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株式会社マツダE&T

  • 3.0
  • 口コミ投稿数(63件)
  • ES・体験記(0件)

株式会社マツダE&Tの口コミ・評価

全てのカテゴリに関する口コミ一覧

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株式会社マツダE&Tの口コミ・評判

事業の成長・将来性

投稿日:2018年4月25日
回答者:
  • 20代前半
  • 男性
  • 2年前
  • 評価・テスト(機械)

【良い点】マツダ株式会社100%出資の子会社なので、マツダ株式会社が成長すればするほど成長していく会社です。【気になること・改善したほうがいい点】半面、マ...

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判

仕事のやりがい

投稿日:2018年4月25日
回答者:
  • 20代前半
  • 男性
  • 2年前
  • 評価・テスト(機械)

【良い点】自動車の開発が好きな方にはおすすめです。部署ごとにボディ、エンジン、電装系等を担当している為、同期とのつながりを大切にしてください。【気になるこ...

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判

年収、評価制度

投稿日:2018年4月25日
回答者:
  • 年収??万円
  • 20代前半
  • 男性
  • 2年前
  • 評価・テスト(機械)
  • 社員クラス

【良い点】正当な評価をしていただける。マツダ株式会社100%出資の会社である為、マツダが好調のときはその分給与、賞与も多くなる。【気になること・改善したほ...

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判

入社後のギャップ

投稿日:2017年12月5日
回答者:
  • 20代前半
  • 男性
  • 1年前
  • 研究・開発(機械)

【良い点】福利厚生はしっかりしていると思う。寮の補助が大きく、生活はしやすい。先輩社員との距離も比較的近く、話しやすい職場。取引先とも近いこともあり、働き...

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判

福利厚生、社内制度

投稿日:2017年8月29日
回答者:
  • 20代前半
  • 女性
  • 1年前

【良い点】福利厚生はしっかりしている。有給休暇も取りやすい。福利厚生や、社内制度については社内のイントラネットに全て記載されており、いつでも確認することが...

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判

仕事のやりがい

投稿日:2017年5月4日
回答者:
  • 40代前半
  • 男性
  • 8年前
  • セールスエンジニア・サービスエンジニア(電気・電子)

【良い点】親会社マツダの元、安定した雇用を期待でき、ワークライフバランスは非常にとりやすいと思います。配属によってはマツダからの技術を吸収できるので、技術...

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福利厚生、社内制度

投稿日:2017年3月15日
回答者:
  • 20代前半
  • 男性
  • 2年前
  • 評価・テスト(機械)

【良い点】休みはとりやすい。カフェテリアプランや企業年金など福利厚生は抜群。業務管理はしっかりしており、有給消化を促されることも多い。マツダ母体より儲かっ...

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仕事のやりがい

投稿日:2016年12月23日
回答者:
  • 10代後半
  • 男性
  • 5年前
  • 評価・テスト(機械)

【良い点】職種が豊富で、ジョブローテーションなどにより、希望するチームへの転向もできる。マツダの100パーセント出資の子会社ということで安心感もある。生産...

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年収、評価制度

投稿日:2016年12月12日
回答者:
  • 年収??万円
  • 20代後半
  • 男性
  • 2年前
  • 機械・機構設計、金型設計(機械)
  • 社員クラス

【良い点】基本給は少ないですが、残業代/休日出勤手当ては全て貰えるので、年収450万ほどは貰えます。残業は20~30Hほどで、賞与は年間で4~5か月分ぐら...

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年収、評価制度

投稿日:2016年11月2日
回答者:
  • 年収??万円
  • 20代後半
  • 男性
  • 10年前
  • 研究・開発(機械)
  • 社員クラス

【良い点】親会社がマツダという点で比較的安定はしていたが、ただ親会社よりは給与面で少ない。どう頑張っても親会社の給与水準を超える事はなく、長期的に見ると不...

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年収、評価制度

投稿日:2016年9月6日
回答者:
  • 年収??万円
  • 30代後半
  • 男性
  • 4年前
  • 研究・開発(機械)
  • 課長クラス

【良い点】給料下がる事は基本ありません。残業や夜勤が無いと手取り20万切ります。リーマンショックの時は残業無し派遣社員切りで業務が非常に負担増となり大変な...

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年収、評価制度

投稿日:2016年4月20日
回答者:
  • 年収??万円
  • 30代後半
  • 男性
  • 2年前
  • 研究・開発(機械)
  • 社員クラス

【良い点】年2回上司と業務目標を決め、その目標に対する難易度と達成状況で評価されるシステムがあり、自発的に自分をアピールできる機会がある。【気になること・...

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ワークライフバランス

投稿日:2016年3月31日
回答者:
  • 20代前半
  • 男性
  • 2年前
  • 評価・テスト(機械)

【良い点】私の部署はしっかりと有給取得を促されます。年度末になるとむしろ休めと言われます。また、個人的な事情等で休む際もある程度の理解を頂けるためワークラ...

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年収、評価制度

投稿日:2016年1月24日
回答者:
  • 年収??万円
  • 20代後半
  • 男性
  • 3年前
  • 評価・テスト(機械)
  • 社員クラス

【良い点】日本の一般的なサラリーマンの給料ぐらいはもらえていると思う。ボーナスも5.5ヶ月ぐらいある。不景気になるとボーナス、残業代がカットされると思うが...

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年収、評価制度

投稿日:2015年7月28日
回答者:
  • 年収??万円
  • 40代前半
  • 男性
  • 18年前
  • 研究・開発(機械)
  • 社員クラス

【良い点】
気楽に仕事ができていたこと。残業も少なく(生活残業をしていなかったから)定時後の時間を有効に使えた。
【気になること・改善した方がいい点】
...

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退職理由

投稿日:2015年6月25日
回答者:
  • 20代前半
  • 女性
  • 4年前
  • 経営企画

地方国立を4年で卒業後、マイナビ経由で2013年新卒採用で4月からここに入社しました。結局実家の都合で一年ほどで辞めました。あと2年は続ける予定でしたが、...

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仕事のやりがい

投稿日:2015年4月21日
回答者:
  • 30代後半
  • 女性
  • 5年前
  • 一般事務

社内の雰囲気が殺伐としていて、精神的圧迫感を感じる毎日だった。皆自分の仕事で一杯一杯で、助け合ったり労わりあうという状況はない。
入社時点から有給が付与さ...

株式会社マツダE&Tの口コミ・評判

ワークライフバランス

投稿日:2014年12月1日
回答者:
  • 40代後半
  • 男性
  • 6年前
  • セールスエンジニア・サービスエンジニア(電気・電子)

基本的に親会社マツダと同等の労務管理がなされており、有給消化の促進もされ、ワークライフバランスは非常に良いと思います。出産はもちろん、育児、介護等の有給も...

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入社後のギャップ

投稿日:2014年11月16日
回答者:
  • 40代後半
  • 男性
  • 4年前
  • 評価・テスト(機械)

あくまで、エンジニアリング会社であり子会社です。
正直親会社の社員は、都合の良い時はワンマツダ・ワンマツダと押し付けてくるが
何かあると、あんたらは別会社...

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仕事のやりがい

投稿日:2014年11月16日
回答者:
  • 40代後半
  • 男性
  • 4年前
  • 評価・テスト(機械)

自動車の開発に携われる事が最大のやりがいです。
しかしながら仕様決定の権限はない為、あくまで実験・試験の実施要員です。
仕様を決定するのは、親会社であるマ...

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