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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
未経験で入ると仕事を覚えるまでのハードルが高く、最初からスムーズに進めるのは難しいと感じました。加えて、ドライバーにはクセが強い人や我の強い...続きを読む(全288文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
東栄運輸株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東栄運輸株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に東栄運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
未経験で入ると仕事を覚えるまでのハードルが高く、最初からスムーズに進めるのは難しいと感じました。加えて、ドライバーにはクセが強い人や我の強い...続きを読む(全288文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収や給与に関しては、会社と自分の双方で期待するものが異なり、満足できる水準ではありませんでした。良い点を挙げるのは難しい状況です。
【気に...続きを読む(全171文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社長や管理職には印象に残る魅力や優れた点はなく、部下や社員から尊敬されるような要素は感じられませんでした。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全173文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バスにトラブルが起きた際は、原因調査や報告作業で事務所に残る必要がありますが、この時間は勤務として認められないことが多く、実質的なサービス残...続きを読む(全392文字)
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【良い点】
女性が働く上では、事務職の業務をこなせれば特に問題はありません。
所長が理解あるため、家事や私用に対して融通を利かせてもらえる点は評価できま...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
従業員の高齢化や事務所の入れ替わりが多く、将来の成長性や安定性に不安があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの年齢層...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
一人で業務を担当する機会が多く、自分の裁量で仕事を進められた点は良かったです。業務の流れや責任感を身につける経験になりました。
【気になるこ...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
福利厚生は必要最低限で、社員にメリットを感じられる制度はほとんどありませんでした。制度面での満足度は高くないと思います。
【気になること・改...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
運行管理補助の講習や運行管理試験の初回費用は会社負担で安心ですが、再受験以降は自己負担となります。資格取得を目指す場合、この点は考慮しておく...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
入社前は新しい職場ということで前向きな気持ちでした。実際、係長が良い人で安心して業務を始められた点は想定通りでした。
【気になること・改善し...続きを読む(全422文字)
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夢や希望を、持って入社しました。
大変な事もたくさんあるだろうけど、がんばって行こうと思ってました。
が、仕事が、出来なくて 怒られ、注意されるのは...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
日本のさまざまな観光地について知れる。そして伝えて喜んでもらえるのが楽しかったです。やりがいは十分にあります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
某有名テーマパークの周りを走れるのは非現実感があって楽しい部分はあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社と比べても、圧倒的乗車...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
やればやったぶんだけ給料に反映されます。平均1回の乗務で30〜40人くらい乗せるので 35人×12出番×1年で5040人という計算が成り立つ...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やはりどうしてもノルマがある。
毎月なので常に何かを獲得しなければならない。
その重圧に耐えれない方はどんどん辞...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
ステップで教本を読んでもいい環境でしたので、下車案内以外は覚えなくても良かったです。何度も同じ所に行くと、自然に覚えられました。
【気になる...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社から言われたことに素直に従える人はやれると思うが、上昇志向のある人ほど、上のやり方に疑念が晴れず、やりがいを...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
もともと交通事業に強い関心があったため、「地域の足」であり、日本屈指の観光地を支えるインフラを自分たちが動かしているという実感には、大きな...続きを読む(全409文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
個人的に同じことの繰り返しをしている感じがし、仕事を通じて成長をあまり感じることができない。
運転スキルはつくが...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
社会貢献度の高い仕事なのでやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
客層が悪い。朝のラッシュ時間帯は殺伐としており、昼間は福...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本、社長、役員はJRからの天下りなので、鉄道の社風になっている。親会社に沿った事業計画になる為、自由度は低い。続きを読む(全76文字)
| 会社名 | 東栄運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウエイウンユ |
| 設立日 | 1967年9月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 130人 |
| 代表者 | 添野和良 |
| 本社所在地 | 〒339-0011 埼玉県さいたま市岩槻区大字長宮77番地 |
| 電話番号 | 048-799-1211 |
| URL | https://www.toei.myweb.co.jp/ |
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