海運の インターン体験記をステップから探す

名港海運の 会社情報

基本データ
会社名 名港海運株式会社
フリガナ メイコウカイウン
設立日 1949年1月
資本金 23億5070万円
従業員数 1,829人
売上高 814億8532万1000円
決算月 3月
代表者 高橋 広
本社所在地 〒455-0032 愛知県名古屋市港区入船2丁目4番6号
平均年齢 41.8歳
平均給与 704万円
電話番号 052-661-8135
URL https://www.meiko-trans.co.jp/
NOKIZAL ID: 1132381
就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

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