この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
優しい先輩または気の合う人が居れば仕事を経験した場所や内容を教え合うことができる
【気になること・改善したほうがいい点】
女性同士のいざこざ、...続きを読む(全211文字)
名阪近鉄バス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名阪近鉄バス株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に名阪近鉄バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
優しい先輩または気の合う人が居れば仕事を経験した場所や内容を教え合うことができる
【気になること・改善したほうがいい点】
女性同士のいざこざ、...続きを読む(全211文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社や業界はいろいろと努力しているようではあるが、差別するわけではないが基本的に女性向けの職業ではない。運行のシス...続きを読む(全188文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
女性には比較的優しい。というより女性に対しては何も言わない、何も言えない職場である。しかし業務としては昔ながらの男女差別がまったく消えていない昭和的発想。...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
年収は比較的低め。手取り15〜18万前後でした。夏と冬に加え、決算賞与というのもあったときもありました。でも一度しかもらえてません。。。
【気...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
ありません!
【気になること・改善したほうがいい点】
名阪「近鉄」バスのブランドに期待して入社したが、会社、上司、社員のレベルの低さにガッカリ...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
ただ正社員で給料がある程度もらえればいい人にとっては、天国のような職場。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事のステップアップがない。...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
観光バスがメインのため、コロナの状況のため、良いところは何もない。休みが普段より、多いぐらいかな。そのぶん、給料が手取りで19万円ぐらいで、ボ...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
良い点は特になし。あえて言うなら、バスの教育。ここである程度慣れて、他に行ったほうが利口。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は1年...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
観光バス事業のほうが事業比率が高いため、景気に左右されやすい。このコロナ渦ではなおさら。本当にコロナが克服されたといっても、コロナ前の状態にな...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
良い点は無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に早朝~夜と長い拘束時間となるので平日など何もできる訳が無い、休みの前も仕事次第...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
収入とポストのバランスが今後釣り合わなくなりそうだったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕方のないこととはいえ、意図しない昇進で...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
ドライバーとして入社すれば最近の流れ同様普通免許だけ持っていれば養成制度があるので免許の取得は面倒見てもらえます
【気になること・改善したほう...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界自体が斜陽産業なこと
特に観光バスは団体旅行の減少の影響を必ず受けるし、業界としてDXなど世間の動きにあま...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
事務なら良いみたいだが、乗務員は大変です。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性でも、乗務員はキツイので
交番に余裕がないと入社しない...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
女性でもしっかり稼ぐことはできる。平等に評価されるためやりがいはあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長いため、プラ...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
女性社員も増えてきているため、環境を整えようとする姿勢は見える。女性がキャリアアップすることはほとんどないようにも思う。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
男女格差なし。なんの差もなく残業できます。人が足りないから。
【気になること・改善したほうがいい点】
携帯トイレくらいは支給したほうがいいのか...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
バスガイドなので活躍はできますし、とてもやりがいのある仕事でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い会社なので、年配ドライバーに男...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
性別は仕事に全く関係ありません。
設備的にも環境的にも女性でも働きやすいと思います。
セクハラめいたことも、見聞きしたことがありません。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
産休・育休はキチンと取れていたようだ。ただガイド職は体力勝負なので、ストレスなどに対する耐性も無いと厳しいかもしれない。
【気になること・改善...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
女性が多い職場なので、働きやすいです。ただ、合わない人はどこにでもいます。
同じ世代が多いのでいろいろな悩みを聞いてもらえたりと楽しいです
【...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
女性の方も数は少ないが運転が好きなら良いのかもしれない。日勤専属で働けるので酔っ払いなどの悪質な客は少ない。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
女性は働きやすいと思います。
私の最初の先輩も女性でバリバリのキャリアウーマンという感じでしたが、産休もしっかり取得していました。
【気になる...続きを読む(全96文字)
会社名 | 名阪近鉄バス株式会社 |
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フリガナ | メイハンキンテツバス |
設立日 | 1930年5月 |
資本金 | 9000万円 |
従業員数 | 513人 |
売上高 | 54億7950万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 松田健 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅3丁目21番7号 |
電話番号 | 052-541-4902 |
URL | https://www.mkb.co.jp/ |
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