この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ありません!
【気になること・改善したほうがいい点】
名阪「近鉄」バスのブランドに期待して入社したが、会社、上司、社員のレベルの低さにガッカリ...続きを読む(全279文字)
名阪近鉄バス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名阪近鉄バス株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に名阪近鉄バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ありません!
【気になること・改善したほうがいい点】
名阪「近鉄」バスのブランドに期待して入社したが、会社、上司、社員のレベルの低さにガッカリ...続きを読む(全279文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公共交通機関で路線バスの運転業務であれば不況でも関係なく仕事は途切れないと思った点かな。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、その...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
おいしいものがたべられる。お土産をいただける。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝が早くて夜が遅い。朝5時出勤で帰りが21時も普通にあ...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
交通機関であるバス事業なら安定していると考えがあり、運転だけでなく人と接する仕事に着きたかった為。
【気になること・改善したほうがいい点】
上...続きを読む(全323文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
優しい先輩または気の合う人が居れば仕事を経験した場所や内容を教え合うことができる
【気になること・改善したほうがいい点】
女性同士のいざこざ、...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
年収は比較的低め。手取り15〜18万前後でした。夏と冬に加え、決算賞与というのもあったときもありました。でも一度しかもらえてません。。。
【気...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
ただ正社員で給料がある程度もらえればいい人にとっては、天国のような職場。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事のステップアップがない。...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
観光バスがメインのため、コロナの状況のため、良いところは何もない。休みが普段より、多いぐらいかな。そのぶん、給料が手取りで19万円ぐらいで、ボ...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
良い点は特になし。あえて言うなら、バスの教育。ここである程度慣れて、他に行ったほうが利口。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は1年...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
観光バス事業のほうが事業比率が高いため、景気に左右されやすい。このコロナ渦ではなおさら。本当にコロナが克服されたといっても、コロナ前の状態にな...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
良い点は無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に早朝~夜と長い拘束時間となるので平日など何もできる訳が無い、休みの前も仕事次第...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
収入とポストのバランスが今後釣り合わなくなりそうだったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕方のないこととはいえ、意図しない昇進で...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
ドライバーとして入社すれば最近の流れ同様普通免許だけ持っていれば養成制度があるので免許の取得は面倒見てもらえます
【気になること・改善したほう...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界自体が斜陽産業なこと
特に観光バスは団体旅行の減少の影響を必ず受けるし、業界としてDXなど世間の動きにあま...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
想像通りだったため心の準備ができていた点まだ良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
想像通りすぎて辛いもう少し色々改善を考えてほしい。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人が足りないので残業時間が多い。その分稼げるということでもあるが、基本給が低いので全体ではお察し。押しが弱...続きを読む(全231文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社する前の新卒の応募には正社員登用と書いていたが実際入社してみると一年間は契約社員の扱いで二年目から正社員と言わ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
歩合で頑張ればたくさん稼げると思い入社しましたが、コロナ禍で全く駄目でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
歩合で稼げないと生活が苦...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
比較的首都圏では規模の大きい交通事業者であり、知名度も高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
常識的に考えて、明らかに間違えた手段・方...続きを読む(全480文字)
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【良い点】
想像以上に覚える事がたくさんで日々努力が必要ですが、努力して得たものでお客様から感謝されたりなによりイレギュラー時に学んだことを使えたりするの...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
タクシードライバーはお客様の要望に常に答えて適切に的確に目的地はお送りすることができるものだと考えていました。です...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
入社後は接客マナーや運転技術を身につける研修が充実していたため、安心してドライバー業務をおこなえる。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
一人仕事なので周りに気を使わなくても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働、低賃金なのは間違いないです。休日出勤もあるので...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
潰れないことくらいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善したほうがいいことは、たくさんありますが、個人の意見は、出る釘は打たれます。続きを読む(全79文字)
会社名 | 名阪近鉄バス株式会社 |
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フリガナ | メイハンキンテツバス |
設立日 | 1930年5月 |
資本金 | 9000万円 |
従業員数 | 513人 |
売上高 | 54億7950万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 松田健 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅3丁目21番7号 |
電話番号 | 052-541-4902 |
URL | https://www.mkb.co.jp/ |
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