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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある日突然他社に経営権が譲渡された。
労働組合は全く機能せず、新しい会社になった。
旧経営陣の怠慢のツケを従業員...続きを読む(全103文字)
イースタンエアポートモータース株式会社
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【気になること・改善したほうがいい点】
ある日突然他社に経営権が譲渡された。
労働組合は全く機能せず、新しい会社になった。
旧経営陣の怠慢のツケを従業員...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
入社時は某航空会社の子会社という触れ込みだったが、実際は零細タクシー会社だった。
数々の法令違反、労働組合幹部の使い込み、さらには身売りとい...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
会社からの教育よりも先輩ドライバーの体験談、アドバイスの方が実務でははるかに役立った。
困った時は近くにいる先輩ドライバーに質問すると皆、親...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
この業界には珍しく、交通費が上限三万円まで支給された。その為かかなり遠くから通っている人もちらほらいた。
総務課に頼むと八景島シーパラダイス...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
航空業界の出退勤の送迎システムとしては完成されている。
乗務員も配車マンもほとんどの人は真面...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
羽田空港に拠点を置く航空会社の従業員の出退勤の送迎が主な業務となる為、タクシーのように酔っ払いやカスハラ客に絡まれるようなことがない。
とい...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
配車された仕事をそつなくこなして、配車係に対して信用を積み上げていくと徐々に単価の高い仕事を配車してもらえるようになる。
歩合制の給料なので...続きを読む(全549文字)
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【良い点】
会社の良い点はないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの給料とオペレーションの待遇の差がひどい。事務職のボーナスは無し...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
働きずらくはないが上司からの圧力がひどい。
自分の仕事を押し付け残業させてくる。新人で入った女...続きを読む(全102文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
多くの問題を解決しようとしておらず新規の仕事を受けすぎて対応できていない。このままではお客様が離れてしまい経営破...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
有給は取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
プライベートと仕事取りやすいが人がいないので急遽仕事になることがあり休日返上になる...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
良い点無し
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度があるが一律4000円で何をしてもいい評価が出ないしみんな一緒の評価給料も上がら...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
色々問題を抱えているのに改善しない
その問題を平社員に押し付けどうにも出来ない状態になっている。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
労働組合があり、色々な権利等を勝ち取っているので、会社側との折衝は、激しく折衝を行っており、かなり素晴らしいと感じました。
【気になること・...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
企業グループとしては、大きなグループですし、大手航空会社がメインの顧客なので、よほどの事が無い限りは、倒産等はあり得ないと思われます。
又、...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
自分で乗客を探す、流し運転が無く、完全に配車待ちでの運転になります。
98%位は決まった企業の乗客なので、安心して仕事ができる。
又、酔っ払...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
むしろ良い点を探す方が難しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にOJTの期間は一ヶ月で放り出されます。ようやく1人で仕事が出...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
基本的に4日サイクルで出勤する(日勤、夜勤、明け、公休)。そのため、ある程度自分の時間を作りやすい。有給や希望休も取りやすい雰囲気であるが、...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
年功序列で賞与の額が上がっていく。給料も年功序列で上がっていくはずなのだが、定期昇給の話を聞いたことが無い。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
派遣会社をとうしての就業でしたが、時給が高い割には仕事内容はシンプルなものでやりやすかったです。
空港内での仕事になるので飛行機好きな方に...続きを読む(全197文字)
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全日空グループだった頃は、売り上げが都内平均より1万円以上高く
毎出番の実車回数も5~7回程度と、楽な仕事でした。
流し禁止というのも魅力のひとつ。...続きを読む(全185文字)
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全日空関連会社中心の仕事でハイヤー会社といってよい。
そして流しなど一般のお客さまを乗せることがなく全て配車指示させるのでお客を見つける苦労がない。配...続きを読む(全158文字)
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いつ見ても『貸切車』表示で走っている謎のタクシー。
前後に貼ってある『ANAグループ』ステッカーに惹かれて入社した。
車を常にきれいにしなければなら...続きを読む(全241文字)
| 会社名 | イースタンエアポートモータース株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イースタンエアポートモータース |
| 設立日 | 1961年11月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 260人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 藤原寛治 |
| 本社所在地 | 〒144-0042 東京都大田区羽田旭町1番3号 |
| URL | https://eastern-apm.com/ |
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