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トヨフジ海運株式会社 報酬UP

トヨフジ海運のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

トヨフジ海運株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。トヨフジ海運株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

トヨフジ海運の インターン

トヨフジ海運の インターンの評価

評点をもっと見る
総合評価
5.0
選考難易度
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4.0
業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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自己成長
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内定直結度
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4.0
学生のレベル
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3.0
テーマの面白さ
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5.0
総合評価
5.0
選考難易度
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業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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3.0
自己成長
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3.0
内定直結度
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1.0
学生のレベル
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テーマの面白さ
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4.0

トヨフジ海運株式会社の
インターンの概要

22卒 冬インターン
課題・テーマ 各業務の理解
会場 愛知県社内ルーム
参加人数 学生30人 / 社員2人
報酬 なし
プレゼンの有無 0%がありと回答
交通費の補助 0%がありと回答
選考優遇 100%が有利になると思うと回答

トヨフジ海運の インターンの内容(2件)

22卒 冬インターン

2020年10月開催 / 1日 / 総合職
5.0
22卒 | 早稲田大学 | 男性
各業務の理解

企業の概要説明をはじめにしてくださった。その後、いくつかの分野にわけて、説明とグループワークを行なっていった。最後には、ゆったりと時間をとって、質問を受け付けてくださった。

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公開日:2021年9月7日

21卒 夏インターン

2019年8月開催 / 1日 / 夏インターン
5.0
21卒 | 中央大学 | 男性
ターミナル見学 新規事業立案 環境に優しい船の考案

午前中は座学とターミナル見学を行う。本社で社員の方とお話をしながら食事をとり、バスで栄営業所に向かう。そこでは事前課題として与えられたものをグループ内で話し合い発表し、フィードバックを頂く。課題は新規船の立案、新規事業の計画について。

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公開日:2020年7月14日

トヨフジ海運の インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
22卒 / 早稲田大学 /
冬 / 1日 / 総合職

多くの企業がオンラインのみで説明の多いインターンシップを開いているなかで、インターンシップを対面とオンラインのハイブリッド形式で、密度の濃い内容のものを開催してくださったことに、まず好印象を持つことができた。インターンシップを経験することができたことをきっかけに、引き続き目を向けていきたいと思った。

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はい
21卒 / 中央大学 /
夏 / 1日 / 夏インターン

何より人事の方、社員の方がとにかく優しい。間違いなく社員の仲は良い。海運業界の特徴ではあるが、30代からの給料がかなりいい。福利厚生面では会社の規模では考えられないほど充実しているため、生活には困らないだろう。また仕事自体も責任感を感じながらできるもので、私にあっているなと感じた。

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トヨフジ海運の 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
22卒 / 早稲田大学 /
冬 / 1日 / 総合職

インターンシップの参加人数は、とても多いというわけではないように感じたため、参加することで多くのことを学ぶことができたことで、本選考で有利になるのではないかと思った。

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はい
21卒 / 中央大学 /
夏 / 1日 / 夏インターン

インターンの経験は間違いなく本選考の面接の際に有利に働くだろうと思った。早期選考に呼ばれるなど、そのような類のものは無いが、実際にターミナル見学や社員の方の話を聞けるのは大きい。

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参加後の就職にどう影響したか

22卒 / 早稲田大学 /
冬 / 1日 / 総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

インターンシップ参加前から、志望している業界の1つに海運業界をイメージしていた。海を舞台に世界をつなげることができることや、インフラ的な役割を担うことができることが、海運業界を志望しようと漠然とであるが、考えていた理由である。漠然としていたこともあったため、海運業界関連の説明会やインターンシップに参加しようとしていたり、他の業界も広く見ていた。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

このインターンシップに参加することで、海運業界のさまざまな業務内容や企業の特徴について、より深く理解を深めることができた。そのため、私の中で漠然としていた海運業界や企業について、イメージの変化を感じる部分もあった。また、海運業界は、企業数や採用人数が限られているなとも改めて感じ、他の志望している業界についてもしっかりと見ていきたいと感じた。

