
日本郵船のインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報
日本郵船株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。日本郵船株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
日本郵船の インターン
日本郵船の インターンの評価
- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
-
2.5
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
2.7
- 自己成長
-
3.3
- 内定直結度
-
2.8
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.2
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
5.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
5.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.2
- 選考難易度
-
2.9
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.1
- メンターのコミット
-
3.1
- 自己成長
-
3.3
- 内定直結度
-
2.1
- 学生のレベル
-
4.1
- テーマの面白さ
-
4.4
- 総合評価
- 3.7
- 選考難易度
-
2.3
- 業界理解
-
3.8
- 会社理解
-
3.6
- メンターのコミット
-
1.9
- 自己成長
-
2.7
- 内定直結度
-
1.8
- 学生のレベル
-
3.4
- テーマの面白さ
-
3.8
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.6
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.1
- メンターのコミット
-
2.9
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
2.4
- 学生のレベル
-
4.3
- テーマの面白さ
-
4.1
- 総合評価
- 4.4
- 選考難易度
-
2.4
- 業界理解
-
3.8
- 会社理解
-
3.9
- メンターのコミット
-
2.9
- 自己成長
-
3.2
- 内定直結度
-
1.8
- 学生のレベル
-
4.1
- テーマの面白さ
-
3.9
- 総合評価
- 4.2
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.1
- メンターのコミット
-
2.4
- 自己成長
-
2.9
- 内定直結度
-
1.4
- 学生のレベル
-
3.6
- テーマの面白さ
-
4.2
- 総合評価
- 4.4
- 選考難易度
-
2.7
- 業界理解
-
4.2
- 会社理解
-
4.1
- メンターのコミット
-
2.9
- 自己成長
-
3.4
- 内定直結度
-
1.7
- 学生のレベル
-
4.2
- テーマの面白さ
-
4.8
- 総合評価
- 4.2
- 選考難易度
-
1.8
- 業界理解
-
4.4
- 会社理解
-
3.4
- メンターのコミット
-
2.0
- 自己成長
-
2.2
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
2.8
- テーマの面白さ
-
4.2
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
5.0
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
1.0
- 自己成長
-
1.0
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
5.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.8
- 業界理解
-
4.4
- 会社理解
-
4.2
- メンターのコミット
-
2.4
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
1.3
- 学生のレベル
-
4.2
- テーマの面白さ
-
4.3
- 総合評価
- 3.4
- 選考難易度
-
1.9
- 業界理解
-
4.1
- 会社理解
-
3.7
- メンターのコミット
-
2.1
- 自己成長
-
2.1
- 内定直結度
-
1.4
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
4.1
- 総合評価
- 2.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
3.0
- メンターのコミット
-
1.0
- 自己成長
-
1.0
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
1.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.5
- メンターのコミット
-
1.0
- 自己成長
-
1.5
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.5
- 総合評価
- 4.7
- 選考難易度
-
2.7
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
4.7
- メンターのコミット
-
3.3
- 自己成長
-
1.7
- 内定直結度
-
1.3
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
4.3
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
3.0
- メンターのコミット
-
1.0
- 自己成長
-
5.0
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
2.0
- テーマの面白さ
-
5.0
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
4.5
- 会社理解
-
3.5
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
2.5
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.3
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
3.8
- 会社理解
-
4.2
- メンターのコミット
-
2.3
- 自己成長
-
2.7
- 内定直結度
-
1.3
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
4.2
日本郵船の インターンの概要
| 課題・テーマ | 陸上技術における仕事の内容理解 |
|---|---|
| インターンの形式 | セミナー・講座 |
| 会場 | 丸の内本店 |
| 参加人数 | 学生30人 / 社員10人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 0%がありと回答 |
| 交通費の補助 | 100%がありと回答 |
| 志望度 | 0%が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 100%が有利になると思うと回答 |
日本郵船のインターンシップは、73.4%の参加者が企業への志望度が上がったと回答しており、就活会議に登録されている5,866件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べて4.2%高いです。
※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。
過去実施していたインターン
- 2026卒 日本郵船株式会社 冬インターン NYK Career school 陸上事務 運航業務編 (2025年12月開催)
- 2027卒 日本郵船株式会社 冬インターン NYK Career school 陸上技術編 (2025年12月開催)
- 2027卒 日本郵船株式会社 夏インターン NYK Career school 陸上事務 運航業務編 (2025年9月開催)
- 2027卒 日本郵船株式会社 夏インターン NYK Career school 陸上事務 配船業務編 (2025年8月開催)
- 2027卒 日本郵船株式会社 夏インターン NYK Career school 陸上事務 運航業務編 (2025年8月開催)
- 2027卒 日本郵船株式会社 夏インターン NYK Career school 陸上事務 配船業務編 (2025年8月開催)
- 2027卒 日本郵船株式会社 夏インターン 陸上技術特別編 (2025年8月開催)
- 2027卒 日本郵船株式会社 夏インターン NYK Career school 陸上事務 運航業務編 (2025年7月開催)
- 2026卒 日本郵船株式会社 冬インターン NYK Career school 陸上事務編 (2025年1月開催)
- 2026卒 日本郵船株式会社 冬インターン NYK Career school 陸上事務 配船業務編 (2025年1月開催)
日本郵船の インターンの内容(921件)


