川崎汽船のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報
川崎汽船株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。川崎汽船株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
川崎汽船の インターン
川崎汽船の インターンの評価
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
-
- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.3
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
-
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.4
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.3
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.7
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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川崎汽船の インターンの概要
課題・テーマ | 課題解決型グループワーク |
---|---|
会場 | オンライン |
参加人数 | 学生40人 / 社員10人 |
報酬 | なし |
プレゼンの有無 | 0%がありと回答 |
交通費の補助 | 0%がありと回答 |
選考優遇 | 0%が有利になると思うと回答 |
過去実施していたインターン
- 2025卒 川崎汽船株式会社 冬インターン Advancedインターンシップ (2024年10月開催)
- 2026卒 川崎汽船株式会社 冬インターン KlineCarrerUniversity (2024年10月開催)
- 2025卒 川崎汽船株式会社 冬インターン 総合職 (2024年3月開催)
- 2025卒 川崎汽船株式会社 冬インターン 陸上職 (2024年1月開催)
- 2025卒 川崎汽船株式会社 冬インターン KlineCareerUniversity~Advanced~ (2023年12月開催)
- 2025卒 川崎汽船株式会社 冬インターン KLINECareerUniversity~Advanced~ (2023年11月開催)
- 2025卒 川崎汽船株式会社 冬インターン 陸上総合職 (2023年10月開催)
- 2025卒 川崎汽船株式会社 冬インターン 陸上総合職 (2023年10月開催)
- 2025卒 川崎汽船株式会社 冬インターン KlineCareerUniversityAdvanced (2023年10月開催)
- 2025卒 川崎汽船株式会社 冬インターン 陸上総合職 (2023年10月開催)
川崎汽船の インターンの内容(46件)
25卒 夏インターン
25卒 冬インターン
25卒 夏インターン
25卒 冬インターン
25卒 冬インターン
25卒 冬インターン
25卒 冬インターン
22卒 冬インターン
初めに海運業界の説明と川崎汽船の説明を聞きました。その後班に分かれて船造船ゲームを行いました。ゲームの解説後に技術系の社員との座談会を行い最後に全体で人事への質疑応答を行い解散でした。
続きを読む22卒 冬インターン
冒頭に海運業界とその中での川崎汽船の役割、立ち位置などの説明があった。その後にシュミレーションゲームのルール説明があり、その後に本番が開始された。最後には結果発表と海運会社の仕事内容の改めての説明、やりがいなどについて解説があった。
続きを読む川崎汽船の インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
川崎汽船の 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
参加後の就職にどう影響したか
インタンシップ参加前は、自身の語学力を活かしたいという想いの元、商社や海運、メーカー等、海外との接点がたくさんある業界を幅広く志望していた。そしてインターンシップに参加し、上記の通り、私は海運業界の仕事内容に強い関心を抱くようになった。よって、インターンシップ参加後も上記の業界を志望し続けたが、志望度は海運業界が一番になった。
続きを読むインターンシップ参加前は、川崎汽船は挑戦する姿勢を大切にしていて、おもしろい社員の方がたくさんいらっしゃるというイメージがあった。そして座談会を含むインターンシップに参加し、社員の方と交流する中で、そのイメージはその通りだなと主観で感じた。学生がこれまでにどのような挑戦をしてきたのか、ということを重視していると仰っており、とても印象的であった。
続きを読む川崎汽船の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
川崎汽船の インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- エントリーシート
- WEBテスト
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
旧帝大早慶が7割、地方国立大が2割、MARCHや東京理科大が1割インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
- エントリーシート
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
東大、一橋、早慶の学生がほとんどであった。かなり学歴が重視されている印象であった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- エントリーシート
参加人数 : 40人
参加学生の大学 :
旧帝大が3割、早慶が5割、マーチが2割、数名だが、海外大の人もいた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
- 1次面接
- WEBテスト
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
旧帝大、早慶がほとんどでMARCH、関関同立も数人いたと思う。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- エントリーシート
- WEBテスト
- 最終面接
参加人数 : 40人
参加学生の大学 :
早慶、旧帝がほとんどであった。数名、上智大学やマーチ、関関同立の学生もいた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
インターンES
26卒 インターンES
- Q. 現在の自分の性格や価値観の形成に最もつながった経験を400文字以内で教えてください。
- A.
