名港海運のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報
名港海運のインターンシップ情報です。参加した先輩による評価と感想(本選考優遇・早期選考との関連や内定直結度、志望度の変化)から、インターンの内容、選考フローや対策情報、現在の募集状況などを確認できます。名港海運のインターンの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちのアドバイスを確認し、ぜひインターン選びや選考対策に役立ててください。
名港海運の 28卒・29卒向け 最新のインターン速報
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2026年8月31日 インターンESを通過した学生の就活速報
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2026年8月28日 インターンESを通過した学生の就活速報
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2026年8月27日 インターンESを通過した学生の就活速報
名港海運の インターンのリアルな評判サマリ
インターンの評価
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
- 4.0
- 業界理解
- 3.5
- 会社理解
- 4.5
- メンターのコミット
- 4.0
- 自己成長
- 4.0
- 内定直結度
- 1.5
- 学生のレベル
- 3.5
- テーマの面白さ
- 4.5
インターンの満足度・優遇情報・選考難易度
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
名港海運の インターン参加後の就職への影響
参加前
インターンシップに参加する前は、伊勢湾海運・フジトランスコーポレーションなど、名古屋の港湾運送事業者大手を志望していました。このインターシップに参加した後も、それら大手を軸に中小も併せて港湾運送事業関係の企業の選考に進みたいと思いました。それぞれ会社によって社風が異なる印象があるので、自分にマッチした企業に進みたいと思います。
参加後
名港海運の社員の方は、まじめな方が多い印象でした。また、名古屋港の中で最大手の一つということで、それだけ規模の大きい仕事ができるのでは思います。海外事業もあるので、海外勤務してみたい人はオススメです。ただインターンシップ参加者がとても多かったように、選考ではかなりのライバルがいると実感することができました。
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参加前
前述した通り、元々運輸業を志望していて、空運、陸運、海運、倉庫など幅広く業界内の企業を見ていた。その中で、会社の規模もそれなりにあり、地元の名古屋に本社があるこの会社は運輸業と地元・東海地方に貢献できるという2つの軸を満たしており、割と志望度が高かった。ほかにもこの軸に合う会社を中心に志望していた。
参加後
何度も繰り返すが、このインターンシップがあまりにも、インターンシップと言えるものではなかったため、この会社にたいしての志望度が著しく下がった。また、この業界の構造的な欠陥があるのではと考えるようになり、別の業界も志望することになった。もちろん会社に対しての評価は相対的なものであり、個人差がある。この情報は一つの参考にしてほしい。
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名港海運の インターンの選考フロー
データがありません
名港海運の インターンの選考対策
インターン面接
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名港海運の インターン体験記をステップから探す
名港海運の 選考対策
名港海運の 会社情報
| 会社名 | 名港海運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | メイコウカイウン |
| 設立日 | 1949年1月 |
| 資本金 | 23億5070万円 |
| 従業員数 | 1,829人 |
| 売上高 | 814億8532万1000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 高橋 広 |
| 本社所在地 | 〒455-0032 愛知県名古屋市港区入船2丁目4番6号 |
| 平均年齢 | 41.8歳 |
| 平均給与 | 704万円 |
| 電話番号 | 052-661-8135 |
| URL | https://www.meiko-trans.co.jp/ |