この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
タイヤやホイールに関することは一通り学べる。
メーカーの試乗会などにも行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業の教育が現場任せ過...続きを読む(全172文字)
株式会社ニッタタイヤ 報酬UP
属性 |
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【良い点】
タイヤやホイールに関することは一通り学べる。
メーカーの試乗会などにも行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業の教育が現場任せ過...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
メーカーの人から『待遇があまり良くないって話を聞くけど?』と同情が出るぐらい収入面は低いです...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
一応、全メーカー取扱い
特に欧州メーカーには強く、外車屋さんなどには強い
【気になること・改善したほうがいい点】
将来的に卸業界自体が淘汰され...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
上層部が改革しようとしているが、根本的に今の世の中ではあってはならないことやお目にかかること...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
特になし、最低限しかないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金もありません。
社員だからって何も優遇されることも何もありません。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
倉庫員や事務は閑散期は定時で大体帰れる。土曜なども(閑散期はまだ)業務時間内にも割と自由な時間があるぐらい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全415文字)
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【良い点】
営業職でも歩合給的な要素は低いので売れないやる気のない営業マンでも所長からの叱言を右から左に流せるメンタルの持ち主ならそこそこの収入は得られる...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
ほとんどのタイヤメーカーを取り扱えるのでその辺は良い所だと思う、メーカーの販社だとそこまで詳しくならないけどここなら詳しくなれる、ここで経験知...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
繁忙期以外は比較的暇で残業も少ない事かな。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時は繁忙期は日をまたぐ残業は当たり前のようにありました。...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
だいたいどこのメーカーのタイヤも取り扱ってる事ですかね、タイヤ以外にホイールも同じようです。
【気になること・改善したほうがいい点】
今はどう...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
当時はあまり縛りが無くて自由にできた点は良い事だと思う、休み時間は求人表に書いてあるような時間で取れるしずらして取る事もできるのでその辺は気が...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
ホームページで見ると会社の営業所は結構各地にある。この会社がなんでこんなに?と思うが。地方の父ちゃん母ちゃん企業よりは安心だろうと思って入社し...続きを読む(全160文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分は地元に帰るため転職した。地元にこの会社があれば転勤も出来るが、親の介護のため帰らざるを得なかった。介護、育児...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
自動車業界が変わっていく中で、社長を中心に会社の方向性を変えようと努力している。給与が少ないと文句を言っている人もいるが、待遇の良い大企業でも...続きを読む(全307文字)
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【良い点】
本社以外は女性1名の営業所がほとんどなので、女性関係が気になる人にはよいのではないでしょうか。繁忙期は業務量が一気に増えますので大変かもしれま...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
既存の営業スタイル(ローカル顧客への訪問営業)だけでなく、今後の自動車業界を見据えた方策をとっている。(と思われる)国内外多数のメーカーを取り...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
外ヅラはかなり良い。
求人の文言はいいことばかり。
営業車は新車ばかり。
上層部は外車所有1人につき各二台。
内側は良いところはなし。
オスス...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
繁忙期(10月後半~12月)の苦労を乗り切れれば、それなりの残業代を手にすることができるので、やりきった感がある。賞与についても、当初は???...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
営業成績はこと細かく見てくれアドバイスもくれる。ダメなところはしっかりと指示してくれ、良いところは伸ばすようにいろんなアドバイスをくれるのが良...続きを読む(全182文字)
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求人と努めてからの金額が違う。
ボーナスはでず営業活動もほぼありません。
主に倉庫作業と配達のみです。残業代もでません。
企業というより個人商店です...続きを読む(全170文字)
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試用期間が求人票と違う。
(求人票は試用期間3か月、実際は最低半年以上)
試用期間中は時給。
試用期間中は交通費が支給されない。
年俸制。
給料...続きを読む(全163文字)
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新人にはやさしい・・・。。
ワンマン経営の典型的社風を実践している。
すばらしい行動力とリーダーシップを発揮している。
会長の一言ですべてが決まる。...続きを読む(全155文字)
会社名 | 株式会社ニッタタイヤ |
---|---|
フリガナ | ニッタタイヤ |
設立日 | 1977年5月 |
資本金 | 2000万円 |
従業員数 | 134人 |
代表者 | 須藤剛志 |
本社所在地 | 〒373-0813 群馬県太田市内ケ島町211番地1 |
URL | https://www.nittatire.co.jp/ |
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