27卒 冬インターン

27卒 夏インターン

27卒 夏インターン

27卒 夏インターン

27卒 夏インターン

27卒 夏インターン

26卒 夏インターン

24卒 冬インターン
初めに日本郵船の会社概要についての説明が人事からあった。その後技術系がどのような関わりをするかについて説明があった。また最近の事例について説明があり、その後ワークと座談会があった。
続きを読む
24卒 冬インターン
毎月発表される市況をもとに、どのように船を配置し、運行させていくかをグループで議論しながら決定していく。最終的に収益を最大化できるチームが優勝という簡単なゲームだった。
続きを読む日本郵船の インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
実際の業務を疑似体験できるようなインターンシップであった為です。 世界情勢や天気等は予測不能な面が大きく、それによって海運ビジネスは大きな影響を受けることを知ることが出来ました。自分の仕事が会社の利益を大きく左右することを知り、一層面白さを知ることが出来て、志望度が上がりました。
続きを読む志望度が上がった理由は3つある。①業務内容が面白そうだった。②福利厚生がとても良い。③本社屋上からの景色が最高。①②については割愛するが③の屋上からの景色は素晴らしいと感じた。東京・日本のど真ん中で日本を支えるを仕事していると感じることができそうな景色である。純粋にこの場所で働いてみたいと感じた。
続きを読む日本郵船の 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターン参加者が早期選考に繋がるということはなかったので、大きく有利になることはないと思います。ただ、海運業界の陸上職事務系のイメージを付ける上では非常に有意義なインターンだったと思いました。
続きを読む参加後の就職にどう影響したか
インターン参加前の志望企業は、医療機器や電気機器のメーカー業界や、海運や鉄道等のインフラ業界、IT業界まで幅広く見ていました。また、志望業界は以下の二軸で選んでいました。一点目は社会を根底から支えられることでした。また、二点目はグローバルに働けることでした。この二点をを満たす業界を中心に見ていました。
続きを読むインターンシップ参加によって、皆さん質問に対して真摯に答えて下さることが多く、非常に誠実な社員さんが多いというイメージが付きました。 また、参加後海運業界の仕事の面白さや、仕事のダイナミックさに惹かれ、志望度が非常に上がりました。その後の就職活動においては海運業界をもっと重点的に見るようになりました。
続きを読む日本郵船の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
参加学生が評価した日本郵船の インターンの選考難易度 2.4/5
日本郵船の インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- 応募
- エントリーシート
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
全員もしくは、ほとんどが理系院生であった。大学群としては東大早慶・旧帝が多い印象 船舶学科の人だけではなく幅広い学科から参加インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
所属大学に関してはお互い言うタイミングがなかったので、不明です。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- エントリーシート
- WEBテスト
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
旧帝大・その他国立大・早慶 ほとんどが理系院生であり,海洋系の専攻が数人インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
参加人数 : 100人
参加学生の大学 :
学生同士で関わる機会がなかったので分からないが、座談会では体育会系の学生をたくさん見かけた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
参加人数 : 100人
参加学生の大学 :
自己紹介等がなく、お互いの学歴については話さなかったため不明である。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
インターンES

27卒 インターンES
- Q. 本プログラムへの参加を希望する理由をお書きください。
- A.

27卒 インターンES
- Q. 本プログラムへの応募動機を教えてください。「陸上技術"通常編"」での経験との関連も含めてお書きください。 300文字以下
- A.

27卒 インターンES
- Q. 陸上事務 運航業務編に応募された動機を教えてください。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。
- A.

24卒 インターンES
- Q. 日本郵船キャリアスクール陸上事務編に応募された動機を教えてください[200文字以内]
-
A.
貴社および海運業界について理解を深めたいと考え、志望致しました。私は○○のグループ活動で、知識が足りずに困っていたメンバーに寄り添って支えた際に喜んでもらったことにやりがいを感じ、将来は多くの人に寄り添い、支えたいと考えるようになりました。海運業界、特に貴社は人々の生活を支えていると知り、私の思いを実現できる場だと考えております。しかし現状として海運業界の具体的な業務内容が明確に想像できておりません。そこでインターンシップを通じ、業務を明確に理解し自身が活躍するイメージを持ちたいと考えます。人々の生活を支えるというやりがいのある事業の裏側でどのような業務が行われているかを体感する機会にします。 続きを読む

24卒 インターンES
- Q. 日本郵船キャリアスクール陸上事務編に応募された動機を教えてください。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。
-
A.
普段の生活のなかではなかなか実感しづらく具体的にどのような業務を行っているのかイメージができていないため、本イベントを通じ貴社や海運業界について理解を深めたいと考えています。またグローバル化が進む中で、世界中の多様な企業や人々と関わることができる仕事に魅力を感じており、将来はそうしたグローバルな環境に自分自身も飛び込むことで、日々挑戦していきたいと考えております。そのためグループワークにて業務体験をできる貴社のキャリアスクール陸上事務編に参加したいと考えております 続きを読む
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面接・動画選考
日本郵船の 会社情報
| 会社名 | 日本郵船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンユウセン |
| 設立日 | 1885年9月 |
| 資本金 | 1443億1983万3730円 |
| 従業員数 | 1,852人 ※2022年度現在 |
| 売上高 | 2兆3872億円 ※連結:2024年3月期 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 曽我 貴也 |
| 本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
| 平均年齢 | 38.1歳 |
| 平均給与 | 1435万円 |
| 電話番号 | 03-3284-5151 |
| URL | https://www.nyk.com/ |
| 採用URL | https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |