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25卒 冬インターン
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川崎汽船株式会社 報酬UP
川崎汽船株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。川崎汽船株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
課題・テーマ | 海運業のシミュレーションゲーム / 海運業務の流れを体験するワーク / 海運業界の陸上総合職の仕事体感ワーク / 海運業体験ワーク / 案件をこなし営業利益の獲得を目指すグループワーク / 他 |
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会場 | オンライン |
参加人数 | 学生40〜70人 / 社員2〜6人 |
報酬 | なし |
プレゼンの有無 | 0%がありと回答 |
交通費の補助 | 0%がありと回答 |
選考優遇 | 58%が有利になると思うと回答 |
初めに海運業界の説明と川崎汽船の説明を聞きました。その後班に分かれて船造船ゲームを行いました。ゲームの解説後に技術系の社員との座談会を行い最後に全体で人事への質疑応答を行い解散でした。
続きを読む冒頭に海運業界とその中での川崎汽船の役割、立ち位置などの説明があった。その後にシュミレーションゲームのルール説明があり、その後に本番が開始された。最後には結果発表と海運会社の仕事内容の改めての説明、やりがいなどについて解説があった。
続きを読むインタンシップ参加前は、自身の語学力を活かしたいという想いの元、商社や海運、メーカー等、海外との接点がたくさんある業界を幅広く志望していた。そしてインターンシップに参加し、上記の通り、私は海運業界の仕事内容に強い関心を抱くようになった。よって、インターンシップ参加後も上記の業界を志望し続けたが、志望度は海運業界が一番になった。
続きを読むインターンシップ参加前は、川崎汽船は挑戦する姿勢を大切にしていて、おもしろい社員の方がたくさんいらっしゃるというイメージがあった。そして座談会を含むインターンシップに参加し、社員の方と交流する中で、そのイメージはその通りだなと主観で感じた。学生がこれまでにどのような挑戦をしてきたのか、ということを重視していると仰っており、とても印象的であった。
続きを読む参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
旧帝大早慶が7割、地方国立大が2割、MARCHや東京理科大が1割インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
東大、一橋、早慶の学生がほとんどであった。かなり学歴が重視されている印象であった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
参加人数 : 70人
参加学生の大学 :
グループワークを共にした学生は、上智大学、早稲田大学出身が多かった。しかし、インターンは、先着順で参加できる為、出身大学は、ある程度バラバラであると思う。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
オンラインだったこともあり、他の人の学歴はわかりませんでした。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
出身大学は幅広くいたが、海外経験のある人が多い印象があった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
会社名 | 川崎汽船株式会社 |
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フリガナ | カワサキキセン |
設立日 | 1919年4月 |
資本金 | 754億5764万円 |
従業員数 | 756人 ※陸員552名、海員204名 |
売上高 | 8367億3100万円 ※連結ベース/2019年3月実績(百万円未満切り捨て) |
決算月 | 3月 |
代表者 | 明珍 幸一 |
本社所在地 | 〒650-0024 兵庫県神戸市中央区海岸通8番 |
平均年齢 | 38.2歳 |
平均給与 | 1394万円 |
電話番号 | 03-3595-5000 |
URL | https://www.kline.co.jp/ja/index.html |
採用URL | https://www.kline-recruit.jp/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。