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21卒 / 中央大学 /
夏 / 1日 / 夏インターン
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

幅広い業界を見ていた。しかし合同説明会でなんとなく自分に合ってる、仕事が面白そうと思えた業界は不動産、金融、鉄道航空、インフラであった。 【不動産業界】トヨタホーム、ミサワホーム、積水ハウス、一条工務店 【金融業界】大垣共立銀行、名古屋銀行、三菱UFJ銀行 【鉄道、航空、インフラ】中部電力、関西電力、中部国際空港、東海旅客鉄道

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

海運業界について知ることが出来たため、別の会社ではどうだろうと思い、日本郵船や商船三井など大手海運会社や、名古屋港を主要拠点としている名港海運、伊勢湾海運など企業理解を深めていった。また今回のインターンで海運業界が第一志望となり、いざ選考を受ける際に役に立てばと思い、日本海事新聞読み、業界内の最新のニュースをチェックするようにした。

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トヨフジ海運の インターン当日の感想

参加して学んだこと

22卒 / 早稲田大学 /
冬 / 1日 / 総合職

このインターンシップには、対面で参加することができたため、直接会社や社員の雰囲気を感じることができた。また、すぐ近くに社員の方がいらっしゃったことで、自分の気になることは、オンライン上よりも気軽にお聞きしやすかった。自動車を国家間で運ぶことについて、グループワーク通して学ぶことができ、インターンシップに参加してよかったと思った。

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21卒 / 中央大学 /
夏 / 1日 / 夏インターン

海運業界の事業内容やこれからの課題など、業界の深い理解につながった。また海運といっても船を持つ船会社や、船は持たない港湾運送業など様々な分類があることを知れた。参加するだけでも業界研究、企業研究になるし、社員の方々がどのような思いで仕事をしているかを知れるため、参加する価値は大きいと思う。

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参加して大変だったこと

22卒 / 早稲田大学 /
冬 / 1日 / 総合職

海運業界については、私はある程度の知識をつけ始めていると思っていた。そのため、海運業界全般に関する説明やグループワークにはチャレンジングであったが、内容をしっかりと自分に落とし込みながら臨むことができた。しかし、自動車を運ぶということについては、それまで全く知識を持つことができていなかったため、説明を受けながら勉強したり、グループワークに取り組んだりすることに苦労した。

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21卒 / 中央大学 /
夏 / 1日 / 夏インターン

インターンの時間が長い。一日働くとこんな感じ、という事を体感してほしい狙いがあり8時45分から17時半ほどまで続く。午後にどうしても眠くなる瞬間があり、集中力を保つのが難しい場面があった。また、事前課題をしっかりとやってこないとグループワークの時に苦労する。同じ班にそのような人がいた。

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印象的なフィードバック

22卒 / 早稲田大学 /
冬 / 1日 / 総合職

グループワーク時にそれぞれの班にフィードバックしてくださったり、合間の休憩時間や最後の時間に質問に快く答えてくださったりした。どのような資格を持っていると、海運業界で活用し得るのか教えてくださったことが印象に残っている。

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21卒 / 中央大学 /
夏 / 1日 / 夏インターン

基本的に発表時にどんな案が出たとしても人事の方はいい案だね、と肯定してくれた。新規事業の立案は常識に囚われていては新規性は感じられないし、かといって現実性がないものだと事業として成立しないため、その両立を図らないといけない。それを踏まえて市場分析を行う必要があると思った。

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トヨフジ海運の 選考対策

直近のインターン選考フロー

トヨフジ海運の 会社情報

基本データ
会社名 トヨフジ海運株式会社
フリガナ トヨフジカイウン
設立日 1964年3月
資本金 1億2000万円
従業員数 250人
売上高 764億4000万円
決算月 3月
代表者 武市栄司
本社所在地 〒476-0005 愛知県東海市新宝町33番地の3
電話番号 052-603-6111
URL https://www.toyofuji.co.jp/
NOKIZAL ID: 1571414

トヨフジ海運の 選考対策

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