- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. コンテナ船を間近で見学することができ、かつ職場の方々と対話する機会があるインターンシップであったため、世界中の生活インフラを支える海運の仕事を身を持って体感できると思ったから。またダイナミックな仕事を体感したかった。続きを読む(全108文字)
【海運業界の航路へ】【23卒】清和海運の夏インターン体験記(文系/ワンデー仕事体験)No.30841(非公開/非公開)(2022/11/18公開)
清和海運株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2023卒 清和海運のレポート
公開日:2022年11月18日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2023卒
- 実施年月
-
- 2021年9月 上旬
- コース
-
- ワンデー仕事体験
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
海運業界に興味があったためです。海運業界の中で地元にある企業を調べて知り、興味を持って応募しました。また、当時は大手企業よりも中堅企業に興味があったため、その点でも適していると感じ参加してみたいと感じました。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
面接やエントリーシートなどは特に必要なかったため、選考のために行ったことはないです。参加前に企業について調べました。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
面接やエントリーシートの選考はなかったため、重視されたと感じるポイントはないです。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2021年08月 上旬
- 応募後の流れ
- 先着順でインターンに参加
- 応募媒体
- ナビサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 20人
- 参加学生の大学
- 大学の紹介などはなかったため、周囲の学生のレベルは分かりません。
- 参加学生の特徴
- 自己紹介なども特になかったためあまりわかりませんが、海運業界に決めているというわけではない人が多かったと思います。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 6人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
ワンデー仕事体験
インターンの具体的な流れ・手順
会社についての説明→グループワーク→発表
このインターンで学べた業務内容
輸出計画のやり方
テーマ・課題
輸出計画の作成
1日目にやったこと
会社についての説明があったのちに輸出計画の作り方など、業務内容についての説明がされた。その後、グループに分かれ輸出計画を作成した。2時間ほど話し合いを行い発表した。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
営業社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
社員の方はグループを順に回り、わからないことがあった際に質問に答えてくださりました。長くお話しする機会はありませんでしたが、質問に的確に答えてくださり好印象でした。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
発表まで時間がなく、内容が難しかったため発表に間に合わせるために急ぐのが大変だった。またグループワークも少人数であったため、一人一人がしっかり考えなければいけないことも大変だった。慣れない中で、初対面の人たちと画面越しに作業する大変さを感じた。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
グループワークがあったため、4名ほどの人たちとは多く関わった。
インターンシップで学んだこと
輸出計画など、海運業の具体的な業務を知ることができたのはよかったです。発表まで時間がなく、大変であったのもスピードを持って業務を行う必要があるということを改めて知ることができました。自身にこの仕事が向いているかについて考える良い機会になりました。
参加前に準備しておくべきだったこと
輸出計画のグループワークが少し大変であったので、事前に調べて知識を得ておけば良かったなと感じました。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
輸出計画の作成は、私にとってはあまり楽しいものではなく向いていないなと感じたからです。輸出計画は輸出を支える大切な業務ですが、表立って自身の仕事がわかるものではないので向いている人、向いていない人がはっきり分かれるのではないかなと感じました。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
自身があまり業務内容に興味が持てなかったためです。中堅企業であり、一人一人の裁量も大きいので自分には合わないかなと感じました。ただ、社員の方々は優しく、印象も良かったためこのインターンに参加し自身の向き不向きを知ることができて良かったと思いました。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
体験した業務内容が面白くないと感じたためです。自身には成果が形としてわからない、悪く言えば単調であるこういった仕事は向いていないなと思いました。漠然と海運業界の仕事を知りたいと思って参加したインターンであったため、知ることができて良かったです。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ参加後に何かあったわけではないのですが、本選考が始まる前の2月ごろに早期選考の案内が来たためです。インターン参加者に送っているようなので、参加で有利になると思います。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターン参加後に何かあるというわけではありませんでしたが、本選考が始まる前の2月ごろに早期選考の案内が届きました。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
学部が国際系であったため、物流業界を志望の一つとして見ていました。ただ物流業界に絶対行きたいというわけではなく、しっかり決まっていなかったため日用品メーカーや商社、化粧品業界など興味があるものを広く見ていました。これらの業界を見ていたのは身近であるため興味が持ちやすかったこと、業務内容が形になることが多いのが良いなと感じたからです。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
業務内容を実際に体験することにより、自身には輸出計画といった作業は合わないなと感じました。そのため、海運業界を含め物流業に対する興味、関心が低くなりました。社員さんに関しては、優しそう、穏やかそうという印象の方が多かったです。その点では、忙しさからキビキビした人が多いのかなと思っていたので好印象でした。
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清和海運の 会社情報
| 会社名 | 清和海運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | セイワカイウン |
| 設立日 | 1949年8月 |
| 資本金 | 1億6750万円 |
| 従業員数 | 515人 |
| 代表者 | 宮崎總一郎 |
| 本社所在地 | 〒424-0922 静岡県静岡市清水区日の出町4番18号 |
| 電話番号 | 054-353-2131 |
| URL | https://www.seiwa-kaiun.co.jp |
