この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
勤務形態が自分とまるで合わなかった為、退社しましたが仕事の内容自体は好きでした。好きとはいえ溜まるものはありそれを休日の関係で発散することが出...続きを読む(全253文字)
株式会社京滋マツダ 報酬UP
属性 |
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【良い点】
勤務形態が自分とまるで合わなかった為、退社しましたが仕事の内容自体は好きでした。好きとはいえ溜まるものはありそれを休日の関係で発散することが出...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
奨励金の制度があり、売ればそれなりについてくる基本給は低い
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与は上がったが基本給をまずあげてほしい続きを読む(全76文字)
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【良い点】
いいところは高い買い物というだけあって成約した時は達成感あります。
また売ったらそれで終わりというわけでもなくそこからがスタートであり、長期的...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
社員には優しいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
単純に給料が安い。営業の場合、車を売ることはもちろん、車検・点検の案内や自動車...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
自分で調整すれば早く帰宅したり、好きなタイミングで休みを取る事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日に休むことが出来なくはな...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
車を買う時にはお客様のテンションも上がっている。いい車を良いタイミングで勧めてくれてありがとうと言われることはやりがいに感じた。
【気になるこ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
他メーカーにはない独自のクルマづくり、方向性に賛同出来てそれを広める事に喜びを感じられるならマツダ販社共通としてやりがいはあると思います。
【...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
スキルアップもキャリア開発も教育体制も何もないが、その分助けあう風土が全社的にあるので、先輩や上司に相談すれば大抵何とかなる。
【気になること...続きを読む(全202文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
メーカーの方向性というか志の高さとディーラーのレベルの低さがかみあっておらず、現状でも無理が出ている。レクサス等の...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
休日に関して:所属部門を問わず、休みは基本的に水曜日と、どこかほかの平日ということになっているので、観光シーズンにどこかの行楽地へ行ったとして...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
マツダ車を初めて見に来た人が、すごく気に入って成約してくれたときや、しばらく乗っていて、車の性能の良さを理解してマツダファンになってくれた時に...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
車を売れば売るほど、給料は上がる。ただし、そんなに売れない。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の内容、量に見合っていない。とにかく...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
とくに目立って良いと思えるような制度はなかったかな
【気になること・改善したほうがいい点】
会社は利益が上がっていたにも関わらず社員に還元しよ...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
パソコンが19:00で完全にシャットダウンするようになったため、帰宅時間が以前に比べて1時間以上早くなった。
定休日も増えたので、入社時(10...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
社員間の仲は良かったと思う。とくに派閥等も無いように思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
出世する人間ほど人間性・モラルが低いのが...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
自分からの提案でお客さんが乗り替えてくれたときはやっぱり嬉しかった。複数台乗り替えてもらえたりすると、頼りにしてもらえている実感を感じることが...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
平日休みのメリットがあるといえばあった。水曜は必ず休めた。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業職であれば個人携帯を持たされるため、定...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
社員同士の仲は良く人間関係に悩むことはあまりなかったと思う。給料も決して良くは無かったがボーナスは少なくとも年間4ヶ月以上は支給されていたので...続きを読む(全293文字)
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各種手当が数年前と比べるとどんどんなくなっている。
ある程度の営業成績を出してようやく人並みの給料になるような低い基本給なので、売れないときはバイト並み...続きを読む(全194文字)
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研修は毎月あるが本部の自己満足のようなもの。
身につけたスキルは同業他社なら役に立つぐらいのレベルのもので、とても一般的に活かせるものとは思えない。
...続きを読む(全154文字)
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何も感じずに過ごせば、アットホームな良い会社です。
ただ、人一倍頑張ろうとすると、色々見えてきます。
周りからも優れた人材が去って行かれました。「うつ...続きを読む(全160文字)
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会社全体面からみて・・・「マツダ」というメーカーの将来性は置いておいて、メーカー系の100%出資子会社になるので簡単に倒産しないでしょうし、京都と滋賀のマ...続きを読む(全926文字)
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満足していた点・・・特になし
補助関係・・・一切なし
唯一、よかったと思えるのが、いろいろなお客様と知り合えて、
通常のサラリーマンでは知り合えるこ...続きを読む(全168文字)
会社名 | 株式会社京滋マツダ |
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フリガナ | ケイジマツダ |
資本金 | 2億円 |
従業員数 | 445人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 田嶋誠治 |
本社所在地 | 〒601-8307 京都府京都市南区吉祥院向田西町1番地 |
電話番号 | 075-314-3751 |
URL | https://website.keiji-mazda.jp/ |
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