名阪近鉄バスの40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全16件）

【良い点】
観光バス事業のほうが事業比率が高いため、景気に左右されやすい。このコロナ渦ではなおさら。本当にコロナが克服されたといっても、コロナ前の状態にな...続きを読む(全199文字)

【良い点】
収入とポストのバランスが今後釣り合わなくなりそうだったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕方のないこととはいえ、意図しない昇進で...続きを読む(全183文字)

【良い点】
ドライバーとして入社すれば最近の流れ同様普通免許だけ持っていれば養成制度があるので免許の取得は面倒見てもらえます
【気になること・改善したほう...続きを読む(全185文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界自体が斜陽産業なこと
特に観光バスは団体旅行の減少の影響を必ず受けるし、業界としてＤＸなど世間の動きにあま...続きを読む(全194文字)

【良い点】
公共交通機関で路線バスの運転業務であれば不況でも関係なく仕事は途切れないと思った点かな。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、その...続きを読む(全184文字)

【良い点】
不況にはならない職業ではあるかな。大型二種とプロドライバーとは呼ばれてはいますが。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士として誇りや...続きを読む(全258文字)

【良い点】
公共交通機関なんで乗務をしてさえいれば仕事が無くなる言葉に全くないね。
あとはあの大型車両なんで運転技術は上がるでしょうか。
【気になること・...続きを読む(全223文字)

【良い点】
不況の無い職種ではあります。お客様第一主義に賛同出来るなら何があっても耐える事は出来るでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
その...続きを読む(全220文字)

【良い点】
大型車の運転は指導に耐えられたとしたら上手くなりますよ。毎日、叱責ばかりで忍耐も付くかな。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり教育...続きを読む(全174文字)

【良い点】
西濃地域や名古屋市内に拠点がありどこかには配属が出来ます。運転技術は最高峰だけあり大型車の運転感覚が身に付きます。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全185文字)

【良い点】
公共交通手段であるため不況に対して常に需要がある職業ですね。資格取得制度もあり大型二種の資格を会社に借りる形で資金を借りられます。
【気になる...続きを読む(全197文字)

【良い点】
運転士になったから割引きが少しあるくらい。朝から夜まで上下関係だの他、緊張感があり真面目な人には苦にならない仕事ですね。
【気になること・改善...続きを読む(全246文字)

【良い点】
交通機関であるバス事業なら安定していると考えがあり、運転だけでなく人と接する仕事に着きたかった為。
【気になること・改善したほうがいい点】
上...続きを読む(全323文字)

【良い点】
公共交通機関である為にサービスマナーやバスの日常点検は学ぶ事は出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職(運転指導員)であるのは...続きを読む(全200文字)

【良い点】
大型二種免許を所持するだけありプロドライバーとして安全や乗務マニュアルを教え込まれ一人立ちして困らない教育を受けれる。
【気になること・改善し...続きを読む(全233文字)

・緊急雇用でしたがチームワークが良く仕事ができた事が良かった。
・官公所などと打ち合わせや連絡をとり
観光地のブラッシュアップが出来た。
・ツアー...続きを読む(全156文字)