
トヨタ輸送株式会社
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容(OpenESを使用)
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A.
ミクロ経済学とマクロ経済学を学ぶ経済学を専攻しており、授業では、ミクロ経済学やマクロ経済学などの基本的なことを学ぶ理論経済学、理論経済学を学んだ上で実際の経済に適用させ学ぶ応用経済学があります。ゼミでは労働経済学について学ぶゼミを選びました。ゼミに所属した理由は、...続きを読む(全254文字)
トヨタ輸送株式会社
トヨタ輸送株式会社の社員・元社員による総合評価は3.3点です(口コミ回答数100件)。ESや本選考体験記は4件あります。基本情報のほか、トヨタ輸送株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出したトヨタ輸送株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出したトヨタ輸送株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。

ミクロ経済学とマクロ経済学を学ぶ経済学を専攻しており、授業では、ミクロ経済学やマクロ経済学などの基本的なことを学ぶ理論経済学、理論経済学を学んだ上で実際の経済に適用させ学ぶ応用経済学があります。ゼミでは労働経済学について学ぶゼミを選びました。ゼミに所属した理由は、...続きを読む(全254文字)

私の趣味は、1人旅です。大学の長期休暇では、行ってみたいところが見つかると、即座に訪れに行きます。コロナウイルスの緩和後にはタイとシンガポールを訪れました。単に海外を訪れるだけでなく、食べ物や文化、宗教に触れて、異文化理解に繋げました。そして、特技は人を笑わせるこ...続きを読む(全242文字)

マイナビの就活EXPOに参加した時に「トヨタ輸送」さんのブースに参加させていただいたことがきっ...続きを読む(全101文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2019年頃
投稿日:2025年11月7日【良い点】
トヨタ輸送はトヨタグループということもあり、福利厚生は全体的に整っている印象です。社会保険や各種手当はもちろん、休暇制度も比較的取りやすく、急...続きを読む(全213文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年11月1日【良い点】
良い点で言えばしっかりと休みがあり月に一度必ず有給を取らなければならないことになっていて社員が休みやすい環境が整っている。ほかにも長期連休もト...続きを読む(全222文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年11月1日【良い点】
普段触れることのないようなトレーラーやトラクターの整備をするので体力の消費は激しいが毎日一緒の事をやる訳ではないので常に考えながら仕事が出来て...続きを読む(全199文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年11月1日【良い点】
良い点は、残業が少なく休日出勤がないのでワークライフバランスが整っている。他にも休憩をしっかりととるので無理なく働くことが出来る.
【気になる...続きを読む(全167文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年9月19日【良い点】
毎日ただひたすらにリフトに乗って納入される自動車部品を段積みしてそれらをトラックに積み込む毎日。
ある程度の人数でやるので協調性は必要になる。...続きを読む(全184文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年9月19日【良い点】
職位が付けば年収もそれなりに高くなると言われていた...続きを読む(全69文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年9月19日【良い点】
色々な提案をしてくれて出来る限りに相談には乗ってくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤があるので現時点では内示が出ればそれに従...続きを読む(全104文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年9月19日【良い点】
最初は給料が少ないが昇給で最初のうちはどんどん上がっていく。
10年ほどで年収は600弱ぐらいにはなると思う。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全132文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年9月19日【良い点】
残業も少なく土日休みで大型連休もあるので休みは多い方だとおもう。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が欲しくてもやる仕事があまりない...続きを読む(全90文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年7月19日【良い点】
何名かは女性で活躍をされている方がいるのでそこそこは、いいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
上層部が男性ばかりで、女性軽視をし...続きを読む(全102文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
- -
- - 万円
| 会社名 | トヨタ輸送株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタユソウ |
| 設立日 | 1952年12月 |
| 資本金 | 12億円 |
| 従業員数 | 992人 |
| 売上高 | 941億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 福井弘之 |
| 本社所在地 | 〒471-0854 愛知県豊田市元町2番地 |
| 電話番号 | 0565-28-3321 |
| URL | https://www.toyotayusou.co.jp/ |
| 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | 25年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
(円)
|
388億3100万 | 395億3400万 | 410億200万 | 419億5400万 | 446億4100万 |
|
純資産
(円)
|
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|
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|
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|
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|
|
売上高
(円)
|
786億4700万 | 752億9800万 | 759億2600万 | 868億2100万 | 941億5300万 |
|
営業利益
(円)
|
9億9000万 | 4億2200万 | 11億700万 | 32億300万 | 39億8500万 |
|
経常利益
(円)
|
38億9100万 | 47億9300万 | 48億3200万 | 63億 | 64億2900万 |
|
当期純利益
(円)
|
29億9500万 | 40億8100万 | 39億9000万 | 49億3300万 | 49億5000万 |
|
利益余剰金
(円)
|
234億9700万 | 245億8300万 | 244億9300万 | 254億4000万 | 254億5800万 |
|
売上伸び率
(%)
|
- 9.57 | - 4.26 | 0.83 | 14.35 | 8.44 |
|
営業利益率
(%)
|
1.26 | 0.56 | 1.46 | 3.69 | 4.23 |
|
経常利益率
(%)
|
4.95 | 6.37 | 6.36 | 7.26 | 6.83 |
※参照元:NOKIZAL
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。