25卒 インターンES
- Q. 現在の自分の性格や価値観の形成に最もつながった経験
- A.
25卒 インターンES
- Q. 性格や価値観形成に影響を与えた幼少期の経験(400字)
- A.
22卒 インターンES
- Q. 当社のISに参加するにあたり、知りたい事や感じたい事など、期待することを自由に記述ください。(全角400文字以内)
-
A.
私はこのインターンシップで、貴社の「事業内容」と陸上職の具体的な「業務内容」を知りたいと考えています。ゲームを通じて、貴社のリアルなビジネスへの理解を深め、あまり馴染みのない陸上職で活躍する人々が、日々どのような業務に従事しているのか追体験したいです。そして顧客からどのような要望があり、それに対してどんな解決策を実行することで、海上で働く人を支えているのかを体感したいと考えています。さらに、チームで協力してゲームに取り組むことで、実際の現場でチームとして仕事をする上で、必要になる自身の立ち回りや責任の重さを感じたいと思います また、海運業界の陸上職として働く「やりがい」を学びたいと考えています。私は高校時代に部員が100人のサッカー部で副キャプテンとして、チームを支えることにやりがいを感じていました。座談会を通じて、海上職を支える社員の方のやりがいや仕事への思いをお聞きしたいと考えています。 続きを読む
22卒 インターンES
- Q. インターンシップに参加したい理由を教えてください。
-
A.
第一志望である海運の陸上総合職の働き方を学びたいからです。二つの理由から海運業界を志望しています。一つ目はグローバルに働くということです。海外留学や海外旅行、研究室における留学生との交流を通じてお互いの文化を尊重しながら協働することの難しさと楽しさを感じたためグローバルな環境で働きたいと考えております。また、語学力や新しい語学を身に着ける能力を活かしたいです。二つ目は設計だけでなく幅広いフェーズに関わることができるからです。研究において新規装置の開発に取り組んでおり、新しいモノを作ることのやりがいを感じ将来の仕事でも人々の生活を豊かにする新しいモノを創り出したいと考えています。一方で設計するだけではなく、船の一生に関わり運行や改修計画にも携わりたいと考えています。貴社は海運業だけでなくエネルギー資源開発や物流事業など様々な挑戦をしております。新しい事業にチャレンジする姿勢を感じたいです。 続きを読む
インターン面接
26卒 冬インターン 最終面接
- Q. Kline Carrer University への参加の意気込みと、Kline Carrer University への参加を通じて得たいものを教えてください。
- A. A.
25卒 冬インターン 最終面接
- Q. インターンシップの志望動機について
- A. A.
25卒 冬インターン 最終面接
- Q. このインターンシップで学びたいことは何ですか
- A. A.
25卒 冬インターン 最終面接
- Q. Kline Career Universityへの参加の意気込みを1分以内でお話しください
- A. A.
25卒 夏インターン 最終面接
- Q. Kline Career Universityに参加する意気込みを一分以内で述べる。
- A. A.
川崎汽船の 会社情報
会社名 | 川崎汽船株式会社 |
---|---|
フリガナ | カワサキキセン |
設立日 | 1919年4月 |
資本金 | 754億5764万円 |
従業員数 | 756人 ※陸員552名、海員204名 |
売上高 | 8367億3100万円 ※連結ベース/2019年3月実績(百万円未満切り捨て) |
決算月 | 3月 |
代表者 | 明珍 幸一 |
本社所在地 | 〒650-0024 兵庫県神戸市中央区海岸通8番 |
平均年齢 | 38.2歳 |
平均給与 | 1394万円 |
電話番号 | 03-3595-5000 |
URL | https://www.kline.co.jp/ja/index.html |
採用URL | https://www.kline-recruit.jp/ |