TOYOTAの業績などに大きく左右されるが数年は安泰なのではないか続きを読む(全33文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
トヨフジ海運の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全4件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、トヨフジ海運株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にトヨフジ海運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
トヨフジ海運の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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トヨフジ海運の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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トヨフジ海運の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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自動車運搬事業に特化することで、他社と差別化した将来性の高い経営を行っていると感じる。続きを読む(全43文字)
【社員から聞いた】今は営業利益は400億円、売り上げは600億円程度で安定しているが、今後はカーシェアリングなど車の保有の仕方が大きく異なるので、対応が求...続きを読む(全132文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
・新規にミャンマー、インド、スリランカ向けサービス開始
・長年同地域への輸送サービスを継続してきた
他邦船社複数のヒンシュクを買っている
・自動車...続きを読む(全155文字)
トヨフジ海運を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年10月3日在籍時期:2018年頃
投稿日:2023年1月31日- 回答者:
-
- 20代後半
- 男性
- 6年前
- 派遣コーディネーター
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
長く勤めていれば有給もあるので休みは取りやすい。出勤日数が多いことが故に有休を使わないと休めないですが…。
求人募集していないところはほぼルー...続きを読む(全184文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年8月30日カテゴリから評判・口コミを探す
トヨフジ海運の 他のカテゴリの口コミ
TOYOTAとフジトランスコーポレーションの共同出資で作られた会社であり、日本製品の代表格である自動車に携わることができる続きを読む(全61文字)
家賃補助や育児休暇など非常に手厚く、不満を覚える部分はないのではないか続きを読む(全35文字)
休日出勤も年に数回ほど存在するそうだが、休日日数も充実しているのではないか続きを読む(全37文字)
少しビジネスライクな印象を受けたが、普通に仕事をする分には問題ないのではないか続きを読む(全39文字)
国内の自動車産業を支えるスケールの大きい仕事に携われることが最大の魅力だと感じた。続きを読む(全41文字)
大手海運三社に比べれば多少低いものの、他業界に比べると非常に高い給与水準だと感じた。続きを読む(全42文字)
繁忙期には残業が増えるが、プライベートな時間を大切にしている社員の方が多いと感じた。続きを読む(全42文字)
若手の挑戦を応援する風土が浸透しており、風通しの良い企業文化だと感じた。続きを読む(全36文字)
【社員から聞いた】トヨフジ海運は中小企業だが、大手並みの年収がもらえることを人事の人が頻繁に話していた。続きを読む(全52文字)
【社員から聞いた】海外事業部に配属されると経営者として海外の現地法人に出向することがある。資格表彰制度があり、報奨金と資格手当がもらえる。2021年には5...続きを読む(全120文字)
インフラ・物流(水運)の事業の成長・将来性の口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
さまざまななことにチャレンジしており、これからエネルギー業界が変わる中でトップランナーとなる可能性を持っている。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全120文字)
海運業界は安定しているが、国際情勢や燃料費の変動に影響されやすい。海運バブルがいつまで続くかはわからないため、環境対応が鍵かもしれない。続きを読む(全68文字)
島国なので海外には多くの荷物を届ける必要がある。その点で、海外とつながっている限りは需要が見込まれる。続きを読む(全51文字)
この会社自体は小さいが、バックグラウンドがグローバル企業であり大きく傾くことはないだろう。続きを読む(全45文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
神戸製鋼の子会社なので、事業は安定していると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長はなく、毎日同じ事の繰り返し。
そして人が...続きを読む(全106文字)
船を使う需要がありかつカーボンニュートラル化に向けて様々な取り組みをしていくと思うからです。続きを読む(全46文字)
一度民事再生で財政的に厳しい局面にあったが、海運会社の仕事は島国日本において絶対に無くならない上、需要の高いドライバルク事業を扱っているため、将来性はある...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とにかく働きアリのように働かせられ、船が欠航したら24時間いや48時間勤務なんて良くあること。
予算の時なんて朝6時に帰って9時に来ることも
...続きを読む(全113文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ROROは、沖縄の物流にはかかせないので仕事がなくなることはないのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
船内の車やトラック...続きを読む(全131文字)
暮らしに欠かせない原油や石油・化学製品の海上輸送に強みを持つ。また、エネルギー構造の転換に備えて、船舶用アンモニア燃料の開発にも力を入れているため、今後も...続きを読む(全95文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
トヨフジ海運の 会社情報
会社名 | トヨフジ海運株式会社 |
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フリガナ | トヨフジカイウン |
設立日 | 1964年3月 |
資本金 | 1億2000万円 |
従業員数 | 250人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 武市栄司 |
本社所在地 | 〒476-0005 愛知県東海市新宝町33番地の3 |
電話番号 | 052-603-6111 |
URL | https://www.toyofuji.co.jp/ |
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