名阪近鉄バスの社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
優しい先輩または気の合う人が居れば仕事を経験した場所や内容を教え合うことができる
【気になること・改善したほうがいい点】
女性同士のいざこざ、...続きを読む(全211文字)

【良い点】
年収は比較的低め。手取り15〜18万前後でした。夏と冬に加え、決算賞与というのもあったときもありました。でも一度しかもらえてません。。。
【気...続きを読む(全177文字)

【良い点】
ありません！
【気になること・改善したほうがいい点】
名阪「近鉄」バスのブランドに期待して入社したが、会社、上司、社員のレベルの低さにガッカリ...続きを読む(全279文字)

【良い点】
ただ正社員で給料がある程度もらえればいい人にとっては、天国のような職場。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事のステップアップがない。...続きを読む(全190文字)

【良い点】
観光バスがメインのため、コロナの状況のため、良いところは何もない。休みが普段より、多いぐらいかな。そのぶん、給料が手取りで19万円ぐらいで、ボ...続きを読む(全205文字)

【良い点】
良い点は特になし。あえて言うなら、バスの教育。ここである程度慣れて、他に行ったほうが利口。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は1年...続きを読む(全203文字)

【良い点】
観光バス事業のほうが事業比率が高いため、景気に左右されやすい。このコロナ渦ではなおさら。本当にコロナが克服されたといっても、コロナ前の状態にな...続きを読む(全199文字)

【良い点】
良い点は無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に早朝～夜と長い拘束時間となるので平日など何もできる訳が無い、休みの前も仕事次第...続きを読む(全183文字)

【良い点】
収入とポストのバランスが今後釣り合わなくなりそうだったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕方のないこととはいえ、意図しない昇進で...続きを読む(全183文字)

【良い点】
ドライバーとして入社すれば最近の流れ同様普通免許だけ持っていれば養成制度があるので免許の取得は面倒見てもらえます
【気になること・改善したほう...続きを読む(全185文字)

【良い点】
目立ちさえしなければ、居心地よく働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー間の話が瞬く間に広まってしまうのが改善点だとは思う。続きを読む(全78文字)

【良い点】
拠点全員が一丸となって目標達成に向けて仕事をしています。出来なかったところはロープレなどを通じて出来るようにしていただける環境があると思います...続きを読む(全197文字)

【良い点】
運行管理者次第かな
【気になること・改善したほうがいい点】
交通系なので労働組合、労組専従がいます。
一部従業員に労働組合の仕事が割り振られるっぽい続きを読む(全80文字)

【良い点】
とても優しい社員が多いです。分からないことなどがあればみんな親切に教えてくれます。なので仕事を進める時はとても安心して取り組めることが出来まし...続きを読む(全184文字)

【良い点】
バスが好き、乗り物全般が好き、旅行が好きな方にはおすすめではある
だが、古い体制が苦手、人付き合いが苦手な人にはとことん向かないから注意が必要続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
すくなくとも自分が在籍していた時までは管理職になる魅力が全くない。客、社内から突き上げサンドイッチに耐えてかつ部署...続きを読む(全94文字)

【良い点】
とにかく部署が細かく分かれ、それぞれ各部署で様々な部署に別れ、バラエティに富んだ話が出たりするので飲み会での雑談も面白い。続きを読む(全67文字)

【良い点】
親身になって話を聞いてくれる人はたくさんいます。相談もしやすいです
【気になること・改善したほうがいい点】
相談する人によっては上まで話が行っ...続きを読む(全88文字)

【良い点】
パワハラなどは全くありません。
上司は優しく教えてくれますし、上役はおおらかな人が多かった印象です。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全81文字)

【良い点】
退職金は勤続3年以上から発生する。
住宅補助、寮などはありません。
財形貯蓄は個人で行うか、入社時に聞かれて判断でき る。
バス会社なので自社...続きを読む(全113文字)