川崎汽船のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報

実際の海運業務も営業・チャータリング・オペレーションの３部門から構成されているが、この３部門全ての足並みを揃えないと業務が回っていかない事実を知った。 海運業務にコミュニケーション能力は対して必要ないのではないかと感じていたが、コミュニケーション能力はもちろん相手を思いやる気持ちや臨機応変な対応など、求められるスキルは多岐にわたることを実感した。

ワークはとにかく時間が短くて苦労した。 営業以外にチャータリング担当とオペレーション担当の学生がいたが、それぞれの担当で話し合う時間が長くなってしまい、全体で意見を共有して方針を固めることができないことが多々あった。限られた時間の中でチームとして最善の選択を行うことの難しさを感じた。

私はワークの中で営業を担当し、ワーク内で案件獲得するためという体で社員にプレゼーションを行う機会が多かった。 フィードバックをいただく機会があり、私が要点を簡潔にまとめて話していることを褒めていただいた。

川崎重工業株式会社　９月　２week 理由には以下の２点がある。 １点目は、過去の例を用いたワークと、これからの製品開発を予測して行うワークの2種類があった点である。前者においては、会社が実際にどのような経営指針を持ち、どのような人材を欲しているかを間接的に学ぶことができ、自分が働いた際のイメージを具体化することができた。後者では、正解がない課題に対する取り組み方を学べたことに加え、社員の方から適宜アドバイスをいただくことで、学生レベルではあるものの技術者としての必要なスキルを習得することができ、２週間の中でも自分の成長を実感できた。 ２点目は、ほぼ全ての職種、役職の方と会話をすることができた点である。２週間という期間の間で、休憩の意味合いも兼ねて多種多様な社員の方々に質疑応答をできる座談会の機会が設けてくださり、事前に準備していた内容に限らず、参加中に生じた疑問点についてもその場で質問し、回答を聞いて深く理解することができた。

（金融機関）　10月　2days

こんにちは、○○大学院の○○専攻の○○○○です。私の趣味は○○(球技名)観戦と、鉄道で日本を旅することです。それを見ると発散し、自分も頑張ろうと思えます。また、いいリフレッシュになります。 本インターンシップの参加において、言いたいことははっきり言おうと思っております。自分がわからないことがあってもおいてかれないようにみんなで共有したいです。

○○大学○○学部3年の○○と申します。 先輩にも言われるほどの包容力と、なんでも任せられる安心感を持ち合わせ、お母さんのようなムードメーカーとしてチームを盛り上げるのが私の強みです。 ○○留学中は、日本に来る留学生をサポートしたい一心から日本語勉強会を開催していました。 インターンシップでは、リアルな体験を通して自分の強みがどのように海運業界で活かせるのかを確かめてみたいと考えています。 以上となります。